Тележка к мотоблоку. Строим сами.

1.2.3.4.5... написал: Надеюсь, споров немного будет, что от 1% груза прибавка тяги будет ничтожной.

Но будет.

1.2.3.4.5... написал: И как выяснили - от 100% груза тоже мало толку. Если предположить, что 40 - 60%

Так вы про груз. Так смотря что возим, а то и лопата не нужна. Положим тяжелый габаритный мусор. Потому в любом случае, даже без процентов, если на двух похожих прицепах дышло будет разного веса, то что тяжелее всегда сыграет в плюс при загрузке прицепа. И этот плюс будет всегда больше, чем на легком. Вариант: Мы строим два прицепа. Один аналог заводского весом 120кг. Другой аналог заводского, но весом 180кг. А вот погрузить мы можем на оба 300кг. При этом при одинаковой загрузке второй будет ехать в горку лучше. Но есть нюанс, мы же будем грузить из жадности, и 600кг и 800кг. И всё одно второй будет ехать в горку лучше. Однако это будет перегруз, хотя его МБ и тянет. Думаю мысль ясна? Можно закончить на этом. Tima62, НЕ НАДО!! Иначе это не кончится.

Jesha написал: Tima62, НЕ НАДО!! Иначе это не кончится.

Tima62, будет до последнего юлить и выкручиваться, в самом деле это не надо продолжать

Jesha написал: мы же будем грузить из жадности, и 600кг и 800кг. И всё одно второй будет ехать в горку лучше

Получается что первоначальный вывод

Jesha написал: Главное не насыпать полный с верхом кузов песка.

мягко говоря - неточный !

1.2.3.4.5... написал:

Jesha написал: мы же будем грузить из жадности, и 600кг и 800кг. И всё одно второй будет ехать в горку лучше

Получается что первоначальный вывод

Jesha написал: Главное не насыпать полный с верхом кузов песка.

мягко говоря - неточный !

1.2.3.4.5..., Ааа, понятно. Тогда считайте лопатами. Для своего прицепа индивидуально. Попробуйте первый раз посчитать количество лопат, погрузить полный кузов поровну на перед и зад кузова. При следующей на перед на одну лопату больше, на зад на одну меньше. На следующей погрузке, перед ещё на лопату и так далее. В один момент вы увидите, что МБ перестал буксовать в гору. Теперь смело добавляем по три лопаты и это будет оптимальным разновесом. А вот теперь, зная дельту лопат, вы можете провести точный расчет. Взвесите одну лопату и умножите на дельту. Это и будет вес необходимый вам для утяжеления рамы прицепа. Далее конструктив: можно дышло, можно ящик с песком или водой под сидушку. В итоге вы получите прицеп который можно спокойно грузить в центр кузова. Он ввезет вас в горку при любой загрузке. И в пустом положении он будет огружать МБ, что приведет к отказу от установки на МБ груза. Да, и заодно при регулировке, засыпаете всё что хотели засыпать не огороде за последние пять лет.

Jesha написал: Далее конструктив: можно дышло, можно ящик с песком или водой под сидушку.

А еще можно и мамон отпустить, и духовку на сорок пирожков отрастить, и щеки, со спины видные, нажрать - и делать-то ничего не надо! :D

Саныч53 написал: А еще можно и мамон отпустить, и духовку на сорок пирожков отрастить, и щеки, со спины видные, нажрать - и делать-то ничего не надо! :D

Слишком продолжительный процесс. Пирожки в больших количествах приводят к свободному прохождению оных до самого низа, а так же больничная еда не способствует набору веса. :D

Jesha написал: ................В один момент вы увидите, что МБ перестал буксовать в гору......................

Чего то забылось, что здесь уже пришли к неоспоримому выводу - или пригруз или лёгкость разгрузки - ЧТО ТО ОДНО ! Хочется простейшую систему разгрузки - забудь про пригруз. Хочется пригруза - придумывай систему разгрузки - чем круче подъём - тем сложнее система !

Jesha написал: ... если на двух похожих прицепах дышло будет разного веса, то что тяжелее всегда сыграет в плюс при загрузке прицепа ...

Вес дышла не так важен. Можно больше груза на переде кузова расположить. А вот длина дышла тут наверное будет иметь значение.

Jesha написал: В итоге вы получите прицеп который можно спокойно грузить в центр кузова.

Что бы это было все так просто ... .

Марош написал: Что бы это было все так просто ... .

Это когда прицеп на четырех колесах будет стоять, а когда он на двух колесах, то лучше когда груз постоянно на переде кузова.

1.2.3.4.5... написал: Чего то забылось, что здесь уже пришли к неоспоримому выводу - или пригруз или лёгкость разгрузки

Время не стоит на месте. Получим и пригруз и легкость разгрузки, два в одном. Когда то и земля была плоской, а теперь круглой, но набирает силу движение за "Плоскую землю", только в новом варианте. Всё меняется.

Марош написал: Вес дышла не так важен. Можно больше груза на переде кузова расположить.

Ещё раз. Вопрос в тяжести рамы (самосвал). Чем тяжелее, тем пригруз больше, даже на пустом.

Марош написал:

Jesha написал: В итоге вы получите прицеп который можно спокойно грузить в центр кузова.

Что бы это было все так просто ... .

Марош, Есть сомнения? Попробуйте мерить лопатами.