Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 25.10.2009 Челябинск Сообщений: 856
#2959400

tuger написал :
Пока не влияет на безопасность - это мнение, и вне зависимости от степени приемлемости его стоит выслушать, а советовать заведомо опасные вещи - тут ни каким "ИМХО" не прикроешься.

И что? Всем срочно заварить шарниры? Где Вы усмотрели опасные советы?

almas написал :
Всем срочно заварить шарниры?

Ограничители ставить

Регистрация: 25.10.2009 Челябинск Сообщений: 856

Бело написал :
Ограничители ставить

А я о чем?

almas написал :
И еще - не видно ограничителя поворота сцепного устройства в вертикальной плоскости. Нужен непременно.

Регистрация: 04.04.2011 Чебаркуль Сообщений: 212

Бело написал :
Ограничители ставить

Вам и показали как выполнен ограничитель,эту телегу тоскал ЛУЧ и АГРО и поверте не разу не было и намека на переворот.

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

almas написал :
И что? Всем срочно заварить шарниры?

Шарнир нужен, и даже очень.

almas написал :
Где Вы усмотрели опасные советы?

А вот шарнир + узкий ход - ИМХО, это весьма опасно.

Я же например не говорю - ребята, точите на Крот шкивы другие и будет бегать как мой - 25 км/ч, а говорю, в стоке не советую, опасно, сначала геометрию исправьте а потом о скорости можно подумать.

almas написал :
Там ход то нужен всего ничего.

чот на картинке не усмотрел я энтот ход... видимо туплю...

Борман написал :
чот на картинке не усмотрел я энтот ход... видимо туплю...

Ограничитель поворота.Одна труба вращается вокруг другой но не nХ360 градусов,а на определенный угол вправо-влево,что не позволяет опрокинуться МК.

долго переделывать магазинную тележку, да и сварщика искать, тащить к нему дышло (или его к дышлу) - доработаю, и в путь, а там жизня покажет...

славон написал :
edmond.Благадарю за размеры.Теперь можно приступать к изготовлению.Ваш прицеп кажется мне самым оптимальным для меня.Благадарю.

Не пропадайте, пишите какие будут успехи. Спинку сделайте так, чтоб при опрокидывании кузова она оставалась на раме прицепа. У меня есть шанс получить кузовом по спине.
Удачи Вам

Регистрация: 25.10.2009 Челябинск Сообщений: 856

Борман написал :
чот на картинке не усмотрел я энтот ход... видимо туплю.

Нарисовал. Это вовсе не значит - "делайте так", это показано как сделано у меня и ничего более. Повторюсь - это примерная копия заводской мотоблочной телеги еще советского производства ТОП-300.

edmond написал :
Не пропадайте, пишите какие будут успехи. Спинку сделайте так, чтоб при опрокидывании кузова она оставалась на раме прицепа. У меня есть шанс получить кузовом по спине.
Удачи Вам

спасибо за совет,учту.

almas написал :
Нарисовал.

ну вот же! теперь все понятно! оказывается труба в трубе навсегда заварена! а то я гляжу в книгу и вижу фигу

Регистрация: 25.10.2009 Челябинск Сообщений: 856

Борман написал :
оказывается труба в трубе навсегда заварена!

Нет, шарнир разборный: достаточно вынуть болт в передней части дышла, снять шайбу и сдернуть прицепное.

Борман написал :
гляжу в книгу и вижу фигу

Пока именно так и получается.

Регистрация: 21.02.2011 Староконстантинов Сообщений: 69

у меня еще один вариант у моего отца мотоблок МБ-1 Нева

Pavel003 написал :
Пока именно так и получается.

Москва не сразу строилась

budulaajs написал :

все бы им поломать....
а если серьезно, то испытания - дело нужное. иначе как быть уверенным в надежности изделия?
budulaajs, спасибо за ссылочку!!!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

budulaajs написал :

Очень веселое видео
Ни один прицепчик хорошим не назвать! Шасси и колеса слабые везде.
Жалко они 700 картошки на поле не нагрузили и попробовали б проехать .

umnyi написал :
Жалко они 700 картошки на поле не нагрузили и попробовали б проехать .

Вот это было бы видео!