Марош написал:
Самосвал - это совсем другое. Тут идет разговор про прицепы. С одним открывающимся задним бортом и прицеп с тремя открывающимися бортами, двумя боковыми и задним и одним снимающимся передним бортом, после чего прицеп принимает вид чистой площадки и о том, что при такой конструкции прицепа имеется больше возможностей придумывать и устанавливать на прицеп различные приспособления для тех или иных грузов.
Марош написал:
Самосвал - это совсем другое. Тут идет разговор про прицепы. С одним открывающимся задним бортом и прицеп с тремя открывающимися бортами, двумя боковыми и задним и одним снимающимся передним бортом, после чего прицеп принимает вид чистой площадки и о том, что при такой конструкции прицепа имеется больше возможностей придумывать и устанавливать на прицеп различные приспособления для тех или иных грузов.
Изначально разговор пошел не делать ни самосвал, ни раскрывающиеся борта. Я предложил не отказываться от идеи самосвала и даже намекнул на возможность сделать боковые борта не съемные, а откидывающиеся. А такое решение возможно без укорачивании балки колес, то есть без зауживания колеи. Вот и все. А если прицеп будет самосвал, откидные борта, кран-балка, цветомузыка и кондиционер, будет только плюс.
Это для КМЗ 012, строился специально как самосвальная площадка для перевозки халявных дорожных плит, в перспективе кузовок. Размеры площадки - 1900х1260мм, алгоритм сваливания - подъехал, снял платформу со стопора, гидравликой поднял дышло, платформа под действием силы тяжести на роликах съезжает назад, как только передний край направляющих съезжает с передних роликов, происходит опрокидывание платформы. Протягиваем вперед, платформа освобождается от груза, руками ставим ее на место. Марош, на этой площадке я черта лысого разместить могу, несмотря на то что он самосвальный!
Саныч53 написал:
Это для КМЗ 012, строился специально как самосвальная площадка
Где ты раньше был ? ? ?Годы назад всё рассуждали - груз ближе к ведущим колёсам - лучший пригруз для колёс, но ТРУДНО опрокинуть кузов. Положение для ЛЁГКОГО опрокидывания - не воздействие груза на колёса....... ! Рассматривался некий вариант сдвигания кузова для лёгкой разгрузи.
А тут вот он ОЧЕНЬ подходящий вариант........ ! ! !
Саныч53 написал:
Марош, на этой площадке я черта лысого разместить могу, несмотря на то что он самосвальный!
Так я и имел в виду большую универсальность конструкциии прицепа такого вида, как на снимках, в отличие от конструкции прицепа, где колеса расположены не под площадкой.
Саныч53 написал:
Это для КМЗ 012, строился специально как самосвальная площадка
Где ты раньше был ? ? ?Годы назад всё рассуждали - груз ближе к ведущим колёсам - лучший пригруз для колёс, но ТРУДНО опрокинуть кузов. Положение для ЛЁГКОГО опрокидывания - не воздействие груза на колёса....... ! Рассматривался некий вариант сдвигания кузова для лёгкой разгрузи.
А тут вот он ОЧЕНЬ подходящий вариант........ ! ! !
ppp53, если кузов у прицепа небольшой, то и ручным рычагом можно сдвигать кузов по таким колесам назад, а приподнять и установить на место и руками будет не тяжело. Интересное предложение.
Что в прототипах имеете?
Вид сзади еще нужен.
А плоское дно не получилось бы выполнить? У вас то переворот по оси колес и ни какого смещения кузова относительно колес нету.
В кино зачетно. Только вот найти кино по такой шифрограмме это не реально будет. Пропишите название буквами.
Уже посмотрел кино и увидел. Эдмонд здесь на форуме первый кто решился на засунуть за пояс желтеньких.
А вот получается что и собака помогает творить такие конструкции. У Игоря так же пес в помощниках ходил. Кузовы похожие