n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

12.03.2008 в 22:15:33

Сулейман написал : Вам конечно виднее, но крутит он теперь более резво, чем 700 оборотный Блэк-энд-Деккер

Мне, конечно, не видно. Однако поверить в то, что коллекторный двигатель увеличил обороты в три раза после подъёма напряжения питания с 9,6 В до 12-ти, я не смогу ;) Могу предположить, что B&D не крутит 700/мин.

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

12.03.2008 в 22:30:35

n-p-n написал : Однако поверить в то, что коллекторный двигатель увеличил обороты в три раза после подъёма напряжения питания с 9,6 В до 12-ти, я не смогу

Ну в три раза - точно нереально.

0
PhoenixPl
PhoenixPl
Местный

Регистрация: 11.02.2008

Сообщений: 118

13.03.2008 в 00:11:21

2СулейманТолько не забудьте,что увеличилась производительность,а не прочность шуруповёрта.Не стоит нагружать его непосильной работой.

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

13.03.2008 в 00:19:09

PhoenixPl написал : Только не забудьте,что увеличилась производительность,а не прочность шуруповёрта.Не стоит нагружать его непосильной работой.

Тут вот говорят, что все унифицировано, так что вроде можно? (прошу не рассматривать это заявление как призыв к действию).

0
PhoenixPl
PhoenixPl
Местный

Регистрация: 11.02.2008

Сообщений: 118

13.03.2008 в 00:40:57

Serg написал : Тут вот говорят, что все унифицировано, так что вроде можно? (прошу не рассматривать это заявление как призыв к действию).

Мне трудно поверить,что Вы не понимаете,что я имею ввиду.Под непосильной нагрузкой я подразумевал работы не соответствующие назначению конкретного шуруповёрта вне зависимости от напряжения используемой батареи.

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

13.03.2008 в 09:20:36

PhoenixPl написал : Мне трудно поверить,что Вы не понимаете,что я имею ввиду.Под непосильной нагрузкой я подразумевал работы не соответствующие назначению конкретного шуруповёрта вне зависимости от напряжения используемой батареи.

Я-то как раз понимаю... http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=657236&postcount=42 А вот это как бы Вы истолковали? http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=657893&postcount=43

0
PhoenixPl
PhoenixPl
Местный

Регистрация: 11.02.2008

Сообщений: 118

13.03.2008 в 09:42:34

2Serg Если всё,что писалось в этой ветке не смогло поколебать Вашу позицию,то и мне,боюсь,это не удастся.Каждый имеет право на своё мнение и я уважаю это право.

0
Сулейман
Сулейман
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 1541

13.03.2008 в 11:20:37

PhoenixPl написал : 2СулейманТолько не забудьте,что увеличилась производительность,а не прочность шуруповёрта.Не стоит нагружать его непосильной работой.

Cпасибо за совет, я этим никогда не грешил, даже при родном аккумуляторе.

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

13.03.2008 в 11:26:59

PhoenixPl написал : Если всё,что писалось в этой ветке не смогло поколебать Вашу позицию,то и мне,боюсь,это не удастся.Каждый имеет право на своё мнение и я уважаю это право.

Понимаете, я просто хотел внести полную ясность. Ваша позиция находится между моей и Kvost'а и я просто хотел узнать к кому она ближе.

0
PhoenixPl
PhoenixPl
Местный

Регистрация: 11.02.2008

Сообщений: 118

13.03.2008 в 12:04:56

Serg написал : Понимаете, я просто хотел внести полную ясность. Ваша позиция находится между моей и Kvost'а и я просто хотел узнать к кому она ближе.

Моя позиция ясна из второго поста этой ветки.По-моему,она совершенно недвусмысленна.Кроме того, я писал,что и сам использую батареи с более высоким напряжением достаточно долго.Я рассказал о своём опыте применения нестандартных батарей,а Kvost поделился технической информацией.Если Вам показалось,что его и моя позиции в данном вопросе не совпадают-это не более,чем недоразумение.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

13.03.2008 в 18:49:47

Могу добавить, что согласно сервисной документации на Atlas Copco LokTor от 12В до 18В версии все механические и электрические узлы идентичны, кроме мотора. На 12В и 14,4В версиях устанавливался один и тот-же мотор. AEG BDSE 12В-18В серии Super Torque отличались от вышеупомянутых LokTor только типом применяемого эл.двигателя (Johnson 785), механическая и эл.части были унифицированы с Atlas Copco.

0

in my humble opinion

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу