Тележка к мотоблоку. Строим сами.

R S V, Грузил около 200 кг, старался грузить по центру оси, плюс мой вес 90 кг, но это уже на дышло. В планах перевозить 300-350 кг и себя.

Svechano написал: В планах перевозить 300-350 кг и себя.

кругляк 25 мм такой вес по Вашей территории выдержит без проблем, сделайте доп. усиления как рекомендовали и вперед. Хотя если охота переделывать и заложить 3-х кратный запас прочности (сам так делаю), то ... Кстати, я дополнительно делал в сцепке ограничение поворота в горизонтальной плоскости, очень помогает.

R S V, у меня дышло при повороте упирается углами в кронштейн сцепки мотоблока (как по другому назвать не знаю),вот и получился своеобразный ограничитель. Поворачивает ровно, без опускания сцепки.

VTS написал: нужно оставлять на прицепе подножку для ног и типа крепления для сидушки, чтобы побольше озадачивать,

.....но есть такое чувство , что озадачил всем этим я только себя (сварка-болгарка)..., а реакцию дорого-смотрящих увидим позже ;)

VTS написал: но есть такое чувство , что озадачил всем этим я только себя

Эти укосины от телеги почти до сцепки протянуть . Судя по кузову - много груза вмещать будет. И однажды так оно и выдет - какой хороший, вместительный кузов....... сколько сразу привёз.......! И однажды одно колесо в ямку попадёт (или упрётся куда) и надо будет поворачивать......... ! Хорошо, если мощи тягача не будет достаточно, что бы согнуть это дышло !

ppp53 написал: Эти укосины от телеги почти до сцепки протянуть

ррр53, да так и было,, там где сейчас начинается площадка для ног стояла фаркопная сцепка, сейчас удлинил поставив валявшийся года 4-ре отрезанное ранее дышло...., надоело от милиции-полиции слушать о "транспортном средстве подлежащему регистрации".....

ppp53 написал: Судя по кузову - много груза вмещать будет.

так кузов то не меняется с 2011 года.....

ppp53 написал: И однажды так оно и выдет

ppp53 написал: И однажды одно колесо в ямку попадёт

ppp53 написал: хорошо, если мощи тягача не будет достаточно, что бы согнуть это дышло

...однажды.,.. однажды я его согнул, но сдавая назад наехал на него колесом, не обратил внимания, потом как-то перегрузил полнотелым бетонным самодельным большим типа "шлакоблоком", дышло репнуло на кочке снизу, но вверху приварен прут, который только погнуло - но погнуло от того, что сработали при прогибе дышла тормоза на прицепе и двигатель мотоблока просто задавило и весь автопоезд просто стал. ... так что это мы давно проходили.... ну а согнет- выравняем..., просто теперь мне будет интересна реакция дорого-смотрящих и их мнение об "транспортном средстве" а не о тележке к мотоблоку ;)

VTS написал: . так что это мы давно проходили...

Ох ! Много мы чего "проходили". И хвала небесам, что именно "прошли" мимо.............. !

Пораспилил профиль, приставил как оно должно быть. Кузовок надумал сделал чуть длиннее задуманного ранее. Будет 1014х1400х300. Вот теперь смотрю...На боковых бортах надо сделать не одну стойку по серёдке а две, так же и на днище. Профиль 40х20х2

scorpel написал: Пораспилил профиль, приставил как оно должно быть. Кузовок надумал сделал чуть длиннее задуманного ранее. Будет 1014х1400х300. Вот теперь смотрю...На боковых бортах надо сделать не одну стойку по серёдке а две, так же и на днище. Профиль 40х20х2

scorpel, Я бы профиль на днище поставил бы на ребро.

Михаэль написал: наконец нашел я такое предупреждение написанное не выделенным , а обычном шрифтом. Но оно разрешает передвигаться по дорогам , каких у нас в районе много. ( При выполнении транспортных работ эксплуатация мотоблока на дорогах общего пользования 1. 2. 3. категорий запрещается . Движение мотоблока с тележкой на дорогах общего пользования 4. и 5. категорий допускается только в первом ряду.)

Как МБ зовётся? Можно скан или фото предупреждения? Попробую отпечатать и в свою инструкцию подшить.

Серго 69, На этом профиле, который лежа, будут стоять борта, профиль на ребре. Этим и укрепится. Боковые борта не откидные, т.е. сварится один лёжа, другой на ребре. На фото видно. Если и нижний поставить на ребро то днище крепить будет не к чему. Потребуется ещё кидать уголок по периметру, для закрепления листа днища, а это лишний вес.

scorpel написал: На этом профиле, который лежа, ................. Если и нижний поставить на ребро то днище крепить будет не к чему. Потребуется ещё кидать уголок по периметру, для закрепления листа днища

Если на мою телегу от МБ-1 без всяких профилей и уголков под тонну могу нагрузить, то сколько же в такую телегу можно навалить - тонны 3 - 4 ! ! !

scorpel написал: . Если и нижний поставить на ребро то днище крепить будет не к чему. Потребуется ещё кидать уголок по периметру, для закрепления листа днища, а это лишний вес.

Или просто загнуть листы днища.

DED написал: Как МБ зовётся? Можно скан или фото предупреждения? Попробую отпечатать и в свою инструкцию подшить.

Дед , мотоблок АГРО , сканера у меня нет . Вот сделал фото с телефона , ловите пожалуйста.

Михаэль написал: ловите пожалуйста.

Чего то за давностью лет подзабылось - 1-я категория - это самая лучшая ? А на 5-й разве ещё возможны несколько рядов в одном направлении ?