Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Помогите!! Столкнулся с проблеммой такой,при минусовой температуре начинает двигатель работать не устойчиво.Из выхлопной чёрный дым,видимо что то с карбом. Когда я его отогреваю техническим феном становится хорошо.Но не надолго. Может сталкивался кто ни будь с этим.Мотоблок АГРО.

тек это от холода тут както делали поддув с движка теплого воздуха на карб и все работает там смесь мерзнет, знает точнее Djus он сделал из восьмерошных деталей поддув как именно не знаю, а фотки пока нет жду давно он говорит трактор в деревне а туда еще не ездил так что терпение.или напишите ему может поможет раскажите потом.

2валерий41
Попробуйте завести без воздушного фильтра. Если проблема не проявится - поменяйте фильтрующий элемент. Если всё останется так же, то промывайте карб и бензобак от воды.

2валерий41 Я думаю что Голубев правильно говорит. При проходе воздуха через дифузор, увеличивается скорость потока а давление падает. При этом воздух еще больше охлаждается и охлаждает детали карба, в результате влага из воздуха выпадает внутри карба в виде инея. Сечение становиться настолько маленьким, что как будто воздушную заслонку закрыли и карб работает при недостатке воздуха, следовательно смесь переобогащается. К тому ж еще и воздушный жиклер перемерзает. Я зимой с МБ не работаю но на жигулях карб (редко но бывало),Ж без включенного обогрева замерзает при плюс семь градусов. Так что Вам обогрев колхозить придется. Мое предложение- сделать из жести дифузор с патрубком на то место цилиндра, откуда выдувается горячий охлаждающий воздух, и через жигулевскую гофру подать его на обдув карба. Обдувать его выхлопными газами считаю что может оказаться чреватым

Виталий С написал : Попробуйте завести без воздушного фильтра.

и увидите это обмерзание...

edmond написал : и увидите это обмерзание...

Что-то за три зимы, когда я убирал снег своим Агро, я не видел никакого обмерзания. В первый год я работал с родным карбом и двойным воздушным фильтром (склеил два для уменьшения потерь). Во второй год работал с оковским карбом и "нулевиком". В третью зиму поставил фильтр от москвича 2141. Никакого подогрева нет и не было. Всё работало идеально в любой мороз. Так что не выдумывайте страшилки про обмерзание карбов. Если всё исправно, то ничего не обмерзает.

golybev24- у вас скорей всего переливает карб. посмотрите поплавок

При плюсовой температуре всё гуд! Я думаю что всё таки обмерзание,буду химичить обогрев.

врятле что обмерзание! тут проблема вдругом где то

tunis написал : врятле что обмерзание! тут проблема вдругом где то

Да нет, точно в нем. Я же говорил что на работающем двигателе, когда он начинает ерундить грею его феном. Я его даже зимой в гараже держу специально. И двигатель начинает нормально работать. Минут на десять хватает, потом все по новой.

валерий41 написал : Да нет, точно в нем.

Вы без фильтра пробовали?

Сегодня утром попробовал,положил вместо фильтра синтапон. Что бы снег не попал,всё повторилось!

2валерий41 вам нужен подогрев .на москвиче у меня было-72года выпуска на имел подачи горячего воздха в воздухофильтр а на олее поздних выпусках уже был подогрев с завода.на моем при температуре -5-10 на ходу средние обороты проподали-либо холостые либо полны газ(вторая камера карбюр).после маленькой стоянки на холостых работа востанавливалась.после установки жестянки на выпускной коллектор и шланга к фильтру все стало прекрасно.гда вам взять горячий воздух и как его подать смоторите по месту-я такие мб в живую один раз в перми видел в магазине,у нас самый тяжолый в магазине -нмб.

Уже купил от жигулей дифузор и шланг гофру. Будет время сделаю

golybev24 Съездить у меня сейчас нет времени, очень занят. Температура воздуха для нормального смешивания БВС должна быть не меньше 18град, т.к. при испарении бензин забирает энергию (тепло) и пары влаги из воздуха выпадаю в виде росы и начинается обмерзание. Наружняя температура окружающей среды при которой начинается обмерзание ,разная, и зависит от многих факторов. Чтобы от этого уйти, поставил себе систему автоматического удержания температуры впускного воздуха. У меня на МБ стоит фильтор от 41 москвича
http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=91523&p=1372508&viewfull=1#post1372508
На него поставил автоматический смеситель воздуха с 2108, в кожухе охлаждения, на выходе воздуха с ГБ поставил дефлектор с трубочкой, и соеденил(2 метализированых гофрированных патрубка) с боковым входом смесителя. Остальное смеситель делает сим. Буду на даче сфоткаю, думаю описания будет достаточно для изготовления подогрева воздуха. Удачи.

расжился сегодня универсальной сцепкой . покупал от мотоблока АГРОС. так как цена очень прыгает! от АГРОСА 1150 руб а точно такая же но от МТЗ 2500руб.

2tunis при зтом есть ведерко дегтя. На эту сцепку навесное от МТЗ не зацепите. Надо будет или сцепку, или все навесное переделывать...