DarkM написал : Как я почитал - ни у кого такого нет,
Ну почему же? Я бывает заезжаю с лесовозом в конкретные дебри, спасает лебедка с 30-ти метровым тросом. Зацепляю впереди по ходу при необходимости и подтягиваю. В том числе и с груженым прицепом.
26.09.2015 в 07:40:19
DarkM написал : Как я почитал - ни у кого такого нет,
Ну почему же? Я бывает заезжаю с лесовозом в конкретные дебри, спасает лебедка с 30-ти метровым тросом. Зацепляю впереди по ходу при необходимости и подтягиваю. В том числе и с груженым прицепом.
CAIMAN340
26.09.2015 в 17:47:13
Владимир С. дорога с лебёдкой? :eek: :eek: :eek: свят-свят-свят... :cool: я не на трофи - рейд на УАЗике своём собрался, где маньяки тусуются... я так... скромно потырить плохой лес :o а то ведь сгниёть и короеды там и т.п. Не пилю стоящий лес а подбираю валежник... во :yu: лесу - санитарная чистка, мне - хошь какая польза @ "любой труд на моё благо полезен" (Кот Матроскин) :D
26.09.2015 в 17:58:29
DarkM написал : дорога с лебёдкой? свят-свят-свят...
DarkM, Володя с этого бревна вещь столярную делает .Если бы такими муками возить дрова в печку , можно было бы задуматься о адекватности .А так результат оправдывает средства .
26.09.2015 в 22:43:05
kaabrest да неее... я с юмором ;) а Вы верно подметили - "если ТАК ездить по дрова" :eek: Тут идея была пару лет назад - дожидаться зимы. пока снег не выпал глыбокий, но уже подмораживало и он слежался - делать сменные лыжи вместо колёс на телегу , ну или кузовок на лыжах отдельно сделать для зимы, да навозить быстро до морозов дров. НО! идея в стандарте не прошла. На резиновых колёсах - сразу букс, а на железных - налипал снег, если относительно нехолодно, либо тупо тоже рыл ямку МБ :( :( (а потом сломались временные лыжи в овраге - когда под горку спустил телегу) :D Неее... миник, небось, будет лУчше :yu:
Кстати О! телеге! нарыл я тут старинные полозья железные от сгнивших саней. Но , глядя на их узость, думаю что это полозья не для снега а для утоптанной дороги. Вона, я зимой в экипировке с рюкзаком, на лыжах "таёжные" (магазинные) проваливаюсь часто, а не гуляю. А лыжи 15 см шириной. Надо, небось, для телеги - не менее 30 см ;)
27.09.2015 в 05:47:29
kaabrest написал : .Если бы такими муками возить дрова в печку , можно было бы задуматься о адекватности .А так результат оправдывает средства
О ней и надо задуматься. Интересно сколько у них дрова стоят. Если так уродоваться, то вся жизнь уйдет на заготовку дров. Или просто человек плохо себя чувствует, если не стырил чего то где то. Как я понимаю там и на тракторе не очень то покатаешься.
DarkM написал : А лыжи 15 см шириной. Надо, небось, для телеги - не менее 30 см
Вспомнилось....стою на асфальте у лыжи обутый, то ли лыжи не едут, то ли я......
27.09.2015 в 07:27:08
DarkM написал : нарыл я тут старинные полозья железные от сгнивших саней
А тормозить как дровни собираетесь? :swoon :eek: Управляемым заносом?;)
CAIMAN340
27.09.2015 в 08:30:47
Владимир С. написал : А тормозить как дровни собираетесь? Управляемым заносом?
А почитать устройство тормоза в аэросанях не судьба?:popcorn Так что ничего смешного нет...
КАСКАД, CROSSER CR-M10
27.09.2015 в 09:06:12
lav_66 написал : Так что ничего смешного нет...
Ну вот как сделает, узнаем. :) Порадуюсь (не посмеюсь) за DarkM, если он выполнит действенные тормоза. Прицеп с дровами да по лесной дороге да с горками, это не совсем аэросани. Тут "якорь" хороший надо .
CAIMAN340
27.09.2015 в 10:30:32
Всем привет, давно не был тут предлагаю небольшой видео обзор как мы поработали в этом сезоне :) , работа подвески,выгрузка сыпучки, тяжелОперевозка 54 шлакоблока 20 кг а то и поболее, первый длиномер впереди 30 км пути, и тут остапа понесло :eek: 47 стропил 60х150х6м 2,5 м3 ёлки средний вес 0,7 т 1 куб,и свежий кругляк 1,2 куба на роспуске планирую возить 3 куба в дальнейшем :swoon Видео загружаться :popcorn
27.09.2015 в 10:45:04
Владимир С. не-а :confused: типа просто сани-дровни-розвальни в простом виде (я выше писал) не прокатят), да и делать без гусеничного МБ зимой - ... "лошадь сама не потащит" ;) а тормоза там элементарны - делал давным-давно. Но не в этом ща суть. В "лошадке" для зимы. :confused: tracweri дааааю... смачный вес и расстояние (я тут на свои дороги примерил, это как по ровной раза в 2,5 бОльше получилось бы) :applause: А мне тут для длинномера народ советовал дельные роспуски (да и сам думал - по типу трубовозных). Несколько брёвен тонких я так же перевозил - но на ОЧЕНЬ маленькое расстояние, ибо дюже неудобно поворачивать. :yu:
Про видео просьба! если не трудно - продублировать строчкой ссылку на видео, а то у меня в браузере Мозила не хочет казать видео - чёрный квадрат кажет, заблокировала типа "из лучших побуждений", ничего не помогает, а по ссылке я видео смогу поставить в скачку менеджером скачки DM - Download Master и ура! (и ещё - укажите, примерный размер видео, если не трудно) :help
27.09.2015 в 12:49:20
tracweri написал : Всем привет, давно не был тут предлагаю небольшой видео обзор как мы поработали в этом сезоне :) , работа подвески,выгрузка сыпучки, тяжелОперевозка 54 шлакоблока 20 кг а то и поболее, первый длиномер впереди 30 км пути, и тут остапа понесло :eek: 47 стропил 60х150х6м 2,5 м3 ёлки средний вес 0,7 т 1 куб,и свежий кругляк 1,2 куба на роспуске планирую возить 3 куба в дальнейшем :swoon Видео загружаться :popcorn
:applause: Всё верно! Прицеп должен быть надёжным и многофункциональным... А уж загрузка исходя из состояния дороги...
КАСКАД, CROSSER CR-M10
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу