Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Павел-61 написал : Вопрос про телегу, а не про межрядную обработку, поэтому компетентный ответ- без разницы какой мб! Широкая колея телеги задаёт устойчивость, узкая колея МБ облегчает управляемость.

Павел-61, Вопрос был именно про колею мотоблока, а не прицепа. От ширины колеи мотоблока напрямую зависит его устойчивость к опрокидыванию. Вот вопрос:

Oltyur написал : Подскажите, какую лучше сделать колею на МБ при работе с тележкой?

Владимир С., В Вашем цитировании весь ответ. Вопрос о колее МБ именно при работе с телегой. Процитирую ещё раз, если Вы не поняли на что отвечали. Листать не буду, поэтому будет выглядеть как от Вас.

Владимир С. написал : Широкая колея телеги задаёт устойчивость, узкая колея МБ облегчает управляемость.

Телега широкая, вернее её колея. На МБ колею можно и заУзить, телега не даст опрокинуться.-

Владимир С. написал : Вопрос был именно про колею мотоблока, а не прицепа. От ширины колеи мотоблока напрямую зависит его устойчивость к опрокидыванию

Ну если посчасливится, можно попасть в "золотую" середину, но сдаётся мне - сложная будет задача

Павел-61 написал : Владимир С., В Вашем цитировании весь ответ. Вопрос о колее МБ именно при работе с телегой. Процитирую ещё раз, если Вы не поняли на что отвечали. Листать не буду, поэтому будет выглядеть как от Вас.

Владимир С. написал : Широкая колея телеги задаёт устойчивость, узкая колея МБ облегчает управляемость.

Телега широкая, вернее её колея. На МБ колею можно и заУзить, телега не даст опрокинуться.-

Не даст. Но только при условии, что дышло будет с ограничителями продольного вращения. Учитывайте, что не все делают эти ограничителями и мы не знаем, есть ли они у вопрошающего.

ppp53 написал :

Владимир С. написал : Вопрос был именно про колею мотоблока, а не прицепа. От ширины колеи мотоблока напрямую зависит его устойчивость к опрокидыванию

Ну если посчасливится, можно попасть в "золотую" середину, но сдаётся мне - сложная будет задача

Я бы сказал "компромисс)

Владимир С., нет у меня ограничителей, потому и набрался смелости написать. Не опрокидывается МБ на узкой колее при широкой колее телеги. Да хоть одно тяговое колесо спереди посередине будет вместо МБ, получится Муравей, которого опрокинуть тоже надо суметь... Это я для понимания устойчивости, не надо буквально понимать. Если и есть у кого примеры опрокидывания, то они очень старались закладывать вираажи на большой скоорости, для них наверное ограничители это актуально.

Павел-61 написал : одно тяговое колесо спереди посередине будет вместо МБ, получится Муравей, которого опрокинуть тоже надо суметь

Когда телега в колее,а переднее колесо по гребню, очень далеко не ровному, ощущения не ахти!

Павел-61 написал : Да хоть одно тяговое колесо спереди посередине будет вместо МБ, получится Муравей,

Цирк получится. :) с одним колесом вместо мотоблока на крутящемся дышле.

Владимир С. написал : с одним колесом вместо мотоблока на крутящемся дышле

Ну дышло очевидно, будет не крутящимся!

ppp53 написал :

Владимир С. написал : с одним колесом вместо мотоблока на крутящемся дышле

Ну дышло очевидно, будет не крутящимся!

У Павла мотоблок на узкой колее не переворачивается на бок только благодаря широкой колее на прицепе, по его словам. Почему? Значит дышло не крутящееся? Иначе как прицеп может удерживать мотоблок от переворачивания. Если дышло крутится на 360 градусов вокруг своей оси, как прицеп может удержать мотоблок? Может руками за рычаги удерживает? Цирк.

Владимир С. написал : Цирк

Не, просто езжу аккуратно.Дышло крутится. А кстати на какой угол и на какой скорости надо повернуть чтобы кувыркнуться? Вспомнил. На новом месте заезд во двор крутоват получается из-за узости переулка, пока не сообразил в два приёма заезжать- да, сначала были позывы к опрокидыванию.