Тележка к мотоблоку. Строим сами.

tracweri написал : Принимайте нового прицепо сторителя в свою компашку :a

знатный прицеп намечается...:applause:

трасвер зачет

Попадёт такой "прицепчик" (да ещё с грузом) одним колесом в ямочку и этот тягачёк окажется бессилен. Да если ещё влажновато будет! Или чуть в горочку. При таком прицепе цепляние тягача за "землю" нужно соответственное! Ну мож это только у меня с АГРО (под 300кГ) от неумения!

kaabrest написал : У нас стоимость от 150 евро . Работаю в TIR-сервисе , сталкиваюсь постоянно .Себе хотел ставить , но передумал , не вписывались в габариты .

150 за пару?

У нас они стоят в магазине 90 баксов шт., работал на на фуре, с ней досталась первая подушка несоответствовали отверстия , вот и приватизировал за ненадобность:yu со второй подухой аналогичная история . 200 грн это тока денег + 5 лет житухи по кабинам:popcorn

ppp53 написал : Попадёт такой "прицепчик" (да ещё с грузом) одним колесом в ямочку и этот тягачёк окажется бессилен. Да если ещё влажновато будет! Или чуть в горочку. При таком прицепе цепляние тягача за "землю" нужно соответственное! Ну мож это только у меня с АГРО (под 300кГ) от неумения!

На такой косяк уже припасен задний мост вазовский:yu Не ну накрайняк можно выйти и подтолкнуть:o

tracweri написал : 150 за пару?

Одна , оригинал . АИРТЕХи , СТЕЛОХи и другие замены - на половину . Близость границы странно сказывается на ценообразовании !

kaabrest написал : Одна , оригинал . АИРТЕХи , СТЕЛОХи и другие замены - на половину . Близость границы странно сказывается на ценообразовании !

Если оригинал то согласен, у меня одна фаерстоун вторая контеч.

Владимир С. написал : Труба в длину 180см должна была дотянуться до поперечной балки кузова, на фото видно

А зачем такая длинная труба - адаптер? Как бы на те же болты можно было посадить и под ногами на поперечину за которую на фото белый шнурок замотан.

NAP написал : А зачем такая длинная труба - адаптер? Как бы на те же болты можно было посадить и под ногами на поперечину за которую на фото белый шнурок замотан.

NAP, можно было. Но все делал впервые, все конструкции из головы и посоветоваться не с кем было. Первый вариант был вообще трубы проходила под всем прицепом и крепилась под задним бортом, потом обрезал до середины. Переживал за излом и сохранял максимально бОльшее плечо шар-сцепка и шар-поперечная балка.

tracweri написал : планирую борт снимать. А так глянем

Вот такая конструкция заднего борта у моего самосвала:
А вот так борт открывается. Открывается автоматически под весом сползающего груза, причем за счет смещения оси открывания зев получается широкий. Закрывается также сам, под своим весом. Фиксатор борта в закрытом положении я еще не делал.

tracweri написал : Принимайте нового прицепо сторителя в свою компашку :a

Роскосы два надо было бы добавить для прочности

Судя по габагитам, груз будет солидный. И тяговое усилие будет не маленьким. Все эти паралелограммы, особенно при сдаче назад, сложит!

Владимир С. написал : Фиксатор борта в закрытом положении я еще не делал.

Ну открывание по типу самосвала Зил. Так сделай и закрывание по его же принципу. Одним рычагом сбоку кузова.

Микаэл написал : Так сделай и закрывание по его же принципу

Да нет надобности как то.Борт входит плотно под своим весом и открывается самопроизвольно только когда поднимаешь кузов.

Storm40 написал : Роскосы два надо было бы добавить для прочности

Я думаю это лишнее, если посмотреть на рисунок, верхний надеюсь все знают этими прицепами забиты все мотоблочные ларьки. Так там дышло 50/50 40/50 иногда 40/60 и оно одно это дышло, как вы думаете в месте где стрелка красным намного прочнее чем у меня рис ниже, у меня труба 50/40 и основание кузова 50/40.:scare

Я собственно не хвастаюсь, время покажет очь скора, на недельке закрою борта и пол, насыпем песочека и проверим:swoon