Тележка к мотоблоку. Строим сами.

brait2019 написал:

Владимир С. написал: А вес моего тягача в пределах 180 кг...........................

У меня АГРО под 250, с двойной ёлкой, при пустой телеге и то не везде пролазит, а уж с грузом:

Владимир С. написал: Под 1000 кг прицеп

туда соваться - полная "Ж"!

brait2019, так у тебя и плуг в землю не лезет. 300 кг твой Агро и на плуг 80 кг вешаешь и не лезет он в землю. Плуг это самое простое орудие , а с пустой телегой по грязи везде пролазить , это же уметь надо ездить . ;)

DarkM написал: А чтобы дышло не обломало - вы мне все рАнее насоветовали сблокировать профильные трубы

Детально выглядит так

Колея телеги 1,6м., задняя балка от 41 Москвича расширенная.

brait2019 написал: Как то на МБ вёз бочку 200Л с водой - обломилась с лом толщиной железяка сочленения дышла с телегой

Забейте в поиске "ось качения" трактора К-700 "Кировец", узнаете для чего эта ось нужна а там может и дойдёт почему обломился ваш лом.

Jesha написал:

Владимир С. написал: А для длинных лучше прицеп-подкову с лебедкой и телескопическим дышлом.

Можно и отдельно колеса на оси, с креплением к доскам. Так то же возил 6-ти метровки.

Jesha, помню на пилораму лес вот такими полуприцепами лес возили. На кузов для грузчиков будку устанавливали. От дождя, снега, ветра.

Михаэль написал: так у тебя и плуг в землю не лезет......... а с пустой телегой по грязи везде пролазить , это же уметь надо ездить . ;)

Чего то тебя заклинило капитально.......год третий всё то же......а сам то чего с плугом восьмисотую страницу торчишь - от избытка заглубления наверное. Да и позиция страуса для тебя мобыть и годиться - "если не вижу - то этого и нет". Тебе точно не приходилось видеть, что такое "полная Ж". Ты и представления не имеешь, что такое возможно - а всё туда же....с советами (чего никогда не видел).

Sergey Michailovich написал: Забейте в поиске "ось качения" трактора К-700 "Кировец",

Где МБ, а где К-700 Вернее всего надо забить на подобные предложения.

brait2019 написал: Где МБ, а где К-700

Разница в размерах большая а вот по конструкции ну очень схожи, на тракторе двигатель КПП и мост(передний, основной привод на передний мост) на передей полураме, на задней полураме только(отключаемый) задний мост и между полурамами шарнир с осью качения, на мотоблоке с телегой тоже самое кроме привода на задний мост.

brait2019 написал: надо забить на подобные предложения

Можно и забить но лом опять сломается.

Марош картинки моделек красивейшие :applause: но реализация у Владимир С. - лУчше - не надо сверху грузить. Легче подбирать снизу.

DarkM, трелевщик - снизу, тележка сверху.

Если перевозить доски, можно и на ось полуприцепа погрузить. А вот тяжелые балки, бревно или трубу большую, то лебедка рулит. Подсунул трос, притянул вверх и поехал. А случалось и как самоспас применял лебедку.

Владимир С. написал: Если перевозить доски, можно и на ось полуприцепа погрузить. А вот тяжелые балки, бревно или трубу большую, то лебедка рулит. Подсунул трос, притянул вверх и поехал. А случалось и как самоспас применял лебедку.

Длинномер на мотоблочном трелевщике без дополнительной задней опоры для длинного груза не повезешь. Например бревно в 5-7 м, тяжелое, как на твоем снимке. Такое длинное бревно попросту будет мотоблок на ямах приподнимать, что будет мешать управлению. Можно конечно сделать для мотоблока трелевщик более длинный и подвесть такое бревно на двух точках. Трелевщик - это когда нужно одно бревно из каких-то зарослей вытянуть или перетянуть это одно бревно на удобное место для дальнейшей погрузки на прицеп. На мотоблочном прицепе же, за один раз, можно мотоблоком и несколько таких длинных бревен увезти. Здесь по динномеру не плохо продумано

Здесь с лебедкой, про которую ты говоришь

Марош написал: Длинномер на мотоблочном трелевщике без дополнительной задней опоры для длинного груза не повезешь. Например бревно в 5-7 м, тяжелое, как на твоем снимке.

Марош, Да легко. Достаточно только дышло сделать телескопическим или наставным. Я на своем длинные жерди перевозил выдвинув их справа-слева к мотоблоку. Плюс одноосного прицепа в маневренности. Но не спорю, если регулярно требуется возить что-то длинное и гибкое (например арматуру или тонкие рейки) вторая ось лишней не будет.

Владимир С., У Вас интересен шарнир кочания борта :applause:

Марош да, да! именно такие трелёвщики-прицепы к МБ и квадрикам мне приглянулись давно уже в и-нете - а тут и Владимир С. свой выкладывал - так что - всё замечательно! Идея для длинномеров чижолых - стОящая :applause: А то вот несколько лет назад я надыбал по дороге к себе сваленные - брошенные хлысты метров по 6,5 а ехал на Неве с её тележкой - ну пришлось положить хлысты с боков - вдоль МБ с большим выносом вперёд, а то перевешивали. А повернуть - фигушки... благо никого не было на дороге - поворачивал за несколько раз с крайнего края грунтовки по сантиметров 10 за раз, потом сдавал назад и так вписался в мой поворот под 90 градусов (съезд у меня такой узкий). Вот тогда и задумался: "А был бы у меня с собой в телеге такой "трейлер" = ух бы я надыбал плохо положенное" :D Тут же как - в телеге закрепил концы, а "трейлером"(или как грамотно обзывают приспособу) поднял и кати-поворачивай свободно, получится типа прицеп-роспуск. Правда на сегодня мне резко стало неактуально всё такое (здоровье рухнуло, не поднять ничего тяжкого и не наклониться нормально) но тему продолжаю мониторить - интересно же

DarkM написал: А то вот несколько лет назад я надыбал по дороге к себе сваленные - брошенные хлысты метров по 6,5

Не знаю как где, но там где я проживаю, никто бы самовольно не забрал такое для себя. Знакомый рассказывал, что чуть отговорился за черенки для совковых лопат, которые он высек из орешника. Это еще повезло что он работал кочегаром в школе и в школьную кочегарку их заготовил.

DarkM написал: именно такие трелёвщики-прицепы к МБ и квадрикам мне приглянулись давно уже в и-нете

Головастые есть мужики.