Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Михаэль написал: а балка стянута железякой по центру маленьких колес

Ракурс фото немного искажает ситуацию. Это продольные тяги от сцепки к нижним точкам стоек, что бы их не выворачивало назад. Давным-давно думал что без них сойдёт, но при первом же заезде с грунтом под завязку стойки вывернуло. С тех давних пор они и прилажены - и не зря. И вдоль движения они как салазки....... Поперечных балок никаких нет.

brait2019 написал: Про спаренные на на тягаче сообщал !

Следим мы за текстом. На фото, на тягаче одинарное колесо. Ну так это фото такое, снято когда одинарное стояло. Погрузочная высота, высоковата. Я у себя исходил из клиренса МБ и возможности попадания одного колеса в лужу (яму). Клиренса прицепа в полколеса 14", вполне хватает. Ну и в колею от Урала я не влезаю. Поставив рулевое под углом, управлять удобнее, а длина сцепки остаётся как с ручками от МБ. Про тяги понятно, вы выбрали самый длинный вариант растяжки.

Jesha написал: На фото, на тягаче одинарное колесо

По ситуации на фото - там и не нужны спаренные колёса. Когда надо - тогда и ставлю вторые....откручиваю гайки, ставлю проставки и к проставкам - вторые....дело минут 15.....

Jesha написал: Погрузочная высота, высоковата

Разгрузочная зато самый раз. Кузов поднимается вертикально, чуть не достигая задним бортом земли.

Jesha написал: вы выбрали самый длинный вариант растяжки

Самый приемлемый. По другому и не сделать.

Тут попонятнее вид.

brait2019 написал:

Михаэль написал: тут с одинарными колесами с шоссейным рисунком протектора

Ну ты вообще за контекстом следишь....? ? ? Про спаренные на на тягаче сообщал ! А на телеге то зачем спаренные ? У неё и так колея подходящая ! Да и рисунок на телеге - хоть лысая....не всё ли равно на какой по буеракам им крутится.......

brait2019, я следовал за твоим контекстом , про спаренные на мб и написал .

Михаэль написал: я следовал за твоим контекстом , про спаренные на мб и написал

Это ты колонку рулевую наоборот постоянно держишь на случай внезапного снега, а я вторые колёса ставлю по необходимости (редкой). На фото к сожалению не попал тот редкий случай с двойными колёсами на тягаче - беда то в чём....на словах что ли не понятно, что вторые прилаживаются (иногда).

brait2019 написал:

Михаэль написал: я следовал за твоим контекстом , про спаренные на мб и написал

Это ты колонку рулевую наоборот постоянно держишь на случай внезапного снега, а я вторые колёса ставлю по необходимости (редкой). На фото к сожалению не попал тот редкий случай с двойными колёсами на тягаче - беда то в чём....на словах что ли не понятно, что вторые прилаживаются (иногда).

brait2019, тебя последнее время не поймешь . Между строк и пропуски , пробелы я угадывать не умею . ;)

Михаэль написал: тебя последнее время не поймешь

Чего там понимать.......... Ты сетуешь, что на моём фото не спаренные колёса на тягаче. На что я ответил что не держу постоянно (как ты например постоянно руль наоборот), спаренными колёса, так как это нужно изредка и потому на фото не попал тот редкий случай.

P!0uger, красота

P!0uger, Отличненький прицеп. Сиденье мягкое. Ящик для всяких вкусностей и железок ,а также лекарства от просуды . Все влезет. Молодец,умеешь.

iamserg написал: Отличненький прицеп

Самое главное

iamserg написал: Сиденье мягкое. Ящик для всяких вкусностей и железок

Но осмелюсь малость возразить - для такой телеги тягач нужон под стать.... Нагрузишь чем нибудь сурьёзным, да ещё с горочки какой да колёсиком одним тягач на камушек какой - без тормозов на телеге сложит этот экипаж а ручечками водилу сбросит и нужно будет не только мягкое сиденье..... Ну это если вообще стронется гружёный чем нибудь сурьёзным !