А кто-нибудь пробовал сделать сварочник? Часть 12

Andron55 написал : В непосредственной близости с великими любой человек чувствует себя всемогущим великаном, знаю это из личного опыта!

Ты тоже пытался залезть на Ленина? Ну ты и отмороз! Типа как я!

2msn
Кзап. при штатной нагрузке должен быть около 0,2-0,25 (регулируется зазором). Чем больше Кзап, тем больше обратное напряжение в первичке, и выброс подбирается ближе к порогу срабатывания сопресора, ну и сам выброс больше от нагрузки.

boba написал : Ты тоже пытался залезть на Ленина?

Нет, я пытался всего лишь намекнуть вам, что общение со мной сделает из вас всемогущего великана.

Но вы меня раскусили…

boba написал : Ну ты и отмороз! Типа как я!

Сдаюсь!

msn написал : Пользуясь случаем... Кто знает, почему в блоке питания на ТОПе, греется (сильно греется) 1,5КЕ200?

Во время прямого хода энергия накапливается в дросселе. Количество запасённой энергии
определяется током и индуктивностью дросселя.

Время, за которое накапливается энергия, определяет необходимую мощность. При этом желательно, чтобы Кзап. не превышал 0,5, иначе в дросселе возникнет постоянная составляющая тока.

Зная частоту ШИМ, необходимую мощность в нагрузке, легко можно рассчитать величину индуктивности дросселя, которая в свою очередь зависит от магнитопровода, количества витков и зазора.

Во время обратного хода энергия, накопленная в дросселе, должна полностью передаться в нагрузку.
Выброс напряжения на первичной обмотке трансформатора относительно звена 310В зависит от коэффициента трансформации и называется он, как отраженное напряжение.

Его гасить нельзя ни в коем случае.

Например, если первичка имеет 70 витков, вторичка 10 витков, при этом вторичное напряжение равно 15В, то отраженное напряжение будет равно:

15В*70 витков / 10 витков = 105В

а полное напряжение на стоке силового ключа: 310В + 105В = 415В.

Отмечу, что в момент закрывания силового ключа выброс будет больше чем 415В и нарисуется, как затухающий кол****ельный процесс. Это обусловлено работой реактивных паразитов и быстродействием тормозных и выходных диодов. Вот его то и нужно гасить, то есть установить максимально возможный безопасный порог напряжения для силового ключа, а всё что выше безжалостно убивать.

Если вы верно произвели расчёт и также верно всё изготовили, то ничего не должно греться, в противном случае ищите ошибку.

С уважением, Andron55

Andron55 написал : В целом схемотехника удовлетворительная, является идейной копией Бармалеевского учения.

Неспорю, с Бармалеевского все и начиналось.

Andron55 написал : Отсутствует защита от КЗ внутри силовой схемы, что придаёт адреналина для участников забега…

Только датчик тока в первичке и контроль напряжения на выходе аппарата.

Andron55 написал : Для драйверов силовых ключей желательно было применить двухполярное питание.…

Немешало-бы но уже неохота переделывать, да и особо ненада. Это не двутакт.

Andron55 написал : Источник вспомогательных питаний....…

Там написано - что он куплен и переделан только силовой транс. И по своей структуре совсем нетакой, я его просто схематически нарисовал. Тот источник что у меня на радиорынке продавали, тоже двутактный, так я транс размотал (выходную обмотку) и перемотал те что мне нада. Обещали 50ватт. Для себя на ТОРе делал, 20 ватт выжал, пока оставил, лежит на всякий.

Andron55 написал : Очень большие баяны из транзисторов Irfp460 и диодов Sf56 можно заменить...…

Можно, что и буду позже делать, сейчас уже знаю где и почем.

Andron55 написал : Добавлен узел ограничения длительности ШИМ на холостом ходу и в режиме К.З., что весьма положительно.…

Именно этот узел если по чесняку, позволяет аппарату нормально работать, без него даже пробовать нехочу.

Andron55 написал : Достойный дроссель...…

Вообще больная тема...

А програмка где это все и рисовалась - уж не обессутьте - ПАИНТ. Очень ничего, но морочно сильно!

2Klim_1 А програмка где это все и рисовалась - уж не обессутьте - ПАИНТ. Очень ничего, но морочно сильно

Как в ПАИНТ? А детальи, транзисторы всякие, неужели сидел и выресовывал? Я думал програмка типа sPlan.

Там ничего сложного. Сначала в уголке рисуеш кондер, резистор, транзистор, полевик, диод и т.п. а потом копируеш и все, типа лего для взрослых ;-)

А никто не пробовал такую штуку - хочу попробовать в макете собрать - завтра или послезавтра выложу результат, может че-нить получится. В СВкаде вроде работает не хуже обычных схем.

Невтерпеж было - собрал макет сегодня. Работает нормально - примерно так-же как в модели. Кондер 0.1мк, диоды Her306, транзистор Irf740, транс Ш20х28 первичка 2 по 10 витков, Uпит=105v. Добавил снаббер 100ом 10нан. На хх транс немного греется - примерно так-же как с "мультигираторным" снаббером - нужно ограничивать заполнение. На нагрузку выдавал примерно 200вт - больше не тянет сетевой транс (для развязки). Результат получился (по выбросу напруги при выключении транзистора) даже лучше чем в модели. Дадут зарплату - закажу транзисторов с диодами для полноценных испытаний.

chernooleg написал : закажу транзисторов с диодами для полноценных испытаний.

Если схемку немного доработать, то получится полноценный двухтактник.

Здесь http://www.vegalab.ru/forum/attachment.php?attachmentid=20426&d=1174830757 моделька и результаты моделирования этой схемки на примере двухканального стабилизирующего преобразователя при питании от 12-ти вольт. Вся прелесть этой топологии в отсутствии выбросов, от Ls, на ключах. Для уменьшения потерь на выключение демпфер не помешает.

2 Chernooleg Эта однотактная топология где-то уже "пробегала" в статьях. Все в ней хорошо, но, если память не изменяет, на закрытом ключе должно быть "два питания". А это плохо.