04.12.2013 в 00:42:33
kocevnic, а можно поподробнее фото вот этого узла?
04.12.2013 в 13:38:13
edmond, А что там сложного.На рычаге педали выше от оси крепление для тяги тормоза. Чем дальше от оси вращения на рычагу закрепить тягу тем короче ход педали.
04.12.2013 в 17:59:47
edmond написал : можно поподробнее фото вот этого узла?[/B]
NAP написал : edmond, А что там сложного.На рычаге педали выше от оси крепление для тяги тормоза. Чем дальше от оси вращения на рычагу закрепить тягу тем короче ход педали.
мне кажется, что это какой то заводской педальный узел...
но если делать самому, то всё гораздо проще, у меня на прицепе к МБ, я делал свой педальный узел, на видео это хорошо видно с 1,18 по 4,04...
04.12.2013 в 19:00:47
Спасибо, мужики. Но че то туплю. Как правильно вварить консольно ось педали, чтоб и жестко было, и прочно.Именно сама оська интересует
04.12.2013 в 19:19:11
edmond написал : Как правильно вварить консольно ось педали, чтоб и жестко было, и прочно.Именно сама оська интересует
А надо ее (ось) обязательно вваривать? Я пробовал, оську вварить одним концом к опоре, на нее педаль на втулке и гайка... Не не то. Надо П-образный кронштейн и не изобретать велосипед.
04.12.2013 в 22:42:24
umnyi написал : А надо ее (ось) обязательно вваривать? Я пробовал, оську вварить одним концом к опоре, на нее педаль на втулке и гайка... Не не то. Надо П-образный кронштейн и не изобретать велосипед.
вваривать ось встык, согласен стрёмно, я же, ось педали, приложил к низу квадратной трубы 60Х40 и обварил ось с двух сторон... как по мне, то очень даже крепко получилось...
04.12.2013 в 23:10:50
Юрий VW написал : вваривать ось встык, согласен стрёмно, я же, ось педали, приложил к низу квадратной трубы 60Х40 и обварил ось с двух сторон... как по мне, то очень даже крепко получилось...
Именно так тоже сделал, взяв для оси какую то шпильку из очень прочного и упругого металла. Прекрасно работает.
04.12.2013 в 23:22:46
-=Суворовец=- написал : Именно так тоже сделал, взяв для оси какую то шпильку из очень прочного и упругого металла. Прекрасно работает.
Лихо вы тросик на 180 гр завернули :)
04.12.2013 в 23:28:21
umnyi написал : Лихо вы тросик на 180 гр завернули :)
А чего ему изделается? Он же в кожухе. Крутил-вертел и так и эдак, по другому не придумал. Работает. :)
04.12.2013 в 23:33:13
-=Суворовец=- написал : Он же в кожухе. Крутил-вертел и так и эдак, по другому не придумал. Работает.
Рычажок-паразитку, делов на 15 минут. Зато все будет по феньшую :) Но это конечно так, к слову.
05.12.2013 в 00:30:57
umnyi написал : Но это конечно так, к слову.
Я вас понял. Зачем усложнять, если и так работает? Я наоборот, стараюсь упростить где это возможно без ощутимого ущерба. Можно было и просто блочок поставить (если бы трос был голым, к примеру). Но проблемы нет и придумывать её из-за некого "фэншуя" у меня тяги нету. ;)
05.12.2013 в 10:18:55
-=Суворовец=-, задумываюсь сделать из мотоблока угра минитрактор по Вашему образцу, подскажите пожалуйста, 1.сколько оборотов руля нужно сделать что бы повернуть до максимума из положения прямо в влево или вправо, и какой максимальный угол можно создать поворотом. Почему такой вопрос, по Вашему видео складывается впечатление что рогами мотоблока удобнее поворачивать, особенно в стесненных условиях участка. 2.правильно понял у Вас сцепка к мотоблоку двигается не только продольно но и поперек?
05.12.2013 в 10:46:56
edmond написал : Спасибо, мужики. Но че то туплю. Как правильно вварить консольно ось педали, чтоб и жестко было, и прочно.Именно сама оська интересует
У прицепа на который вы ориентирровались есть 2 варианта фиксации педали. На ось к которой Т-образно приварена педаль с обеих сторон одеваются втулки и привариваются к дышлу. Крепление как бы на всегда. Ось выполнить с 3 кусков трубы (2 втулки крепления и средняя втулка вращения к которой приваривается педаль. Все одевается на ось. Втулки крепления варятся к раме. Ререз втулку вращения и ось сверлится сквозное отверстие для шплинта фиксирующего ось от выпадения. Можно и зафиксировать ось во втулке крепления. Во втулках просверлить отверстия для смазки.
05.12.2013 в 11:24:59
-=Суворовец=- написал : Именно так тоже сделал, взяв для оси какую то шпильку из очень прочного и упругого металла. Прекрасно работает.
аналогично, вот нашёл свои старые фото...
05.12.2013 в 20:50:24
Renat написал : =Суворовец=-, задумываюсь сделать из мотоблока угра минитрактор по Вашему образцу,
подскажите пожалуйста,
1.сколько оборотов руля нужно сделать что бы повернуть до максимума из положения прямо в влево или вправо,
Это зависит от колонки, которую вы поставите.
Renat написал : какой максимальный угол можно создать поворотом. Почему такой вопрос, по Вашему видео складывается впечатление что рогами мотоблока удобнее поворачивать, особенно в стесненных условиях участка.
Всё будет зависеть от места крепления рычага (сошки) непосредственно на мотоблоке. Я кроил всё "по месту", никаких точных расчётов не производилось. Если бы рогами было удобнее поворачивать, я бы не стал "городить огород". С рулевым гораздо удобнее, тем более в стеснённых условиях. Единственный минус - это занимает немного больше времени на сцепку, по сравнению со стандартной (палец-втулка). Я делаю это не часто, меня не напрягает.
Renat написал : 2.правильно понял у Вас сцепка к мотоблоку двигается не только продольно но и поперек?
Да стандартные положения, как и у всех других.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу