А кто-нибудь пробовал сделать сварочник? Часть 12

VCucumber написал : А диод по цене ничуть не дешевле ключа, поэтому может быть лучше дополнительный ключ поставить ? Конечно, скорость dU, dI нужно ограничивать, но может быть и не нужны для этого лошадинные снабберы, а достаточно крохотных ?

А никто и не заставляет ставить или не ставить, "лошадиные" или нет. Измерив ширину своего кармана, даже начинающий сило-строитель в состоянии понять, что для него выгоднее и/или надежней и/или понятней,- снаббера или ключи с запасом.

Andron55 написал : Никак не хотел чем-либо обидеть Вас.

Замётано

Почти неделю не заходил, а тут такой прогресс! Фреонам более дешевую альтернативу нашли! Фекальное охлаждение!

Ан-162 написал : Кто тут про распылитель перед радиатором говорил? Полезная штуковина!

Не только говорил, был девайс на Космиче, псыкал на радиатор в критических случаях. А кто имеет понятие о маломерном судостроении, тот знает "мокрый выхлоп" - вода подается в выхлоп, газы резко уменьшают температуру и объем, снижая шум. Пар сам по себе хороший поглотитель звука. И это у меня было. Вот в бензин не мешал к сожалению, но уверен - крепко повышает детонационную стойкость топлива со всеми вытекающими (к втекающим :))

VCucumber написал : Вероятно. ERR42/15

Что за чудо? Что то не нашел ни где. Может ссылка есть, или так на вскидку??

Тут ране было много желающих (в том числе и я) найти схемку выходных модулей IMS.
Привожу вымученную схемку мощи GYSMI 183,161 TOP INVERTOR 3200, 4000. Так как у меня ни когда не было в руках этих аппаратов, схемка составлена исключительно на основании материалов приведенных на этом форуме, поэтому возможны неточности. Просьба - кто может поправить возможные ошибки (основываясь на реальные аппараты) и проставить номиналы особенно в блоках SMI PRIMAIRE & SECONDAIRE (на фото не возможно рассмотреть). Насколько я понял во всех аппаратах этой серии от 80А до 160А применен одинаковый трансформатор - параметры указанны на схеме. Поправте если я не прав.

Господа, у вас сайт Володина работает? Чё то я второй день не могу войти.

Chaynik написал : Чё то я второй день не могу войти

Не работает.

Из приведенной ниже схемки (GYS 125 TOP INVERTOR 2500 схема мощь) видно, что обмотка 2-1 (24 Вольта) не используется.
Кто то ранее жаловался на то, что плохой поджиг у этих аппаратов, а присутствующие "Кулибины" предлагали схемки поджига якобы используя доп обмотку. Хотелось бы ваших предложений по использованию этой обмотки для подобных целей. Схемные решения плизззз. Приведенная схемка так же вымучена, поэтому можете проставить номиналы и поправить. Кстати про Китай. ТОР - чистый Китай - вых диоды DF20LC30 (20A

К стати про Китай. ТОР 2500 - чистый Китай - вых диоды DF20LC30 (20A x 2 300V 30ns), а в GYSMI 125 - Франция - диоды STTH2003CG (10A x 2 300V 35ns). Получается, что при прочих равных условиях Китай в 2 раза круче. Или я ошибаюсь?

To NickF В пояснение печатки ИП на ТОР, выложенной мной ранее, выкладываю фото собранной платы. Там все видно и понятно

samodel написал : В пояснение печатки ИП на ТОР, выложенной мной ранее, выкладываю фото собранной платы. Там все видно и понятно

Ссылку на схемку или пост, с налету не нашел

Юрий_Ф написал : Что за чудо?

Пардонте, не та буква задублировалась. EER42/15. Какой феррит и чей - не знаю.

Chaynik написал : Чё то я второй день не могу войти.

Входил, но не на раз, думал проблема из-за места (был в Москве), но сегодня я тут, а проблема есть. И это не впервые :(

VCucumber написал : Пардонте, не та буква задублировалась. EER42/15. Какой феррит и чей - не знаю.

Вот так - http://www.magnet-tech.com/PDF/MnZn/mnzn_power_ferrite/EER_ETD.pdf

VCucumber написал : Пардонте, не та буква задублировалась. EER42/15. Какой феррит и чей - не знаю.

Еще http://www.dextermag.com/uploadedFiles/Literature_TDK_EER_1_2.pdf http://www.tdk-ninebig.com.tw/E014.PDF http://www.elnamagnetics.com/library/catalogs/TGL/EERCores.pdf http://www.harvard-industrial.com/tdg/ee33.pdf