Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

almas написал :
Интересно - с адаптером пойдет, пробовал кто?

Если и без адаптера не идёт , то с адаптером темболее . Подберите плуг с меньшим углом атаки и утяжеляйте МБ .

almas Ну это уже в тему плуги...Могут и попросить - не в свою ветку влез... Для навески на Кроссер сделал переходник - удлиннитель (балансировка по весу и по длинне). Сама рама имеет вид трапеции а не параллелограмм. К плугу 70мм, к мотоблоку 90мм.

lav_66 Контрольный... Вы, сцепку переделали, похоже? Саму "голову"? (Кстати в Чебаркуле их делали. Плуги-то)

almas В догонку
[

]( "Копаем картошку (В стиле старого кино)")

lav_66 написал :
Осенью был распахан мотоблоком Каскад с этим же плугом ПЦ-1-18, как и на видео.

Эффектно.. У меня два таких плуга лежат, один аж с восьмидесятых годов. Надо нынче попробовать.. Интересно - с адаптером пойдет, пробовал кто?

ppp53 Что бы не быть голословным и не ссылаться на кого либо
[

]( "Плуг ПЦ-1-18 в поле. Работа...")
Почвы у нас "лёгкие", кирпич из которых делают. На глине в общем.
Участок был запущен, 5 лет не пахался. Осенью был распахан мотоблоком Каскад с этим же плугом ПЦ-1-18, как и на видео.
Понять как настроить плуг помогли видео.. Поищите на ютубе ролики "Плуг, настройка, советы". Вроде так ...

lav_66 Прчитать можно всё. Только там тьма вариантов. Всё это самому сделать и попробовать - нереально. А то что у нас предлагают в торговле - тоже не лучшие многочисленные варианты и в купе с нашей тяжёлой почвой всё это будет двигаться при значительном сцеплении колёс с почвой. А это зависит от веса части агрегата над ведущими колёсами. Так что ещё раз - для наших тяжёлых грунтов и нашего доступного инструмента самая эффективная регулировка - вес агрегата. Даже мой АГРО с каким то плугом о крота или каскада колёсами вхолостую крутит,пока достаточно не нагрузишь, что бы хоть двигался.

ppp53 написал :
На многих форумах спецы делают вывод,что для нашей зоны вес агрегата должен быть около 600 кг. И я из опыта своих мучений с ними согласен. Вот и вся пляска от "печки".

Это из разряда - чтоб дороги не строить, внедорожник сделаем... Почитайте ветку плуги Посмотрите видео... Пашут чуть ли ни мотокультиваторами. И действительно пашут! Если люди пашут, а у вас не получается, то может что то делаете не так? При чем тут вес? Неправильно настроенный плуг и МТ в борозде разворачивает!

sadovod, для так сказать полноты картины маслом давите лушче кнопаря "ответить с цитированием". Вопрос конечно был не ко мне но все таки. Подобное обращение имело бы место сразу после топика КИНа. По правилам кажись так.

KIN 74, Извините,пожалуйста, но по не ровной поверхности или дороге этот мотоблок будет буксовать у меня такая же проблема, да и тяжеловато им управлять, необходимо переместить телегу впереди мото, но это мое мнение. Как Ваше?

jonia написал :
Что-то много дыма у МБ, может двухтактники ?

Конечно 2-х тактники, мотоблоки старые, там и дизеля есть.

Dgekson написал :
Для разнообразия, много интересного

Что-то много дыма у МБ, может двухтактники ?

Для разнообразия, много интересного посмотрите ещё видео этого пользователя.

AskerKo написал :
ppp53, спасибо.

Да и тебе спасибо. Когда сохранял ветки, вроде было рядом.А спустя пару месяцев, всё так наросло, что сам еле нашёл. А запал я на эти варианты на мой взгляд более подходящие - редуктор жигулёвский (были варианты и с рейкой), тяги с наконечниками б\у полно сносных, как то всё компактно и вообще на скорую руку (дрель, сварка,болгарка) получил большой эффект. Вот бы ещё появилось желание довести это до ума.
Ещё увидел вариант (уже и не найду) на мой взгляд удачного устранения люфта в сцепке (очень значимый момент - с рулевым как то уверенно двигаешься побыстрее, чем ранее - кочки, ямы и пр. Очень проявляются люфты, того и гляди фаркоп разорвёт) - некая наклонная с рулевыми наконечниками тяга в нашем случае от т. на высоте вращения рулевой колонки до дышла. По весне буду реализовывать.

ppp53, спасибо.

AskerKo написал :
А где можно глянуть?

Всех с наступающим Новым годом! Здоровья, удачи!

Ветка "Адаптер к мотоблоку" - пост 1827, ветка "Мотоблочные самоделки" - пост 2010

Всех с новым годом - :0)

С новым годом - у моего почти такойже вес может чуток больше + с фрезой шел ровно и хорошо, тогда я сломал вал привода редуктора ВОМ сделал толще и все фреза вклочья рвала колюцую проволоку закопаную в землю ( нарвался на мину проволучную, пришлось делать лапасти фрезы, нормальные получились только с 3-его раза)

Пусть в наступающем году
Успехи новые придут,
Во всем сопутствуют удачи,
И разрешатся все задачи,
И чтобы этот год грядущий
Был лучше все ж, чем предыдущий!