tuger написал :
Так что гидрик на руль - хоть и от "большого ума", но всё-же, ИМХО, вполне логичное продолжение.
Как на меня это на любителя.Если его используют, как адаптер, может и есть смысл, прицеп просто и МБ, те о которых мы пишем, смысла в руле для меня нет.Лишние узлы, лишние поломки.Это то же самое, что гидроподъем на прицепе, если им возить песок, навоз и картошку.Погрузчик если бревна возишь это да. А в остальном - вольному воля.
majkl написал :
вдвоем полный прицеп картошки легко опрокинули.
Pavel003 написал :
Это нужно примерно, как зайцу стоп сигнал. Ты бы еще про гидроусилитель руля спросил. На прицеп к МБ, что руль, что гидроподъемник, только ооооочень умный человек может поставить. Чтоб сидеть и в яйцах руль крутить.
Главная фишка в видео это конечно активный прицеп с гидроприводом, но и рулевое не плохо. Не сбыточная мечта... Но ведь здорово!? А опрокидывание прицепа всё равно руками!
lav_66 написал :
Главная фишка в видео это конечно активный прицеп с гидроприводом, но и рулевое не плохо. Не сбыточная мечта... Но ведь здорово!? А опрокидывание прицепа всё равно руками!
Красиво и не более. Есть люди, которые делают самолеты. Мотоблок супер. Но для чего он сделан я не знаю. Он ведь ничего не возил, и может запросто ничего не повезет. Если есть время, желание и деньги кто нибудь говорит НЕ ДЕЛАЙТЕ. Нет конечно.
tuger написал :
Но ногда просто ручек не достаточно и появляются на свет Каскад и иже с ними
Хороший руль,а прицеп нет. Это нисколько не умаляет того что сделал человек. Для меня одна такая покраска это уже подвиг. Этот МБ мы конечно не видели в деле. Но на видео руль не в яйцах, может и не целесообразно, но удобно и красиво.
tuger написал :
Принцип разумной достаточности ещё никто не отменял. Но ногда просто ручек не достаточно и появляются на свет Каскад и иже с ними ;)
Ну, что вы!? Это же так сложно! Да и поработать тут руками и головой надо. Да и делает это тот, кому НАДО. И часто человек получает удовольствие от полезных и нужных вещей сделанных своими руками старательно и с любовью. А тому кто сутками сидит у компа и еб@т мозги окружающим своей дурацкой писаниной - оно ему надо?! Ему и времени катастрофически на всё остальное не хватает, кроме как "пейсать". Оно же - "ПЕЙСАТЕЛЬ".
Смотрите отлично!:) На пост указал как на принцип самосвала без ГЦ...;) А прицеп переворачивал (опробовал), загруженный 8 мешков картошки + жена + дочка + собака...:a Была бы теща в прицепе- перевернулся бы сам...:D
Pavel003 написал :
Мотоблок супер. Но для чего он сделан я не знаю. Он ведь ничего не возил, и может запросто ничего не повезет.
Павел, вы удивитесь. Такой мотоблок пашет (двумя корпусами), фрезерует, может везти до 3т. груза, если дорога позволит... Вот ещё видео - к вопросу о гидроподъёмнике, гидроприводе, гидроусилителе... Может кого заинтересует. Ведь были вопросы!
umnyi написал :
На последней картинке яркий пример ущербности резины применяемой нашими производителями.....
Я не могу с этим согласится, то есть все написано правильно, но относится к юзеру, а не к производителю.Колес сейчас море. На прицепе, МТЗ евском, что был у меня, когда я его купил стояли спаренные 5,0Х10. Продал я его на запорожских колесах, но можно было поставить и жигулевские и родные 5,0Х10. То есть снял одни поставил любые из трех.Примерно так, я думаю.
Pavel003, На первой фотке самоделка (там еще кузов снимается и доски\бревна можно волоком таскать), а вот на втором фото промышленный прицеп с рулевым для мотоблоков Каскад.
У нас всегда боялись сделать что то путнее.... не дай Бог частник начнет еще левые деньги зарабатывать с помощью этого нано аппарата.
umnyi написал :
На последней картинке яркий пример ущербности резины применяемой нашими производителями.....
Абсолютно согласен! Только уточнил бы - ущербность диаметра резины колёс для мотоблоков и прицепов применяемой производителями. То что ставят ни пахать, ни возить! То есть всё это делать можно.... Но лучше заменить на автомобильную от 12 и выше!
umnyi написал :
... яркий пример ущербности резины применяемой нашими производителями.....
подобный пример меня так достал на Гагаинской телеге, что вынужден был взяться за переделку этих колес. за основу взял (попались под руку) жигулевские 14-е диски. внутренность вырезал. заказал 2 "блина" из 6 мм. железа с дырками по моим размерам. со сварочными работами помогли близкие. осталось обработать наждачкой, покрасить и "обуть" в подходящую резину. надеюсь обойтись без камер, как это получилось с колесами на сам МБ.
конечный результат представлю позже.