Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Shig Образом закона всемирного тяготения. Фотка ореинтированна правильно, рычажок все ровно тянет сабачку обратно + нажатием на педаль тормоза разблокируем стояночный.

Т.е. при нажатой педали-собачка не сработает до тех пор пока мы не переведем рычаг в крайнее положение.

Shig Да, пока мы ее вверх не поднимим. В обычном режиме ездишь тормозишь, нужен ручник - выжал педаль поднял рычажек - стоим :). Надо тронутся топнул по педали он сам скидывается :)

Процесс строительства идет по тихоньку но грабли вылезают постоянно.Телега принимает угрожающие размеры-отсюда вывод,для мб среднего класса можно использовать только балку от Оки.Все остальное для крупных мб.При клиренсе 350 мм угол опрокидывания кузова 45гр.-маловато.Вывод -или клиренс увеличивать,либо свес прицепа уменьшать.Вес телеги все растет-получается просто автомобильный прицеп.Что из этого получится я теперь не знаю...

Shig написал : угол опрокидывания кузова 45гр.-маловато.

Нормально. а зачем больше??

Shig написал : Вес телеги все растет-получается просто автомобильный прицеп.Что из этого получится я теперь не знаю...

И сколько он выходит теперь? Вы 2500 х 1800 кузов сделали? :)

Shig написал : Вес телеги все растет-получается просто автомобильный прицеп.Что из этого получится я теперь не знаю...

А нормальный прицеп (телега) в домашних условиях (как правило это на колене) никогда не будет легче заводской. Это аксиома. Дома всегда делаем из того что есть. Про такое понятие как расчет во всех его проявлениях практически ни кто не заморачивается. Нет ну есть некоторые так сказать педанты, но это уже дворовой сборкой называть нельзя. У них и комплектующие имеют другой вид. Имхо.

umnyi написал : Вы 2500 х 1800 кузов сделали?

Нет кузов получился 1500х1000х500-но это пока только каркас еще не обшит,нет сидушки,тормозов.А вот как еще упор поднятого кузова аккуратно выполнить?

NAP написал : (как правило это на колене)

Я его делаю в фургоне своей машины.

Shig написал : А вот как еще упор поднятого кузова аккуратно выполнить?

Скользящий костыль какой нибудь по направляющей с фиксатором в виде выемки на конце, можно подпружиненный. А опять же зачем он там?:) По мне к мотоблоку тележка должна быть - мах легкая, правильно развесованна ( особенно со средними мотоблоками), а так же возможнось быстро увеличить полезную площадь кузова - например откидной не только задний, но и передний (хотя б с правой стороны) борта :) Я в кузове длинной 1,5 метра возил доски 5 метровые:). Еще по опыту из жизни прицеп лучше делать длиннее но уже:) чем шире и короче.

Shig написал : Нет кузов получился 1500х1000х500-но это

А колеса убраны под кузов или сбоку торчат?

umnyi написал : А опять же зачем он там?

А как вычистить кузов?Развесовка-это первое дело при строительстве тележки-100% согласен.На длиномер у меня есть 5 метровый прицеп для авто.

umnyi написал : но уже

Тогда балку 08 резеть бы пришлось-тоже не вариант.

2umnyi С боку торчат -колея 08-1300.

Shig написал : А как вычистить кузов?

Метлой и водой:) Не все грузы сыпучие и не липкие :)

Shig написал : Тогда балку 08 резеть бы пришлось-тоже не вариант.

Ну если с готового дулать то согласен. А вы по обычным дорогам много ездить будете? по двору по дому то пофиг конечно :)

2umnyi Нет- дороги общего пользования исключены полностью.На это у меня есть авто.А вот сгонять за землей,песком,травой по тропкам -это самое то.

Shig написал : Нет- дороги общего пользования исключены полностью.

Тогда дело проще :) Покажите потом свое творение, может чего переймем. Мотоблок который его таскать то будет какой??