Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Спасибо мужики, оценка 5 баллов. какой же я тупорылый!!! Я вместе со свояком думал, и это его была идея. Я за нее ухватился и не подумал что такая сцепка просто ляжет на землю. Обрадовался, что в прицепе почти ничего не нужно будет переделывать,
--- Сварил сцепку на МБ и поехал. Еще раз спасибо, тормознул, каюсь привезу домой прицеп буду смотреть как его облегчить а сцепку переварю.

Кстати сегодня смотрел ролик к МБ Днепр там на делали диски по разному по верху - низу переставляли уже-шире работал практически одинаково. На всходах низ заужали, на окучивании высоких стеблей верх заужали .

Еще вопрос, нужно ли увеличивать ширину колеи колеc при транстортировке прицепа, у меня есть удлинители для грунтозацепов (полуоси), правда на мой взгляд они слабоваты.

Gosha-68 написал : Еще вопрос, нужно ли увеличивать ширину колеи колеc при транстортировке прицепа, у меня есть удлинители для грунтозацепов (полуоси), правда на мой взгляд они слабоваты.

Пивет. У моей Зирка колея на резине 510 мм. При покупке мотоблока, продавец мне подарил две запасных полуоси для дополнительных фрез. Так я этими осями разширяю колею с 510 мм до 810 мм.
недостаток - люфты. А так нормально, жосткости хватает.

BSlavik написал :

Я недопонял, это что у Вас полуоси по 150 мм? У меня полуоси примерно 300 мм каждая. В субботу привез прицеп, мы его везли на другом прицепе вверх колесами, втроем подняли поставили, сняли не очень тяжено. Катил руками легко - думаю МБ тоже потянет. Сцепку даже не пытался цеплять, дышло очень короткое. если я седушку поставлю на борт - ручки МБ получаются под мышками. Буду переделавать под вашу сцепку и удлиню дышло на 650 мм. Прицеп варить не нужно - сцеплю на болтах, только болгаркой обрежу головку под шаровую сцепку, отверстия под болты уже есть.

с 10 апреля ухожу в отпуск, заниматься сельхоз работами.
Всем хорошей погоды и удачной посевной.

Gosha-68 написал : Я недопонял, это что у Вас полуоси по 150 мм?

Да.

BSlavik написал : При покупке мотоблока, продавец мне подарил две запасных полуоси для дополнительных фрез.

Длина каждой 148 мм. У меня валы 6-и гранные.

Gosha-68 написал : Всем хорошей погоды и удачной посевной.

Взаимно. Удачи вработе и попутного ветерка.

Гдето товарищ Romaniac пропал.
Пошол в коалицию?

На прошлой недели три раза но форуме замечал, думал сдержет обещание, и выложит фото прицепа. Да нет. Ни фоток, ни отзывов. Только наблюдения.

Стратегия????? Кризис????

BSlavik написал : На прошлой недели три раза но форуме замечал, думал сдержет обещание, и выложит фото прицепа.

Не люблю оправдываться, но что поделаешь, иногда приходится. С начала месяца загружен на работе по самое никуда (напарника сократили), поэтому не получается выкроить время для фотосессии. К тому же начались огородные работы, которые пришлось совмещать с полевыми испытаниями новой картофлесажалки (кстати неудачная конструкция получилась, не оправдывает надежд). А гараж с мотоблоком, он же, собственно и мастерская, находятся в частном дворе у тестя, и работы мы проводим исключительно по выходным.
Мне искренне жаль, что не смог выполнить обещание в срок. Прошу прощения. А фото будут.

Romaniac написал : пришлось совмещать с полевыми испытаниями новой картофлесажалки (кстати неудачная конструкция получилась, не оправдывает надежд)

А по точнее. Кто изготовитель? Или самопал? Вопрос потребительский. Будет нужна к следующему сезону.

BSlavik написал : Кто изготовитель? Или самопал?

Самопал, самопал... Решили изготовить картофлесажалку оборотного типа, чтобы в одном положении можно было нарезать рядки, а в другом, при повторном прохождении по рядку - закрывать их. Получилась тяжёлая и громоздкая "механизьма" (пришлось даже утяжелитель на клюв сделать, чтобы легче на руки было), нарезать рядки-то она умеет, а вот закрывать - не очень. Испытания продолжаются, может и научимся ею работать. Но в качастве запасного варианта посадки рассматриваю нарезание рядков двумя окучниками и с ручным закрыванием. Но это уже другая тема...

У меня телега сделана из ВАЗовского прицепа,маленько модернизировал сцепку под мотоблок, сиденье приварил, осталось только тормоза сделать и покрасить. :)

Дурная идея: чем морочить голову с тормозными колодками, не проще ли сделать тормоза по принципу трамвайных аварийных - брус в землю? Попробую на своём самопале, если раньше не зафукаете...