Тележка к мотоблоку. Строим сами.

ppp53 написал : Начало ветки "Агро в минитрактор". Автор соорудил конструкция - как на заводе. Но в дальнейшем отказался от полного привода и перешёлна обыкновенную переломку.

да уж... причудливы тропинки технических решений. Но так как у меня нет Агро - то эту тему я не смотрел - надо для эрудиции глянуть :) всё же я давно про минитрактор думал, но из Нивы отслеживал подобные темы и на Ютубе тоже :yu

А у меня тут (на ночь глядя) "стукнула" идея в голову про телегу. А что если раму и кузовок сделать немного телескопически :confused: раздвижной на 1 м , если телега сама 1,5м ... т.е. всего 2,5 будет... ну это в качестве мозговой разминки.

Давно как-то думал об трансформируемой тележке, когда резко понадобилось много опилок быстро натаскать. Т.е. если в обычное время тележка (допустим) 1,5 м в длину (ширину - не рассматриваем), то выдвинув немного в одну сторону или в обе и раздвинув дышло... получаем тележку для бОльшего объёма перевозимого груза. Ещё была мысль надставные лёгкие борта именно для опилок, в транспортном положении - снаружи закреплены и вози чёт тяжёлое - не помнёшь лёгкие надставки.

Это я так... размышлял - ща пока опилок нет.

ДА! вспомнил, что забыл давно задать вопроссссс!!!! (а может задавал прошлый зимний сезон - склероз, старость... звиняйте) КУЗОВОК-САНИ кто делал для зимы? Типа зимой не катиться, а скользить сани будут. Ближе к земле, устойчивее :)

DarkM написал : А у меня тут (на ночь глядя) "стукнула" идея в голову про телегу. А что если раму и кузовок сделать немного телескопически раздвижной на 1 м , если телега сама 1,5м ... т.е. всего 2,5 будет... ну это в качестве мозговой разминки.

а я вот думаю, как с мотоблока передать вращение на колёса телеги...

DarkM написал : КУЗОВОК-САНИ кто делал для зимы?

Могу показать где мотоблок на гусеницы ставят и за ним на стуле с лыжами едут.

DarkM написал : да уж... причудливы тропинки технических решений. Но так как у меня нет Агро - то эту тему я не смотрел - надо для эрудиции глянуть :) всё же я давно про минитрактор думал

Речь не про АГРО Автор той солидной конструкции, поработав на полноприводном варианте убедился, что полный привод - пустое занятие.

Конструктор написал : а я вот думаю, как с мотоблока передать вращение на колёса телеги...

Могу показать где мотоблок на гусеницы ставят и за ним на стуле с лыжами едут.

1. а смысл? - тогда это трактор полноприводный... по-сути то... точнее - грузовик. не... читал про подобное - не прельщает. телега тем хороша, что конструкция проста
2. видел и ранее мне народ давал ссылки - тоже сложность есть (и цена) в конструкции хотя мне идея нравится, но опять же - чем усложнять СИЛЬНО мотоблок - лучше (на мой взгляд) трактор собрать

ppp53 написал : Речь не про АГРО Автор той солидной конструкции, поработав на полноприводном варианте убедился, что полный привод - пустое занятие.

да я про Агро просто сказал, почему ту тему не смотрел. А вот почему полный привод плох - я чего-то ща не понял?Хотя это вопросы не в этой теме уместны... но .... я вот до сих пор убеждён в необходимости полного привода в моих условиях (например) ибо видел разницу , когда мой грузовик -фуру тянул МТЗ-80 без переднего привода - в горку и скользил.... а приехал МТЗ-82, включил полный привод и втащил. В двух словах вывод можно - почему не нужен полный привод?

DarkM написал : В двух словах вывод можно - почему не нужен полный привод?

Это к автору - испытателю. Он наверное подробно растолкует?

Сегодня ездил с прицепом, развозил доски, двери, битум. На удлинителях колес лучше, но поворачивать труднее - но меня устраивает.

DarkM написал : Ходил по темноте с фонарём - мотоблок то бросил я на склоне к оврагу... ибо развезло капитально - упал сам и покатился аж - глина и трава - как маслом смазано :( хорошо не убился. Не смог потолкать ПУСТУЮ телегу с родными мелкими колёсами - этож якорь конкретный. Погружаются в малейшую норку или рытвинку. Завтра посмотрю, если не будет ливня, а просто моросить - беру лопату, кирку (против корней) и топор (сучья рубить) - буду делать тропку проезжую. А то там мне срочно надо кое-что из старого (остатки брусовых распиленных домов) натырить - пока на дрова не пустили. Потому срочно реанимировал разваливающуюся телегу (металл кузова тонкий - варить невозможно даже 2-кой, пробовали, да и мятый от брёвнышек небольших) как временное решение (и сцепку уже переваривал раза 4 (каждый раз в другом месте ломается).

Вот сделаю когда новую телегу - тогда (боюсь) уже нечего возить из пиломатериала будет - потому спешу. Народ тут простой - начали ломать - так типа часть подлатать свои сарайки берут - остальное - в дрова спиливают :( так и всю страну про... :( и колхозы так же... и т.п и т.д :(

Ничего себе... У меня все медленно едет. По-тихому увез на прицепе сегодня из своей квартиры доски и двери с окнами (меняют) на участок для теплицы. Только вздрогнул от неожиданности, когда слева машина обгоняла. Ну не водитель я, прав нет, даже на мотоцикле не езжу.

DarkM написал : раму и кузовок сделать немного телескопически раздвижной на 1 м , если телега сама 1,5м ... т.е. всего 2,5 будет...

Идея испытана, бесполезная, тяжелая, легко сгибаемая конструкция, плюс сложность подгона труб. Уж лучше роспуск, если вы уверены в массе и возможности тянуть двумя колесами четыре, либо отдельно прицеп под длинномеры

Конструктор написал : как с мотоблока передать вращение на колёса телеги...

Тупо загнать МБ под кузов, а рулевое отдельно. Есть мысль использовать, скажем, мост ВАЗа передать ему вращение с кардана подсоединенного к ведущей оси МБ. МБ в свою очередь установить на раму поперек что-бы сильно не усложнять конструкцию, либо цепная передача, но для перевозки тяжелых грузов она не потянет скорее всего

Tankist написал : Тупо загнать МБ под кузов

А можно и кузов на МБ - были в ветках подобные варианты.

сегодняя хоть и моросило иногда (а всю ночь лило), решил съездить за старыми листами ДВП, что дом распиливаемый изнутри обивали. Сбил решётку, поместил поверх кузова. Но так как кузовок более чем в 2-а раза короче листа ДВП... пришлось передние концы досок решётки привязать к кузову. Идея нормальная - всё получилось, кроме одного - сыро - немного забуксовал на ровной грунтовке в деревне (брошеной), пришлось сгрузить половину, тогда поехал немного... но у себя в овраге опять сел телегой - маленькие колёса опять якорь - погрузились в грунт (там улило дождями сильно, а ведущие железные колёса ещё рыхлят немного). Пришлось полностью сгружать :( и стемнело - вернулся домой (тут рядом). Завтра надо закидывать ветками рытвины - типа ГАТЬ делать. А до дождей там было сухо, просто низина...

Вот и окончательный вывод, что только колёса больше и шире :) на тележке нужны для плохих грунтов. Как на Уралах-болотоходах видел - т.е. шире обычных. И ещё - грунтозацепы , наверное надо подлиннее, а то глиной обмылились и стало глиняное колесо просто, а не гребущий вездеход :( но у нас денюшек нету на приличные колёса - только классика. Правда есть от УАЗа старые... но ступиц нет отдельно от мостов, да и сами тяжёлые.

DarkM, Читаю ваши посты как приключенческий роман.;)

Да, всё чётко представляется, :) я бы так и читал, и читал. Картинки бы ещё приложить.

DarkM написал : Правда есть от УАЗа старые...

Ну так и ставьте, а переходники на колеса можно и придумать.