sanda
sanda
Местный

Регистрация: 15.06.2010

Северодонецк

Сообщений: 295

22.02.2013 в 09:34:53

Антоныч, я так понимаю, пересобрать его в МБ, долгое занятие? и, почему, именно такой МБ, для "ездового" купил? (тяжёлый, 6-ти скоростной, себя бы, более оправдал для езды...) такой тип редукторов, изначально, не расчитан на использования сильных нагрузок. мотор, то ж, быстро портится - это факт! есть преценденты быстрого износа! лично знаю уже, и не один такой мб. и, дизель, почему-то, быстрее из строя выходит. х.з.

0
Антоныч
Антоныч
Местный

Регистрация: 08.11.2012

Каменка

Сообщений: 392

22.02.2013 в 12:07:32

sanda, я где то уже писал, что МБ покупал для глубокой и широкой культивации фрезами, тяжелым такую работу сделать невозможно. Своим делаю глубину 20-25 см, ширина 180 см (земля мягкая, но косогор поэтому ставлю 6 пар фрез чтобы не опрокидывался). Прицеп буду использовать для вывозки саженцев осенью. Адаптер с навесным - редко, для посадить картоху и окучить, затем навеска снимается и ставится небольшой кузовок для транспортировки помпы, опрыскивателя и прочего не громоздкого. Насиловать не собираюсь это факт, для этого есть культиваторы SOLO. А трансформация в МБ занятие недолгое минут 10-15 а если потренироваться можно сократить время. Видео уже выкладывал в одной из тем, выкладываю и здесь, только прошу всех - не пинайте, что не в тему. расстыковка адаптера с мотоблоком

0
sanda
sanda
Местный

Регистрация: 15.06.2010

Северодонецк

Сообщений: 295

22.02.2013 в 12:47:42

Антоныч написал : не в тему

всё в тему! а, не "любопытствовал", что там за стартер, может, похож на... с чего-либо?

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

22.02.2013 в 18:43:41

ДА -да!! Ждём,ждём.

0
seruntik
seruntik
Новичок

Регистрация: 11.02.2013

Лос-Анджелес

Сообщений: 5

23.02.2013 в 16:24:43

Вот результат моих трудов

0
Вложение
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

23.02.2013 в 18:10:00

seruntik написал : Вот результат моих трудов

Просто и надежно. Опрокидывать не тяжело кузов?

0
seruntik
seruntik
Новичок

Регистрация: 11.02.2013

Лос-Анджелес

Сообщений: 5

23.02.2013 в 19:09:49

Да нет на зад чуть больше груду.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

23.02.2013 в 22:14:22

umnyi написал : Просто и надежно. Опрокидывать не тяжело кузов?

Просто да. Насчет надежно, сомневаюсь, доски надо, что бы было надежно. Хотя, я сужу по старой ДСП, она не любит воды.

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

23.02.2013 в 22:25:14

Pavel003 написал : Насчет надежно, сомневаюсь, доски надо, что бы было надежно. Хотя, я сужу по старой ДСП, она не любит воды.

Там OSB она на удивление очень влагостойкая. Зато швов, щелей нет.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

23.02.2013 в 22:29:23

umnyi написал : Там OSB она на удивление очень влагостойкая. Зато швов, щелей нет.

Значит я правильно, написал, что сужу по старой. И тогда дйствительно и просто и надежно!

0
Антоныч
Антоныч
Местный

Регистрация: 08.11.2012

Каменка

Сообщений: 392

23.02.2013 в 22:30:24

Pavel003 написал : доски надо, что бы было надежно. Хотя, я сужу по старой ДСП, она не любит воды.

Там не ДСП а МДФ и прослужит дольше чем доски, доски покоробит и прочее. МДФ - Древесноволокнистая плита средней плотности (МДФ) — плитный материал, изготавливаемый методом сухого прессования мелкодисперсной древесной стружки при высоком давлении и температуре. В качестве связующего используются карбамидные смолы, модифицированные меламином. МДФ можно придавать специальные свойства: огнестойкость, биостойкость, водостойкость.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу