Аватар пользователя
Антоныч

Местный

Регистрация: 08.11.2012

Каменка

Сообщений: 392

21.10.2013 в 22:00:26

ppp53 написал : Только редуктор весь кайф портит. Вроде он цепной. Не долго протянет. Звёздочки там на прихватках - однажды поотваливаются. Начнёт цепи рвать - один раз в ремонт. Последующие только трата денег(да я бы его и один раз не ремонтировал - посчитал затраты - чуть ли не дешевле было новый взять)

Это Вы о чем:D, размышление вслух, или пивко:D

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

21.10.2013 в 22:31:08

Антоныч написал : Это Вы о чем, размышление вслух

Скорее константация вслух - когда после второго ремонта выбросил редуктор (правда цепь двухрядную новую и звёздочки оставил на всякий случай???).

0
Аватар пользователя
VTS

Местный

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

21.10.2013 в 23:27:02

Да там в редукторе цепей и в помине нет, угловые шестерни.

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

22.10.2013 в 06:01:30

VTS написал : Да там в редукторе цепей и в помине нет, угловые шестерни.

К вопросу о цепях. В 80 е вроде годы заметку прочитал. Самый маленький Кадиллак, длина около 6 метров, скорость около 200 км/час, ЦЕПНОЙ привод на задние колеса. Такие вот цепи.

МБ что рассчитан на непрерывную круглогодичную работу. Даже тот, кто его интенсивно эксплуатирует, не ездит на нем 8 часов каждый день.

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

22.10.2013 в 08:04:09

VTS написал : Да там в редукторе цепей и в помине нет, угловые шестерни.

Что видно из видео - часть редуктора очень похожа на мой, который я выкинул. А если нет цепей - совсем отличный агрегат!!

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

22.10.2013 в 08:10:29

Pavel003 написал : МБ что рассчитан на непрерывную круглогодичную работу. Даже тот, кто его интенсивно эксплуатирует, не ездит на нем 8 часов каждый день.

Конечно, мало кто МБ напрягает каждый день по 8 часов. Но вот располагая ручным агрегатом как то частенько попадаешь в ситуацию когда хочется выжать из него возможности чуть ли не ДТ_75.

0
Аватар пользователя
Антоныч

Местный

Регистрация: 08.11.2012

Каменка

Сообщений: 392

22.10.2013 в 08:37:58

ppp53 написал : А если нет цепей - совсем отличный агрегат!!

Вот это другое дело;)

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

22.10.2013 в 10:43:55

ppp53 написал : Конечно, мало кто МБ напрягает каждый день по 8 часов. Но вот располагая ручным агрегатом как то частенько попадаешь в ситуацию когда хочется выжать из него возможности чуть ли не ДТ_75.

Ну так я с этим 100 % согласен. МК + адаптер, или МК + прицеп все ясно. Но когда пишут ТРАКТОР из МБ эту уже как то типа даешь корову из козы. Но красиво жить не запретишь.

Сев на козлика человек может сказать....Ну вот Химка и мы люди. Из жигулей не сделаешь Мерседес, да оно и не нужно Жигули свою функцию выполняют (и очень неплохо это делают на мой взгляд), а Мерседес свою. Я так думаю.

0
Аватар пользователя
karpyk

Местный

Регистрация: 23.10.2011

Нижний Новгород

Сообщений: 170

24.10.2013 в 11:13:54

Здравствуйте! Вот приобрел такой прицеп, сделан на базе заднего моста, volkawagen golf 2, может кому интересно будет. С ручным тормозом никак только не разберусь. Детали тормоза уж больно дорогие и только на заказ.

0
Вложение
Аватар пользователя
Бело

Местный

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

24.10.2013 в 11:35:57

karpyk написал : Детали тормоза уж больно дорогие и только на заказ.

На разборках поищите

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

24.10.2013 в 18:09:07

karpyk написал : Детали тормоза уж больно дорогие и только на заказ.

Имхо если ручник то очистить от грязи разработать шарниры и пусть себе работает. Для МБ даже сталь по стали работать будет. Так понимаю что ручник значит механика. Можно ручку запаралелить с педалью. У Хорахорди есть готовое решение. Посмотрите выше сообщения.

0
Аватар пользователя
kazik

Местный

Регистрация: 11.10.2012

Каменец

Сообщений: 652

24.10.2013 в 19:54:32

Добрый вечер. Оцените пожалуста мой прицепчик.

0
Вложение
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

24.10.2013 в 21:11:20

kazik написал : Добрый вечер. Оцените пожалуста мой прицепчик

А что его ценить, хороший ящик на колесах. Дорога и груз оценят его значительно лучше нас.

0
Аватар пользователя
Юрий VW

Местный

Регистрация: 21.01.2013

Киев

Сообщений: 1780

24.10.2013 в 21:44:57

karpyk написал : Здравствуйте! Вот приобрел такой прицеп, сделан на базе заднего моста, volkawagen golf 2, может кому интересно будет. С ручным тормозом никак только не разберусь. Детали тормоза уж больно дорогие и только на заказ.

в чём именно проблема? там всё просто до безобразия, многие детали унифицированы с другими авто VW Group - VW, AUDI, SEAT, SKODA... у меня у самого, на самопальном прицепе к МС, балка в сборе от Гольфа установлена, тормоза как раз от ручника и работают.... такие же буду ставить и на адаптер...

0
Аватар пользователя
karpyk

Местный

Регистрация: 23.10.2011

Нижний Новгород

Сообщений: 170

25.10.2013 в 10:26:43

Юрий VW написал : в чём именно проблема? там всё просто до безобразия, многие детали унифицированы с другими авто VW Group - VW, AUDI, SEAT, SKODA... у меня у самого, на самопальном прицепе к МС, балка в сборе от Гольфа установлена, тормоза как раз от ручника и работают.... такие же буду ставить и на адаптер...

Да я согласен. Колодки не разжимаются как положено.Все уже по моему выработало свой ресурс. Я все смазал, все почистил. Нет пружин на тросах ручного тормоза и клинышка разводного тоже нет с пружиной. Придется наверное все новое купить, чтоб не заморачиваться, на разборе поищу. Барабаны пока менять не буду может еще поработают.

0
Вложение
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу