22.07.2016 в 20:30:10
Павел-61 написал: Дополню для полноты картины. Неделю назад надо было две бетонные шпалы приволочь, крана и аналогичной техники рядом не наблюдалось, лесовоза типа Вашего я не делал по причине оооочень редкой надобность. Прицепил на длинный трос к телеге и с разгона рывком метров по 30 тащил, потом шпала всё-таки пересиливала и МБ начинал буксовать- сказывается недостаток веса у Каскада. Сдаю назад, опять рывок и ещё 30м мои, так по одной и доставил, сцепка живая.
Возвращаюсь как-то из леса на мотоблоке, смотрю Газ-66 в болоте застрял. Ну объехал его на своем Феррари, зацепил за крюк, раз рванул, два рванул и вытащил из болота. Все целое на мотоблоке, крюк немного погнул только, на 66-ом конечно. :)
CAIMAN340
24.07.2016 в 22:28:30
Доделал прицеп, вот видео в работе.
25.07.2016 в 08:54:43
Jesha написал:
Владимир С. написал: МоторСич и аналоги такую сцепку рвут как тузик грелку.
Отрывает приваренную поворотную часть, или ломает трубу?
Jesha, на моей начинало отрывать трубу снизу, а дальше все происходило быстро. Особенно большая нагрузка на прицепное по буеракам. Даже с автомобильным прицепом, у которого развесовка нулевая, а люди еще делают прицепы со смещенной осью назад для пригруза колес мотоблока. Вот где давит на сцепку! При рывках вперед-назад, при перемене движения в гору- под гору, по ямам-канавам дышло испытывает переменную нагрузку. Когда на мотоблоке 200 кг, в моторе больше 10-ти коней, в прицепе под тонну, показаная Павлом61 сцепка согнется, не выехав и со двора. Можно иронизировать сколько угодно, но резинкой от трусов застрявший автомобиль не вытащить, хотя теоретически по ровному стронуть с места его можно.
CAIMAN340
25.07.2016 в 09:09:39
Владимир С. написал: Можно иронизировать сколько угодно, но резинкой от трусов застрявший автомобиль не вытащить, хотя теоретически по ровному стронуть с места его можно.
Та нет тут немного другое. Насколько мне известно, то Газель имеет грузоподъемность 1,5 тонны. 4 колеса, 100 лошадей, кузов, тормоза и прочее. Ну а если на МБ весом 200 кг и с двумя колесами грузить 1 тонну и гонять по буеракам, то может дело не в бобине....то есть не в дышле, а в чем то другом? ....Я не слышал чтобы на родном МТЗевском прицепе кто нибудь поломал дышло.
25.07.2016 в 09:24:53
Казначей написал: Доделал прицеп, вот видео в работе.
Казначей, Конечно прицепчик для небольших весов (по потребности), но вот тормоза надо бы добавить. Малый вес - кажущаяся безопасность.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
25.07.2016 в 10:03:56
Jesha написал: Конечно прицепчик для небольших весов (по потребности), но вот тормоза надо бы добавить. Малый вес - кажущаяся безопасность.
...да еще и сделать запасные тормоза.... у меня вот в этом году был случай, на спуске по трассе (грешен, выключаю скорость и на нейтрали...) обычно притормаживаю тормозами на прицепе (через ручник) и вот четыре года эксплуатации прошли успешно, а в этом году :eek: на спуске я ручник -дерг....., упс...., а в прицепе позади с полтонны......, ...это ж хорошо, что у меня на МСПА гидравлические тормоза установлены, остановил "автопоезд", включил передачу и притормаживая дополнительно удачно преодолел спуск....(соединение прицеп-МСПА по тормозам на прицепе идет через трос (от сцепления таврии) и закрученной гаечкой, и вот после установки доп.крепления, чтобы не телипались ручки мотоблока, вибрация "пошла" на тягу ручника и в процессе движения гаечка и открутилась..... ...сделал я спецкрепление для этой гаечки, но теперь перед спуском все равно "дергаю" ручник, проверяю..... ....как говорится , после горячего молока и на воду дуть будешь......
Pavel003 написал: .Я не слышал чтобы на родном МТЗевском прицепе кто нибудь поломал дышло
...ну это как прицеп загрузить и сколько в него загрузить...., у меня на прицепе (уже в сцепке миник-прицеп )дышло ломало, но я под перед его перегрузил, да еще как оказалось, дышло было уже "подгулявшее" (да и из трубы водопроводной сделано), амортизации то ведь нет,на скачке (дороги то в "буграх и канавах") по асфальту миник стал глохнуть и терять мощность...., оглянулся я а прицеп "раком" стоит....., благо что тот же трос тормоза прицепа, когда дышло согнулось натянулся и включил тормоза прицепа... а кил 700-т веса да тормоза "клином" миник со своими "9-тью коняками китайскими" естественно пытался тащить..., но почти глох, так что реакция остановки со стороны оператора последовала незамедлительно, остановка!, а не было бы тормоза на прицепе, поехал бы миник прямо .... а прицеп куда ему вздумается....
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
