Аватар пользователя
lav_66

Местный

Регистрация: 01.11.2011

Вологда

Сообщений: 1917

01.06.2012 в 22:11:36

NAP написал : Лучше все таки фотосессию для визуализации конструкции?

Будет!:)

0

КАСКАД, CROSSER CR-M10

Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

01.06.2012 в 22:24:25

UmWW написал : глядя на видео - супер-полезная "игрушка"!!! поздравляю с успешными испытаниями!!!

Присоединяюсь!:applause:

0
Аватар пользователя
lav_66

Местный

Регистрация: 01.11.2011

Вологда

Сообщений: 1917

02.06.2012 в 16:58:46

Маленькая пред история - В прошлом году потребовалось привезти 2 куба шестиметровой доски. С соседом договорился и на ЮМЗ, на большой телеге привезли, но не понравилось как сзади болтались доски - из телеги выступало 2 метра, да и грузить, разгружать прыгать туда сюда... Поскольку в этом году потребность выросла, плюс надо вершинник, тоже шестиметровый привозить - решил сделать что нибудь для самостоятельной перевозки этих грузов, а сам прицеп приспособить и для перевозки сена. К случаю лет 15 лежал "рояль в кустах" в виде трубы ф75мм со стенкой 8мм и длинной 4.6м. с загибом (как оказалось к месту). Вот из этого и начал ваять. Так же в кустиках нашлись и полуоси точёные вместе со ступицами от москвича... В общем собрав что есть, из того и сотворил, по своему пониманию вопроса... Потому как есть разные мотоблоки и самодельный мини трактор сделал свою унификацию прицепа К вопросу о угле поворота - согласен не на 90 градусов. Вот вроде и всё пока. На досуге обдеру и покрашу. Да, калея 1.4м, высота платформы 60 см.

0

КАСКАД, CROSSER CR-M10

Вложение
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

02.06.2012 в 18:25:43

lav_66 написал : по своему пониманию вопроса...

Вообще то в этом случае конечно "роспуск" делают обычно. Правда в этом случае две тележки надо.Но тем не менее польза есть несомненно.Да, это не для покритиковать, просто в случае роспуска разные не габариты проще возить.

0
Аватар пользователя
lav_66

Местный

Регистрация: 01.11.2011

Вологда

Сообщений: 1917

02.06.2012 в 18:36:00

Pavel003 написал : Вообще то в этом случае конечно "роспуск" делают обычно. Правда в этом случае две тележки надо.Но тем не менее польза есть несомненно.Да, это не для покритиковать, просто в случае роспуска разные не габариты проще возить.

До постройки думал над этим вопросом, но две тележки... В габаритах выигрыша нет, лишние соединения. Так и решил - быть тебе прицеп для длинномеров и для сена! (рамку или платформу сверху и вперёд). Сено на телеге от мотоблока (фото старенькое и с телефона...)

0

КАСКАД, CROSSER CR-M10

Вложение
Аватар пользователя
edmond

Местный

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

02.06.2012 в 21:02:20

sda, Пойдемте в тему МТЗ-09. Отвечу на все вопросы. Вот здесь подробности http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55589&page=103&p=3083366&viewfull=1#post3083366

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

02.06.2012 в 21:03:05

lav_66, Шасси из круглых труб отлично смотрятся :) К авиации мысли уходят:)

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

02.06.2012 в 21:55:12

lav_66 написал : Так и решил - быть тебе прицеп для длинномеров и для сена!

Все хорошо конечно, но вопрос хранения не стоит? Да и в принципе, если телескопическую сцепку (или что то похожее) сделать, то вторая тележка и не нужна. Это просто, может еще, кто будет делать.

0
Аватар пользователя
lav_66

Местный

Регистрация: 01.11.2011

Вологда

Сообщений: 1917

03.06.2012 в 12:55:24

Pavel003 написал : Все хорошо конечно, но вопрос хранения не стоит?

Нет. В гараже у стенки на боку постоит. Гараж позволяет. А летом в сторонке. По массе получился около 150кг. вдвоём на руках перенести без проблем.

0

КАСКАД, CROSSER CR-M10

Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

05.06.2012 в 17:56:32

Попытался соорудить подобие "лебединой шеи" под 16" колеса. Насколько получилась "лебединой"-не знаю, но МБ к телеге под 90 станет.;)

0
Вложение
Аватар пользователя
PUD

Местный

Регистрация: 27.04.2011

Винница

Сообщений: 171

05.06.2012 в 18:21:46

Harahondya, Пусть служит. НО! Присмотрись при эксплуатации к сварным швам. Уж больно много их на тубе. Толчки, рывки ... .:confused:

0
Аватар пользователя
UmWW

Местный

Регистрация: 14.11.2011

Лида

Сообщений: 743

05.06.2012 в 19:34:41

Harahondya написал : Попытался соорудить подобие "лебединой шеи" ...

вот что значит мативатор ;) (3-е фото)... а по делу - PUD поставил вопрос "ребром"!! наверное, придется ставить косынки, а они уменьшат "колесный" просвет (от "шеи" до колеса)... подождем что покажет эксплуатация.

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

05.06.2012 в 20:33:01

PUD написал : Присмотрись при эксплуатации к сварным швам. Уж больно много их на тубе. Толчки, рывки ... .

Конечно, присмотрюсь. Труба цельнотянутая 52мм со стенкой около 5мм. Электроды УОНИ 13/55. Шея пока полностью не проварена.

UmWW написал : наверное, придется ставить косынки, а они уменьшат "колесный" просвет (от "шеи" до колеса)...

Косынки предусмотрены изначально, так что на "просвет" не повлияют. Ось (колея 1080) под восьмерочные ступици выглядит вот так:

0
Вложение
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

05.06.2012 в 20:39:44

Harahondya написал : "лебединой"-не знаю, но МБ к телеге под 90 станет

У меня при меньшем угле, левый поворот, второе фото, МТЗ останавливается, дышло выжимает сцепление, МБ останавливается. Надо это иметь ввиду. Вправо нет проблем. А так, конечно, работа серьезная проведена. И металл конечно очень дебелый.Это хорошо.

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

05.06.2012 в 20:59:13

Pavel003 написал : МТЗ останавливается, дышло выжимает сцепление, МБ останавливается. Надо это иметь ввиду.

Спасибо за совет! Думаю поставить ограничитель, чтобы поворот шеи был не более чем как на фото

0
Вложение
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу