Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 10.08.2012 Никополь Сообщений: 38
#4102402

Вот еще чуть фоток, а то выложил уже готовый прицеп) может кому интересен процесс

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1620

дышло вообще было заменено, но развесовка есть развесовка, в старом исполнении при загрузке прицепа под автомобильный фаркоп получались чуть ли не качели.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 10.08.2012 Никополь Сообщений: 38

все не влезло))

VTS написал :
в старом исполнении при загрузке прицепа под автомобильный фаркоп получались чуть ли не качели.

Лишних несколько лопат на передок или не добрасывать на задок и качелей нет. У меня авто прицеп, по центру колеса, при неправильной загрузке у меня крылья хлопать начали задние.

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1620

Так то оно так, однако на фото видно ( стандартная компоновка мотоблок-прицеп) что центр прицепа сдвинут за ось , а уже с передним адаптером - по центру, так что пара лопат не помогла бы.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

[

Вывоз грузов мотоблоком. Самодельный прицеп.

]( "Вывоз грузов мотоблоком. Самодельный прицеп.")

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Антоныч написал :
[

Вывоз грузов мотоблоком. Самодельный прицеп.

]( "Вывоз грузов мотоблоком. Самодельный прицеп.")

Экипаж хорош.Только редуктор весь кайф портит. Вроде он цепной. Не долго протянет. Звёздочки там на прихватках - однажды поотваливаются. Начнёт цепи рвать - один раз в ремонт. Последующие только трата денег(да я бы его и один раз не ремонтировал - посчитал затраты - чуть ли не дешевле было новый взять)

ppp53 написал :
Только редуктор весь кайф портит. Вроде он цепной. Не долго протянет. Звёздочки там на прихватках - однажды поотваливаются. Начнёт цепи рвать - один раз в ремонт. Последующие только трата денег(да я бы его и один раз не ремонтировал - посчитал затраты - чуть ли не дешевле было новый взять)

Это Вы о чем, размышление вслух, или пивко

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Антоныч написал :
Это Вы о чем, размышление вслух

Скорее константация вслух - когда после второго ремонта выбросил редуктор (правда цепь двухрядную новую и звёздочки оставил на всякий случай???).

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1620

Да там в редукторе цепей и в помине нет, угловые шестерни.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

VTS написал :
Да там в редукторе цепей и в помине нет, угловые шестерни.

К вопросу о цепях. В 80 е вроде годы заметку прочитал. Самый маленький Кадиллак, длина около 6 метров, скорость около 200 км/час, ЦЕПНОЙ привод на задние колеса. Такие вот цепи.

МБ что рассчитан на непрерывную круглогодичную работу. Даже тот, кто его интенсивно эксплуатирует, не ездит на нем 8 часов каждый день.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

VTS написал :
Да там в редукторе цепей и в помине нет, угловые шестерни.

Что видно из видео - часть редуктора очень похожа на мой, который я выкинул.
А если нет цепей - совсем отличный агрегат!!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Pavel003 написал :
МБ что рассчитан на непрерывную круглогодичную работу. Даже тот, кто его интенсивно эксплуатирует, не ездит на нем 8 часов каждый день.

Конечно, мало кто МБ напрягает каждый день по 8 часов. Но вот располагая ручным агрегатом как то частенько попадаешь в ситуацию когда хочется выжать из него возможности чуть ли не ДТ_75.

ppp53 написал :
А если нет цепей - совсем отличный агрегат!!

Вот это другое дело

ppp53 написал :
Конечно, мало кто МБ напрягает каждый день по 8 часов. Но вот располагая ручным агрегатом как то частенько попадаешь в ситуацию когда хочется выжать из него возможности чуть ли не ДТ_75.

Ну так я с этим 100 % согласен. МК + адаптер, или МК + прицеп все ясно. Но когда пишут ТРАКТОР из МБ эту уже как то типа даешь корову из козы. Но красиво жить не запретишь.

Сев на козлика человек может сказать....Ну вот Химка и мы люди. Из жигулей не сделаешь Мерседес, да оно и не нужно Жигули свою функцию выполняют (и очень неплохо это делают на мой взгляд), а Мерседес свою. Я так думаю.

Регистрация: 23.10.2011 Нижний Новгород Сообщений: 170

Здравствуйте! Вот приобрел такой прицеп, сделан на базе заднего моста, volkawagen golf 2, может кому интересно будет. С ручным тормозом никак только не разберусь. Детали тормоза уж больно дорогие и только на заказ.

karpyk написал :
Детали тормоза уж больно дорогие и только на заказ.

На разборках поищите

karpyk написал :
Детали тормоза уж больно дорогие и только на заказ.

Имхо если ручник то очистить от грязи разработать шарниры и пусть себе работает. Для МБ даже сталь по стали работать будет. Так понимаю что ручник значит механика. Можно ручку запаралелить с педалью. У Хорахорди есть готовое решение. Посмотрите выше сообщения.

Регистрация: 11.10.2012 Каменец Сообщений: 652

Добрый вечер. Оцените пожалуста мой прицепчик.

kazik написал :
Добрый вечер. Оцените пожалуста мой прицепчик

А что его ценить, хороший ящик на колесах. Дорога и груз оценят его значительно лучше нас.