Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#761535

Cварганил себе прицеп по рецептам BSlavika. Большое спасибо!

Регистрация: 05.06.2007 Рыбинск Сообщений: 154

Здравствуйте. Цепляю к своему НМБ-1 авто прицеп ЛАВ-81011, на котором его и транспортирую. Вожу по 500 кг.

подскажите в первых прицепах мотор сич делали подресоренное сиденье.
сейчас вроде ящик
насколько практичен первоначальный вариант ?

Регистрация: 18.02.2008 Москва Сообщений: 2386

Думаю ящик для инструмента попрактичней мягкого сидения....

Регистрация: 18.02.2008 Москва Сообщений: 2386

А это моя телега....
На изготовление ушло не более двух часов...
Почти все материалы куплены у сборщиков металолома....
Тормозов нет и не будет....

alex_k написал :
подскажите в первых прицепах мотор сич делали подресоренное сиденье.
сейчас вроде ящик
насколько практичен первоначальный вариант ?

Уже год эксплуатирую прицеп Мотор Сич с ящиком, нужды в подрессорке сидения не вижу.

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

KIN 74 написал :
Уже год эксплуатирую прицеп Мотор Сич с ящиком, нужды в подрессорке сидения не вижу.

а у вас ось телеги подресорена ?

alex_k написал :
а у вас ось телеги подресорена ?

Нет

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

Регистрация: 06.04.2008 Серпухов Сообщений: 465

На мой взгляд лучше подресоренная. Когда едешь с грузом все колдобы мягче чтоли кажутся.

я хотел использовать стандартную ось от прицепа и ресору на 1 пластину
по типу такой

и простую раму
как на фото

обзор подвесок
я так понял что ресорная для малых скоростей самая мягкая

вот еще ссылочка на дельный журнал Моделист конструктор 4 -2006

Не морочьтесь вы с рессорами, у меня дутые колёса на прицепе и литые на мотоблоке, так жопой вибрации мотоблока ощущаются намного значительнее. И работа движка чувствуется, если лежать в прицепе. А кочки не очень.

Пан Леший написал :
вибрации мотоблока ощущаются намного значительнее.

вибрации если честно побарабану.
а вот неровности и ямки подресоренная должна легче проходить.
я кило на 300 свою микротележку нагрузил, и понял что пора переделывать.
правда столб длиной в 10 м она мне помогла перевезти.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

alex_k написал :
правда столб длиной в 10 м она мне помогла перевезти.

Это надо было, что то типа роспуска делать... У кого то на форуме видел фото, но давнов конце весны, начале лета...

valerich написал :
У кого то на форуме видел фото

Пост 70 что-ли Так это борты съёмные.

alex_k написал :
а вот неровности и ямки подресоренная должна легче проходить

Всё-таки думаю дутых колёс достаточно. У меня правда колёса мягкие, от какой-то тачки. За что и пострадал, накачал 2 атмосферы, а оно рвануло в лесу в самой дальней точке маршрута. Шишками набивал...

Пан Леший написал :
У меня правда колёса мягкие, от какой-то тачки

у меня тоже от тачки типа VINCO 311ZP PROFI.
там честные подшибники стоят. вот только оси тонковаты.

помогите найти вариант невысоких колес диаметром см 40
сейчас стоят колеса от тачки, но там ось тонковата.
планировал купить ось от прицепа 81011 и уменьшить ее

ширина конструкции должна быть не более 73 см.
иначе придется переделывать две чужие садовые калитки .
а с R13 колесами телега получается очень высокой.

alex_k написал :
помогите найти вариант невысоких колес диаметром см 40

alex_k написал :
с R13 колесами телега получается очень высокой.

Что, в Москве трудно с хламом? Возьмите на разборках R12 ьт Оки или мелких иномарок, от мотороллера, ну про сельхозтехнику молчу, вряд ли найдёте. Вобщем путь на разборки.

Shihan написал :
Вобщем путь на разборки.

у оки размер резины 155/70- R13
т.е. размер обычный жигулевский, только узкий.
задачку не решит.

alex_k написал :
155/70- R13

R12 у Оки колеса