Тележка к мотоблоку. Строим сами.

solo939, по вашей прикидке мало что видно. Одна недоделаная проекция, нет никакого описания конструкции. Ну а размеры колеи и кузова прицепа каждый выбирает сам, исходя из своих потребностей.

Shihan написал : solo939, по вашей прикидке мало что видно. Одна недоделаная проекция, нет никакого описания конструкции.

я и пытаюсь с нуля все определить..... а проекций две.....одна чуть выше.... извиняйте как могу рисую.....))

umnyi

umnyi написал : А для чего такие размеры на мотоблочной тележке : 2,38 ... 0,62 ?

ну 1 метр рамы занимает руль от МБ, 1.5 метра кузов...ну и 0.5 на сиденье.... 2.38 длинна рамы...0.62 от края рамы до края кузова итого 3 метра....

solo939 написал : ну 1 метр рамы занимает руль от МБ, 1.5 метра кузов...ну и 0.5 на сиденье.... 2.38 длинна рамы...0.62 от края рамы до края кузова итого 3 метра....

Я имел ввиду почему не 2.40 к 0.60 ?:)

solo939 написал : пытаюсь с нуля все определить

Так у Вас только эти наброски, без железа? Значит будет законченый "рисунок", а потом под него целенаправленно собираться-покупаться железо? Или всётаки есть железо? Если есть, то "рисовать" от него и по нему, согласовав размеры с вашим желанием.

Shihan написал : Так у Вас только эти наброски, без железа? Значит будет законченый "рисунок", а потом под него целенаправленно собираться-покупаться железо? Или всётаки есть железо? Если есть, то "рисовать" от него и по нему, согласовав размеры с вашим желанием.

кое что есть из железа.... я вот и пытаюсь определит какое железо надо приобрести.....?? что бы лишнего веса не получилось и прочности хватило......

umnyi написал : Я имел ввиду почему не 2.40 к 0.60 ?

а размер так определился автоматически в visio.....это пока не существенно можно сдвинуть для ровной цифры.....:)

В выходные собрал узел сцепки, вот что плучилось:

Кардан от ГАЗ-53. Фаркоп из квадратного профиля 10х10 толщиной 3 мм, поэтому усилил полки где дырки под шкворень и приварил боковушки. Сейчас заминка, немогу подобрать балку, т.к. в продаже только тонкостенный металл. Не хочется брать здоровенное сечение, а в мастерской предлагают сварить квадрат из старого швеллера 65-го, но заломили 1100 руб. за 2-а метра дороговато т.к. по моим прикидкам не должно быть дороже 750 руб.

МИР написал : Кардан от ГАЗ-53. Фаркоп из квадратного профиля 10х10 толщиной 3 мм,

Что описано то хорошо видно на фото. Что сзади ГУКа в сцепке?

NAP написал : Что описано то хорошо видно на фото.
Что сзади ГУКа в сцепке?

Механизм от трактора для передачи крутящего момента от вала отбора мощности через цепь. Промежуточная штука.

МИР написал : а в мастерской предлагают сварить квадрат из старого швеллера 65-го, но заломили 1100 руб. за 2-а метра дороговато т.к. по моим прикидкам не должно быть дороже 750 руб.

Возьмите тонкостенный но загоните размер меньший в размер больший и электрозаклепками зафиксируйте. А дальше считайте что дороже. Хотя 6,5 швеллер и сам справится. Крепление кузова как можно ближе к ступицам.

МИР написал : Сейчас заминка, немогу подобрать балку, т.к. в продаже только тонкостенный металл. Не хочется брать здоровенное сечение, а в мастерской предлагают сварить квадрат из старого швеллера 65-го

Если балку от сцепки до оси прицепа, посмотрите на прямоугольную трубу типа 60х40, она вроде и 2,5 и 3 мм стенка есть. Но установленная на ребро, даст большую жесткость на прогиб чем квадрат. Тем белее если дышло будет V -образное, хватит за глаза.

Спасибо! Буду мастерить.

solo939, Ну вот мои размеры ИМХО, так будет маневреннее

edmond, Ваш прицеп казался таким большим :) А чем не большая колея обоснована ?

umnyi написал : А чем не большая колея обоснована ?

Да я уже писал.. В гараже на работе валялся кусок трубы пятидесятки. Какова была та халявная труба, такая и колея получилась. Меж колес пристроил днище-узковато получилось, но шире не дают колеса. Пришлось гнуть ребра расширяя кузов кверху... Потом Вы с видео того итальянца или китайца... Родилась идея самосвала...
Короче во всем труба виновата... Большой? Да нет, он всегда такой былнебольшой;)