В помощь самодельщикам.

Саныч53 написал: Безбожники или как там... Короче, советская головка на 11 еще послужит - делаем болгаркой прорезь и лыску под ключ на "17", получается безотказная инструментина для откручивания закаковевших тормозных трубок.

Не надежно. Есть ключ зажимной. Одел на трубку, сдвинул к гайке, затянул болтик, гайка трубки зажалась. Много лучше разрезной головки.

Саныч53 написал: Выкидывать и портить без особой надобности уж точно низзя!

Открутить не откручиваемое, это и есть НАДОБНОСТЬ.

Jesha, таких ключиков поломанных тоже есть, пока не выбрасываю...

Jesha написал: Есть ключ зажимной

Зажимной ключик давит на две грани, сминая их. Ведь гайка трубчатая. Дальнейшее сжимание губок приводит к сминанию гайки. Головка воздействует на 5 граней (одна распилена), то есть на каждую грань действует меньшая нагрузка. Только для удобства я бы приварил ключик к головке, чтобы под машиной не распадались (надеюсь старые ключики на 17-19 имеются в достаточном количестве.

Tima62 написал: Зажимной ключик давит на две грани, сминая их.

Ошибочка, ключик сжимается в кольцо. Болтик служит для удержания ключика от разжимания. Т.е ключик берет за 5 граней при этом у него нет возможности разжаться.

Tima62 написал: Только для удобства я бы приварил ключик к головке, чтобы под машиной не распадались (надеюсь старые ключики на 17-19 имеются в достаточном количестве.

Не получится, габарит не позволит одеть ключ в тесных местах. И приварив ключ телу головки, вы не усилите рабочую часть (с шестигранником). В итоге тело останется целым, рабочая часть превратится в тюльпан. Проходили.

Tima62 написал: Только для удобства я бы приварил ключик к головке,

Не во все места подлезть получится, с обычным-то ключиком иной раз выеживаться приходится, пока найдешь положение. Между трубок блока АБС или на главном тормозном другим инструментом иной раз и не получается...

Jesha написал: Ошибочка, ключик сжимается в кольцо.

Да. Перепутал с разводным.

Jesha написал: рабочая часть превратится в тюльпан.

У старой советской головки на полдюйма? По Станиславскому- не верю.

Саныч53 написал: Не во все места подлезть получится,

Обленился, на хороших машинах езжу, давно тормозные трубки не откручивал.

Tima62 написал: Обленился, на хороших машинах езжу, давно тормозные трубки не откручивал

Так и я на клиентских кручу, со своими ребенок с внуком ковыряются...

Tima62 написал: У старой советской головки на полдюйма? По Станиславскому- не верю.

Не верите? Проверьте. Головки любые потихоньку расходятся, особенно если плохо отворачивающееся отворачивать и подернутое ржавчиной. А тут ещё и без одной грани.

Jesha написал: Головки любые потихоньку расходятся,

У меня чаще всего приходят в негодность на 17, другие значительно реже.

Саныч53 написал:

Jesha написал: Головки любые потихоньку расходятся,

У меня чаще всего приходят в негодность на 17, другие значительно реже.

Саныч53, Как самые востребованные.

на головки, особенно на самые востребованные, сверху напрессовывают типа втулку. У мастера по ремонту двигателей заметил головку на 12 или 14, в жигулевских головках применяются болты с маленькими размерами с завода. Вот у них , у мастеров классики, эти головки такие усиленные.

Доброго дня всем! Решил начинить хлипенькие мотокультиваторные тросики, жилка в 1мм рвется регулярно, решил поставить что-нибудь понадежнее. Купил в Метизах 2мм тросик и удлиненные гайки М5, в Автомире купил пластиковый пневморукав 6х1. В гайке сверлим ответстие 2,5мм, оставляем шестигранной совсем маленькую часть, 2мм, не более, остальному пытаемся придать цилиндрическую форму для посадку в рычаг сцепления. Бобышку вставляем в рычаг, протягиваем тросик через просверленное отверстие и винтиком М5 фиксируем его со стороны шестигранника, со стороны цилиндра завинчиваем тоже винт М5 с шайбой, для того, чтобы бобышка не встала раком в рычаге. Важно сохранить подвижность бобышки, чтобы тросик не рвался на входе в бобышку. А из пневморукава делаем рубашку тросика, в родную рубашку новую сердцевинку не затолкать.

Способ заделки видится самым бюджетным и позволяет обойтись без пайки, сварки и токарки.

Саныч......Один в один

тросик спецления от Ваз 08 на прошлой неделе на МТЗ 132-ой колхозил....

Саныч53 написал: в родную рубашку новую сердцевинку не затолкать.

Если кончик (1-2 сантиметра) облудить, залетает в лёгкую.