Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Ruslan1904 написал : посмотреть на творение Анатолича.

Антоныча.

**Jesha [написал] ВОМ на МБ и на редукторе заднего моста, навстречу друг другу, соединённые валом. А вращение? Колеса не будут в разные стороны ехать.

**Ruslan1904 [написал] Полностью согласен, вращение будет разным, но для того чтобы поменять вращение достаточно двух шестерен, можно сказать мини-редуктор из двух одинаковых шестерен. От куда его взять?

;) ;) Ruslan1904, - не все так печально, Вы же хотели сделать на базе Угры, есть одна фотка миника (не знаю загрузится ли) как Вы думаете, у человека здесь (на базе 105-ки) 2-ве скорости назад и только одна вперед? ;) , просто переворачивается нога-редуктор мотоблока и все, т.е. на мотоблоке у Вас все стандартно, на приводе телеги (но придется ставить с коробкой и делать синхронное включение скорости) перевернута нога-редуктор (ну конечно если посадочное место у редуктора Угры такое фокус позволяет). (но тогда уж лучше полноприводный миник делать).

VTS написал : (но тогда уж лучше полноприводный миник делать).

Я все из-подволь его туда подталкиваю, но видимо задача уже поставлена.

**Владимир С. [написал] Я все из-подволь его туда подталкиваю, но видимо задача уже поставлена.

Ну или хоть с передним адаптером, я он с груженным прицепом по таким горкам двигаюсь, что, если бы стандартно мотоблок-телега, нужно было бы с собой мужиков пять возить, чтобы в горку сзади подталкивали..... Но кожний йде своим шляхом..... :)

Ruslan1904, Прошу извинить за ведущий - ведомый. Зачитался похоже.

VTS написал :

**Jesha [написал] ВОМ на МБ и на редукторе заднего моста, навстречу друг другу, соединённые валом. А вращение? Колеса не будут в разные стороны ехать.

**Ruslan1904 [написал] Полностью согласен, вращение будет разным, но для того чтобы поменять вращение достаточно двух шестерен, можно сказать мини-редуктор из двух одинаковых шестерен. От куда его взять?

;) ;) Ruslan1904, - не все так печально, Вы же хотели сделать на базе Угры, есть одна фотка миника (не знаю загрузится ли) как Вы думаете, у человека здесь (на базе 105-ки) 2-ве скорости назад и только одна вперед? ;) , просто переворачивается нога-редуктор мотоблока и все, т.е. на мотоблоке у Вас все стандартно, на приводе телеги (но придется ставить с коробкой и делать синхронное включение скорости) перевернута нога-редуктор (ну конечно если посадочное место у редуктора Угры такое фокус позволяет). (но тогда уж лучше полноприводный миник делать).

Что то похожее я и думаю. Скорее всего буду искать свой же редуктор именно с коробкой в сборе. Что касается полноприводного миника, то он не пройдет по габаритам в огороде для выполнения вспашки, культивации и т.д. такие уж у меня условия на участке. Однако иметь привод на прицеп это большое дело. Груженый прицеп без привода в поле закапывается. Вот поэтому озадачился усовершенствованием.

Jesha написал : Ruslan1904, Прошу извинить за ведущий - ведомый. Зачитался похоже.

Все нормально, думал сам может где напутал)

Владимир С. написал :

Ruslan1904 написал : посмотреть на творение Анатолича.

Антоныча.

Прошу прощения в спешке перепутал.

Jesha написал : Ruslan1904,

Jesha написал :

Ruslan1904 написал :

Jesha написал : Ruslan1904,

Jesha написал : Ruslan1904,

Можно еще фото этой техники целиком?

Это из того, что где понравилось и сохранилось. А вообще считаю: с одинаковыми редукторами смысл есть. С разными один геморой. Сейчас у вас скорости вращения не совпадут будете думать как редуктор рассчитать и собрать. Поэтому полный привод конструируют самоделки на основе одинаковых агрегатов. Либо два моста, одна КПП, далее думаем как вращать. Либо две оси на колеса, Двигатель с редуктором (МБ), далее думаем как передать момент на обе. Плюс к этому. Получив полноприводный агрегат с кузовом, появится желание не только возить, а ещё пахать, таскать, ровнять и т.п. :))

Кто производитель этой техники, другими словами, чей это мотоблок?

Ruslan1904, """Что то похожее я и думаю. Скорее всего буду искать свой же редуктор именно с коробкой в сборе. Что касается полноприводного миника, то он не пройдет по габаритам в огороде для выполнения вспашки, культивации и т.д. такие уж у меня условия на участке. Однако иметь привод на прицеп это большое дело. Груженый прицеп без привода в поле закапывается. Вот поэтому озадачился усовершенствованием."""

Картинку скачал давно, откуда не подскажу. Что то у вас не сходится. Миник в огрод не взезает. А МБ с прицепом легко. К стати, на то расстояние, что укоротиться дышло прицепа, как раз и получится адаптер к МБ. Я в такой же ситуации. Пахотных ПОЛЕЙ не, а ездить охота. Адаптер отцепляется и прицепляется за 10 мин, не спеша. Смотрите тему "Адаптеры к мотоблоку". Если видео показывает. Найдите в сети Адаптеры, Миники. Есть совсем не большие. Мы тут вас не отговаривает, а разъясняем. Адаптер много практичнее.

Ruslan1904, Но если у вас ежё есть такое желание, то сцепка внутри сделана так. Вал в раме стоит на подшипнике.

Ruslan1904 написал : Что то похожее я и думаю. Скорее всего буду искать свой же редуктор именно с коробкой в сборе. Что касается полноприводного миника, то он не пройдет по габаритам в огороде для выполнения вспашки, культивации и т.д. такие уж у меня условия на участке. Однако иметь привод на прицеп это большое дело. Груженый прицеп без привода в поле закапывается. Вот поэтому озадачился усовершенствованием.

Похоже, что это уже проходили. Даже расчеты, знающие и понимающие форумчане, приводили.

Уверен что такая конструкция по взрыхленой и неровной земле (например после копки картошки) проехать самостоятельно не сможет. Только если если сзади за рога подталкивать. :)

Владимир С. написал : Уверен что такая конструкция по взрыхленой и неровной земле (например после копки картошки) проехать самостоятельно не сможет. Только если если сзади за рога подталкивать

А что труднее - тянуть или толкать?

Марош написал : А что труднее - тянуть или толкать?

Смотря что и куда :p

umnyi написал : Смотря что и куда

Ну, вот как на этом снимке. Толкать седока и тянуть плуг.