Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5390997

Казначей написал :
А как можно сделать замок кузова для самосвального прицепа? чтобы случайно при движении сам не открылся еще.

У меня вот таких два крючка. Подпружиненные. Страховка есть, сидение откидывается и можно вставить штырь который не даст кузову подняться если даже крючки открыть. Далеко не езжу, на огороде страховку не применяю. Держат крючки нормально.

Казначей написал :
А как можно сделать замок кузова для самосвального прицепа? чтобы случайно при движении сам не открылся еще.

Посмотри может подойдёт.

Варианты интересные, надо подумать в этом направлении

Казначей написал :
А как можно сделать замок кузова для самосвального прицепа? чтобы случайно при движении сам не открылся еще.

У меня вот так:

Такой принцип был выбран потому, что не люблю кода транспорт громыхает, лязгает и создаёт много шума

И как показал опыт 6-ти месяцев эксплуатации, порой запредельной этот узел не вызвал нареканий.

Нашел сиденье-лягушку от мотоцикла Урал, стоит ли такое ставить на прицеп, или лучше офисное кресло с плоским сидением и спинкой (такое на пневмоповесе) но подвес сломан?

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Казначей написал :
или лучше офисное кресло с плоским сидением и спинкой (такое на пневмоповесе)

Толку от подвеса - ноль. Да и крутится оно всё время.Так что - крайний вариант.
Сам искал (громко сказано) типа от мотоцикла для остова мотороллера.......
А на передний адаптерик для фрезы пришлось поставить за неимением лучшего!

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1697

ppp53 написал :
Толку от подвеса - ноль. Да и крутится оно всё время.Так что - крайний вариант.

Зы, "...за неимением горничной, можно трахнуть и дворничку...." (армейская присказка), у меня этот "крайний вариант", без крутящегося подвеса (с добавочным полороном) уже 5-й сезон стоит , в принципе шо нашел - то и поставил .

Казначей написал :
стоит ли такое ставить на прицеп

На зарубежных ставят такие, "копирующие" филейную часть юзера..., но спинку к нему желательно.

Вообще то , были рекомендации по этому сайту , что на телегу лучше ставить "диванного" типа, удобней при поворотах

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

диванного типа есть переднее сиденье от жигулей, но хочу полегче прицеп сделать, мотоблок средний - Угра.

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1697

Казначей написал :
диванного типа есть переднее сиденье от жигулей,

нет, это не то, имелось ввиду, что для улучшения управления, (как ни странно) , лучше ставить на телегу не одинарное, а двойное сдвоенное сидение (ну в смысле не два сидения передних от жигулей, а длинную "доску" обшитую поролоном (естественно и спинку)...
Да вот такую..., только обшить тканью с поролоном (ну и естественно сделать по возможности съемную , а то дождь, снег), тогда пользователи отписывались - более удобно управлять мотоблоком, особенно на поворотах.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Типа такого.

"Нева" МБ-2к. "Мотор сич" МБ 4,05

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

VTS написал :
а длинную "доску"

Габаритные размеры мотоблочного агрегата не очень способствуют поперечному расположению сидушки "на двоих". Разве что при "рогах". Да и при "рогах" такой вариант мне более оказался подходяще - остов моторролера подсобил случаем!!!

Значит заднее сиденье от тех же жигулей

Казначей написал :
Значит заднее сиденье от тех же жигулей

От автобуса самое то и чтоб снималось.

Казначей написал :
Нашел сиденье-лягушку от мотоцикла Урал, стоит ли такое ставить на прицеп, или лучше офисное кресло с плоским сидением и спинкой (такое на пневмоповесе) но подвес сломан?

Сиденье шикарное но не для прицепа. На прицепе сиденье должно быть на всю ширину прицепа.

Прицеп планирую небольшой, кузов 0,9*1,0 м, разборный, облегченный, т.к. для больших грузов есть автоприцеп. Поэтому детали прицепа подбираю полегче и наверно диван не подойдет. Но конечно эксплуатация покажет, всегда можно переделать будет.

Вот так храню прицеп , адаптер , мотоблок .Передний адаптер можно уже собирать , но из-за нехватки места отложил до лучших времён .

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1697

Тоже вот "тележка"

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Казначей написал :
Прицеп планирую небольшой, кузов 0,9*1,0 м, разборный, облегченный, т.к. для больших грузов есть автоприцеп. Поэтому детали прицепа подбираю полегче и наверно диван не подойдет. Но конечно эксплуатация покажет, всегда можно переделать будет.

Как бы там не было по сиденье на двоих планируйте изначально. Ну и под сиденьем ящичек так же. Из опыта больше передвижение с прицепом вдвоем получается.

Малость не по теме, но прицеп он и в Африке прицеп.
Тут много было шума по поводу вездеходности мб. Вот не большая подборка кривых дорог, ну кривее у нас нету, так шо звыняйтэ А и в другой раз загружу в него кил 500 или 600

Регистрация: 01.11.2011 Вологда Сообщений: 1919

tracweri написал :
Малость не по теме, но прицеп он и в Африке прицеп.
Тут много было шума по поводу вездеходности мб. Вот не большая подборка кривых дорог, ну кривее у нас нету, так шо звыняйтэ А и в другой раз загружу в него кил 500 или 600

Какой интриган! Видео то не посмотреть! Доступ закрыт...

КАСКАД, CROSSER CR-M10