Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Tima62, спасибо за советы, особенно дельные, повспоминал физику) Как я писал ранее, у меня есть "лишняя" балка и есть потребность в телеге, почему бы не приспособить лишнее в деле). Судя по расчетам, по сухой грунтовке мотоблок 1тонну потянет, большего от него точно не требуется (хотя как он уклоны будет преодолевать, тоже вопрос). А что если поставить ведущие колеса хитровыдуманные- увеличенного диаметра и тд и тп, и, кстати, откуда вы взяли коэф.сцепления шин с грунтом для мотобл.колес 0,4, просто для интереса? .

cheber написал: А что если поставить ведущие колеса хитровыдуманные- увеличенного диаметра и тд и тп, и, кстати

отложить в закладочку темы о ремонте редукторов...

cheber написал: кстати, откуда вы взяли коэф.сцепления шин с грунтом для мотобл.колес 0,4, просто для интереса?

Эти коэффициенты не имеют абсолютно точного значения и выводятся опытным путем. Вряд ли на мокрой дороге по лужам, или вывозя картошку с поля, или развозя навоз получите коэффициент сцепления более 0.4, даже на суперколесах (по влажной пашне и сопротивление движению вырастет). Во второй ссылке, которую я приводил, таблица с коэффициентами сцепления: Грунтовая дорога сухая 0.4-0.5, увлажненная дождем- 0.2-0.4. А про суперколеса на легком мотоблоке Вам Саныч 53 уже сказал.

Подумал здесь к мотоблоку прицепчик делают.

Владимир С., Привет! Владимир, да у тебя хороший прицеп, и другого не надо.

cheber написал: планирую смастерить тележку - ваша привлекает размерами, грузоподъемностью, продуманной конструкцией. Только вот у меня Нева с движком на 6,5 лошадей - потянет она такую телегу (с грузом), как считаете?

cheber написал: Судя по расчетам, по сухой грунтовке мотоблок 1тонну потянет, большего от него точно не требуется (хотя как он уклоны будет преодолевать, тоже вопрос).

Какая 1 одна тонна? Да еще Невой? Когда купил свой Беларус-09Н и возил кирпич в прицепе. Старался больше на переднюю часть прицепа грузить, если равномерно или большее на задней было грузу, то вообще пипец было. 100-120 штук кирпича еще можно было возить и то, если на проезжей части будет подъем, так приходилось одному становится на перед мотоблока. На колесах были дополнительные грузы. Общий вес мотоблока думаю тогда был где-то 220 кг. Вес прицепа 200 кг. Возил и песок с карьера. Вот, какую то кучечку в прицепе. Забудь про 1 тонну. По асфальту может и стронешь с места с таким грузом, но для настоящей работы с дальним переездам по различным дорогам и рельефу не пойдет мотоблок. Я не уверен что теперь тоже смогу на своем с карьера привезти 1 тонну песка. Быстрей всего что даже и не выберусь с него с таким весом.

cheber написал: А что если поставить ведущие колеса хитровыдуманные- увеличенного диаметра и тд и тп, и, кстати, откуда вы взяли коэф.сцепления шин с грунтом для мотобл.колес 0,4, просто для интереса?

У Невы может можно кардан на мост прицепа соорудить, как у Угры?

Па написал: Владимир С., Привет! Владимир, да у тебя хороший прицеп, и другого не надо.

Па, приветствую. Нет, еще одну модернизацию провел. :) Что интересно ни разу не потребовалась логарифмическая линейка. ;) Снял бочку с прицепа и поставил на раму кузовок с другой тележки, получился еще один "тяни-толкай". :) Преимущества этого в узкой колее (70см), то есть на нем можно к примеру развозить скажем мульчу в междурядья картофеля. Сделал его чтобы развести навоз по помидорам. Компактный, верткий и удобный.

Владимир С., тоже есть мысль задействовать мб кутаиси и разными кузовами. Ищу мелкие-широкие 8-10" колёса

Па написал: Владимир С., тоже есть мысль задействовать мб кутаиси и разными кузовами. Ищу мелкие-широкие 8-10" колёса

Па, готовые, со ступицами или балкой, автомобильные не устраивают?

Марош написал:

Какая 1 одна тонна? Да еще Невой? Когда купил свой Беларус-09Н и возил кирпич в прицепе. Старался больше на переднюю часть прицепа грузить, если равномерно или большее на задней было грузу, то вообще пипец было. 100-120 штук кирпича еще можно было возить и то, если на проезжей части будет подъем, так приходилось одному становится на перед мотоблока. На колесах были дополнительные грузы. Общий вес мотоблока думаю тогда был где-то 220 кг. Вес прицепа 200 кг. Возил и песок с карьера. Вот, какую то кучечку в прицепе. Забудь про 1 тонну. По асфальту может и стронешь с места с таким грузом, но для настоящей работы с дальним переездам по различным дорогам и рельефу не пойдет мотоблок. Я не уверен что теперь тоже смогу на своем с карьера привезти 1 тонну песка. Быстрей всего что даже и не выберусь с него с таким весом.

Марош, ну что вы привязались к этой 1 тонне) Если не потянет мотоблок - бог с ним, понятно, что нева она и есть нева. Не было и нет у меня цели перевозить такие грузы. Вопрос был по конструкции тележки и центровке кузова относительно оси. Советы и критику к ним выслушаю с удовольствием.

Владимир С., автомобильных 8-10" не найти. Не хочу выйти за рамки колеса 10", который на МБ стоит. Скорость мне не нужна, стройка и до ключа 1.5 км за водой литров 80-120 привезти грунтовка ровная, в общем привезти небольшой объём до 150 -200 кг. Не знаю как будут смотреться колёса картинга, ведь есть и не слики у них, правда диаметр 5-6"

Па написал: Не хочу выйти за рамки колеса 10", который на МБ стоит.

Есть целых шесть колес с дисками 10 дюймовых от самобеглой телеги, так как я ее переобул на 175-70-13. А эти с дисками лежат. Резина там не очень, но найти новую 10" для сельхозтехники сейчас не проблема.

Па написал: Не хочу выйти за рамки колеса 10", который на МБ стоит

Па, Эстетика? :)

Па написал: Владимир С., автомобильных 8-10" не найти. Не хочу выйти за рамки колеса 10", который на МБ стоит. Скорость мне не нужна, стройка и до ключа 1.5 км за водой литров 80-120 привезти грунтовка ровная, в общем привезти небольшой объём до 150 -200 кг. Не знаю как будут смотреться колёса картинга, ведь есть и не слики у них, правда диаметр 5-6"

Па, почему ? Резина 10 продается в магазинах по тракторам и сх техники. У меня колеса 10 автомобильные от инвалидки на прицепе , вернее задняя подвеска с моторамой в сборе. Такая же резина продается в сх магазинах.

Михаэль, а у нас и в автомобильных магазинах встречается, в прошлом году покрышка с камерой стоила порядка 1200 рублей