Тележка к мотоблоку. Строим сами.

umnyi написал :
Очень веселое видео
Ни один прицепчик хорошим не назвать! Шасси и колеса слабые везде.
Жалко они 700 картошки на поле не нагрузили и попробовали б проехать .

Особенно мне понравились слова про специалистов.Крутые конечно спецы.Если и врачи такие(что почти 100%)то жить будет еще веселее.Разломали,то что работало,а сделали.....

budulaajs, спасибо за интересное видео.
хорошая реклама фирмы)
а тележка понравилась)

Мужика хорошо потресло)))

budulaajs написал :

Ребяты! У кого было? Когда ездишь на МБ с телегой при поворотах как-бы закусывает и выпрямляется с силой. Посмотрел - нигде ничо нет. Может смазать нада?

Борман написал :
Ребяты! У кого было? Когда ездишь на МБ с телегой при поворотах как-бы закусывает и выпрямляется с силой. Посмотрел - нигде ничо нет. Может смазать нада?

Скорее всего сказывается отсутствие дифференциала. На широкой колее, поди?

Борман написал :
Ребяты! У кого было? Когда ездишь на МБ с телегой при поворотах как-бы закусывает и выпрямляется с силой. Посмотрел - нигде ничо нет. Может смазать нада?

А что за МБ? Уж не Нева-ли?

Борман написал :
Может смазать нада?

Желательно песочком посыпать .... Как без смазки то можно собирать

ну естессна на широкой - как написано в инструкции.

tuger написал :
А что за МБ? Уж не Нева-ли?

Нева МБ-2 6,5 ПРО. А это что-то меняет?

Борман написал :
ну естессна на широкой - как написано в инструкции.

"Когда ездишь на МБ с телегой при поворотах как-бы закусывает и выпрямляется с силой." Так и будет. Привыкните. А лучше на узкую - все полегче.

almas написал :
Скорее всего сказывается отсутствие дифференциала. На широкой колее, поди?

Без дифа на широкой наоборот выпрямлять должен однако.

Борман написал :
Нева МБ-2 6,5 ПРО. А это что-то меняет?

Многое меняет, геометрия системы очень неудачная, тут либо

almas написал :
Так и будет. Привыкните.

Либо менять плечо обкатки (делать как можно меньше расстояние от шкворня до оси колёс) если сделать так - забудете о проблеме. В теме про Неву этот вопрос уже поднимался и минимум три человека уже поставили редуктор вертикально.

tuger написал :
Либо менять плечо обкатки (делать как можно меньше расстояние от шкворня до оси колёс) если сделать так - забудете о проблеме.

Это вы про развесовку Невы? Если да, то понял - уже читал и задумывался об этом, однако возиться времени нет. Вот как выйду на пенсию - тогда можно будет. Но это будет годиков эдак через 25...

Борман написал :
Это вы про развесовку Невы?

Почему только про развесовку?
Хотя, если за 25 лет денёк на переделку не выделить, тогда Ваш первый вариант - привыкайте так.

Борман написал :
Это вы про развесовку Невы? Если да, то понял - уже читал и задумывался об этом, однако возиться времени нет. Вот как выйду на пенсию - тогда можно будет. Но это

Там пенсионеру(мне) и дня не понадобилось.Конечно лучше подождать лет эдак 25.

Пока снег,ледок, выехать на ровную поверхность. Пробовать ворочать имитировать поворот, стоять на месте, скользкая поверхность сгладит эффект отсутствия дифференциала, но позволит выяснить точку напряжения при развороте.

Stels-ua написал :
дифференциала, но позволит выяснить точку напряжения при развороте.

Да причина скорее всего именно в отсутствии диффа,ну и колеса,чем шире тем тяжелее.Производитель это знает и делает узкий ход.А без движения и на узком ходу сопротивление повороту приличное.

Pavel003 написал :
Производитель это знает и делает узкий ход

в инструкции написано, что при прицеплении мотоблока к тележке надо удлинять оси для устойчивости на поворотах ну я и удлинил . Теперь попробую без удлинителей+разблокировку, думаю поможет

Pavel003 написал :
причина скорее всего именно в отсутствии диффа,

Отсутствие дифа поворачивать мешает, а тут наоборот - выпрямляться не хочет. Если исключить чисто механическое заедание, остаётся только только центробежная сила - на сцепку давит некий вес, и в повороте центробежная сила от этого веса стремиться сложить МБ, и если вес который приходится на колёса, они и держат боковую нагрузку, то на сцепке боковую составляющую держим руками.
Отсюда вывод, или меняем соотношения рычагов (от шкворня до оси/от шкворня до ручек) или в повороте едем медленно и печально.

Борман написал :
+разблокировку

ой не советую с таким плюсиком связываться

tuger написал :
ой не советую с таким плюсиком связываться

я сам побаиваюсь его на узком ходу...