Alex0772
Alex0772
Местный

Регистрация: 15.12.2012

Тирасполь

Сообщений: 219

18.01.2014 в 22:45:58

и еще интересует узел подъема сцепного устройства.. предпочтение отдал бы чтобы угол атаки навесного не менялся при подъеме-опускании

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

18.01.2014 в 23:05:20

Alex0772 написал : . предпочтение отдал бы чтобы угол атаки навесного не менялся при подъеме-опускании

Есть такие примеры в теме про Адаптеры на первых страницах. Только тут в последние годы есть адепты которые давят, на то что типа Пусть он меняется - Так лучше! :) Вы с ними шибко не спорьте.

0
Alex0772
Alex0772
Местный

Регистрация: 15.12.2012

Тирасполь

Сообщений: 219

18.01.2014 в 23:14:33

umnyi написал : Вы с ними шибко не спорьте.

Именно так и поступлю...

0
LeonidS
LeonidS
Местный

Регистрация: 11.04.2009

Старобельск

Сообщений: 932

18.01.2014 в 23:24:46

Я вот вижу у многих такого рода конструкции, а вот крестовины от чего берут непонятно.

Я приспособил "Газоновскую"

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

19.01.2014 в 00:57:16

Как то стрёмно это всё! Сварка этого узла должна быть идеальной и внешним видом внушать уверенность.

0
Владимир С.
Владимир С.
Резидент

Регистрация: 10.03.2012

Ставрополь

Сообщений: 4651

19.01.2014 в 05:32:28

ppp53 написал : Как то стрёмно это всё! Сварка этого узла должна быть идеальной и внешним видом внушать уверенность.

А чем вас не устраивает сцепка "труба в трубе"? Я такой таскаю большой автоприцеп.

0

CAIMAN340

LeonidS
LeonidS
Местный

Регистрация: 11.04.2009

Старобельск

Сообщений: 932

19.01.2014 в 09:52:15

Как то стрёмно это всё!

Да че стремно,,, взял болт с нержавейки, засверлил под крестовину, вставил крестовину и приварил нержавеющим электродом, в стакане двухрядный подшипник с 41го "Москвича", согласен с Вами,,, не красиво,,, я его за пол часа сотворил, из того что было,,, но надежно, и работает, проверено временем, и разными нагрузками... Сделаете красивше, я буду за ВАС рад:).

0
VTS
VTS
Резидент

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

19.01.2014 в 13:12:20

ppp53 написал : Как то стрёмно это всё! Сварка этого узла должна быть идеальной и внешним видом внушать уверенность.

держит нормально, 2-а года откатал с нагрузками на крестовине газ-51, ( а все равно - пятая точка - жим, жим) , в этом году усилил второй крестовиной на адаптере
а до этого на классическом исполнении год так что ходят крестовины в таких узлах - отлично.

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Tankist
Tankist
Местный

Регистрация: 07.09.2012

Ульяновск

Сообщений: 967

24.01.2014 в 17:53:13

Владимир С. написал : А чем вас не устраивает сцепка "труба в трубе"

Супер просто и надежно

0
Конструктор
Конструктор
Местный

Регистрация: 08.12.2013

Нижний Новгород

Сообщений: 502

24.01.2014 в 18:14:56

Фото "труба в трубе" где посмотреть?

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

24.01.2014 в 18:23:39

Конструктор написал : Фото "труба в трубе" где посмотреть?

То что труба в трубе присутствовала во многих производителей это да. Но Клещ предложил вариант где все просто и очень просто. Вот топик про плуг http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=97437&p=1490047&viewfull=1#post1490047 но в теме где то есть и про прицеп.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу