Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2774235

Проблема таже с регулятором .У меня на моторе от прежнего хозяина стоит карб от Фиата 126 (польского)
Регулятор сломан(дырка в корпусе) . Но регулятор думаю востановить .а проблему с регулировкой оборотов попробую решить при помощи выключения магнето.
.так делали на Фольцах старых по принцыпу регулятора при превышении оборотов (на бигунке стоит грузик с пружинкой)грузик под центробежной
силой стремится от центра к краю где дотрагивается массы и коротит искровое распределение(прошу прощения если пространственно обьяснял).
А в УДшке из регулятора торчит тяга и при повышении оборотов она стремитси прекрить заслонку в родном карбюре ТАК вот идея заключается в том
чтобы поставить концевик который будет вырубать магнето при недопустимых оборотах
Сам не пробывал но придётся пошаманть .Както так.С Уважением к собравшимся.

михаил1991 написал :
а у кого нибудь есть такая схемка

Наберите в яндексе "Диодный мост".

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1376

Акела написал :
Посмотрите 203 стр.пост8103.

Спасибо! Прочитал но не совсем понял. Завтра буду смотреть у себя что да как.

Виталий С написал :
Ещё нужен диодный мост для выпрямления переменки с генератора. Хотите готовый, хотите спаяйте сами из подходящих диодов (V больше 15В, Imax не менее 3 А).

а у кого нибудь есть такая схемка

Акела написал :
Штекер там есть на двигателе со стороны руля.

с белыми проводами чтоль

Dgekson написал :
Сообщение от Акела

И сделал более плавный газ. 

Как?

Посмотрите 203 стр.пост8103.

михаил1991 написал :
к штатному разьему это куда, а датчик куда поставили если можно фото

Штекер там есть на двигателе со стороны руля.Фоток нет.У меня весь двигатель закрыт и с верху пристроил тахометр.

Dgekson написал :
С уважением.

хорошо

Акела написал :
.Подцепил к штатному разъёму.только он у меня завышает на 200 оборотов.Это даже и к лучшему.

к штатному разьему это куда, а датчик куда поставили если можно фото

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1376

михаил1991, Я так понимаю вы форум не читали совсем? Почитайте с начало эту ветку, потом ветку про Агро. Там все все написано, почти любой ответ на ваш вопрос найдёте. С уважением.

Dgekson написал :
И сделал более плавный газ.

Как?

Надо смотреть где то несколько страниц назад.Ятом описывал как сделал.

Акела написал :
Сообщение от михаил1991

у вас тахометр на агро стит 

До стоит.

Поставил от шестёрки класики.Подцепил к штатному разъёму.только он у меня завышает на 200 оборотов.Это даже и к лучшему.

тоже хочу на мотоблок свой на агро автомобильный карбюратор поставит какую лучше не подскажете

Dgekson написал :
С велика Урал думаю нормально будет.

с него должно подойти

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1376

михаил1991 написал :
спица не тонковата

С велика Урал думаю нормально будет.

Dgekson написал :
Спаица с велосипеда подойдёт?

спица не тонковата

Акела написал :
До стоит.

а можно по подробнее как ставили

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1376

Акела написал :
Надо очень медленно отпускать сцепление ловить момент

У меня телеги нет и не будет. Мне нужно что бы при нагрузке, например со снегоуборщиком он не глох.

Акела написал :
И сделал более плавный газ.

Как?

михаил1991 написал :
у вас тахометр на агро стит

До стоит.

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1376

foma66 написал :
Я в свое время менял тягу на более длинную. Например можно из электрода 2мм согнуть.

Спица с велосипеда подойдёт?

foma66 написал :
И пружинку надо для дросселя. Чтобы заслонка назад тянула (закрывалась).

Об этом я уже подумал.

foma66 написал :
Привод регулятора не трогал. Что бы не нарушить заводскую настройку.

Так же буду делать, вдруг не понравиться.

Dgekson написал :
Акела, Как вы считаете, лучше стало или нет? Глохнет так же при нагрузке как раньше или нет? Если можно фото как вы убрали регулятор?

С регулятором раньше бывало даже на 3й скорости глох при трогании.Стало намного лучше.Но нето.Надо очень медленно отпускать сцепление ловить момент.Вот и хочу поставить автомобильный карб как у Виталия С.Фоток нет.Просто отцепил его,даже сняс рычажок с самого регулятора .И сделал более плавный гоз.