Мотоблок Салют 5БС2-6,5

еремка написал : Остается борозда после уровня глубины

Ходите по "спирали". Ничего не останется.

Частник написал : Ходите по "спирали". Ничего не останется

Вот я тоже удивился. Не видел никогда.

Ник-Ник написал : хоть одним глазком глянуть на этот удлинитель... (может фотку можно) Тоже думал об этом, но пока мало и идеальным решением не осенило... Цитата:

про удлинители переключенич передач смотри здесь:http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=21011&page=15

Ник48 написал : РецеСвязисты тут есть? Всех с праздником!!!

Точно точно всех связистов с праздником!!!! (вчера не смог бы поздравить даже если бы добрался до компьютера ;) )

Позвольте и мне высказаться по работе Салюта дв.B&S-V Покупал в феврале на Будённого.После двух дней работы на фрезах на третий день м\б не завёлся.Вывернул свечу -вся в копоти.И тут обратил внимание что у дросельной заслонки три положения крайнее правое-закрыто,среднее-открыто наполовину,крайнее левое-открыто полностью.Получается я работал на среднем-он какраз напротив указателя-открыто- на этикетке.Короче меняю свечу и завожу дв.с пол.тыка на полностью открытой заслонке!Ура! В огороде на грядках где до этого всё перекапывалось лопатой на м\б за 30мин.Первый проход на первой передаче,ворой-на второй пер.Земля-пух.Целину-только на первой за несколько проходов.Картофельное поле ок.20 сот.Раньше засаживали всё поле трактором.Теперь толькополовину другая отдыхает.Там где в прошлом году была картошка м\б за 2 раза фрезами перемолотил землю сразу на 2-й скорости-супер!Там где посадили сейчас фрезами на 1-й скорости проходил 2,3,4 раза потом веерными граблямисобирал корни сорняков и камни.Потом на 2-й ск.и на 6-и фрезах проходил ещё 3 рза и снова собирал корни да камни.Малость устал зато земля чистая как на грядках в огороде!Потом на г\з 425 кажется подцепил картофелевыкапыватель и нарезал борозды в них разложил картоху и грблями засыпал.Всё!Жена довльна!Не надо бегать за пьяными трактористами и в пояс кланяться!Теперь о мелких неприятностях.Из-за вибраций потерял гайку крепления кожуха ременного привода,потерялась резиновая кнопка дистанционного глушения дв.Временно останавливаю дв. метал.пластиной.Чуть не потерял синюю пробку на редукторе почти вся открутилась.Когда фрезеровал поле решил повернуть руль влево чтобы не идти по паханному не заметил чтопровод попал под фрезу.Короче провод оторвался аккуратно-разединились фишки.Вывод быть внимательным и не спешить!Чтобы не потерялисьшплинты в пальцах на валу связывал их мягкой медной тонкой проволокой а вообще можно вместо шплинтов попробовать метелические колечки на которых носим ключи!После замену масла в дв.подтанул гайки на редукторе -были ослабленны!А в целом доволен мне приятней держаться за эту лошадку чем за лопату!

Все чуть чуть не так :) Салют это "чудо советской техники" а значет и работать с ним можно и нужно только после нескольких дней проведенных за подтяжкой, укладкой и утруской всего что плохо "лежит" вот тогда большенства приведенных проблем небудет ;) Потерять пробку от редуктора это круто у меня она так заворачиваеся что приходится пасатижами откручивать для замены масла.

Добрый вечер . Всех с праздником ПОБЕДЫ ! Мне Салют b&s V очень нравится , т.к там , где я лопатил неделю , спина была в роли ограничителя , теперь работа - одно удовольствие . 6 фрез ему ни почем . Земля -пух , только борозды 2 - ым окучником получились не очень . Прямо скажем кривые , а иногда приходилось просто толкать вперед . Хочу дисковый однорядный , но у нас про такой и не слышали . А про след сзади - да у меня после ограничителя глубины (сошника ) остается след , а когда на него еще наберется соломы и веревок то просто борозда получается . А если зигзагами фрезеровать то борозда останется зигзагами . Подскажите пожалуйсто как с окучником работать . У меня грунтозацеп "универсальный" т.е и под вспашку и под окучник . Не буксует , но пря мо не едет . А дроссельной заслонки нарисовано два положения , а на переключателя их три .

еремка написал : борозды 2 ым окучником получились не очень

Двойным окучником с весом такого МБ работать можно только на ОЧЕНЬ легких почвах. Сбросьте второй окучник и всё будет ровно. Только идите на 1-й скорости.

еремка написал : прослед сзади , да у меня после ограничителя глубины (сошника ) остается след , а когда на него еще наберется соломы и веревок то просто борозда получается

См. тут http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=723030&postcount=247 Про универсальные ГЗ ничего сказать не могу. Не знаю, что это такое.

http://www.vdr.com.ua/product.php?id...d=142&scid=401

риклама зирки, человеком который никогда ничего ней не делал...
я имею в виду регулировку окучника и картофелекопалки - грейдер... копает за счет жестокого свеса мототрактора...

угол атаки - отсутствует .....

Всех собратьев с Днём Победы!

Сергей. написал : Все чуть чуть не так
Салют это "чудо советской техники" а значет и работать с ним можно и нужно только после нескольких дней проведенных за подтяжкой, укладкой и утруской всего что плохо "лежит" вот тогда большенства приведенных проблем небудет

Незнаю может мне сильно повезло! начал второй сезон -нет проблем- единственный минус при покупке плохо затянут был болт крепления газового тросика на карбе и все. Только что приехал с ЕПИЦЕНТРА хочу поделится впечетлениями : радует то что техники там стало гораздо больше + навесного и разных преспособлений . Есть в наличии мотоблоки ФАВОРИТ -10500грн. ,а также большой выбор культиваторов итальянские БЕРТОЛИНИ 2 модели 14 и 16 тис ОЛЕО тоже несколько моделей 6-8 тыс и мотокультиватор ДНЕПРО 6R о котором естьнеплохое видео на ютубе стоит 13тыс но к нему в продаже имеется ходоуменшитель да чуть незабыл про ТАРПАН около 10 тыс . + несколько культиваторов типа JT с хондовскими движками серии GC 160 и субару ЕХ13 минимальная цена на культиваторы 5700 грн. Да ище в наличии три вида сцепок два вида надувных колес и вида три ГЗ но все малого диаметра картофелекопатель и окучник (ушатый)не регулируемый и очень топорной работы .НО понравились мне толко ходоуменшитель и хабы ОЧЕНЬ ДОСТОЙНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ правда цену неувидел а персонала небыло пинтересоваться.

еремка написал : сегодня совсем не завелся .

SubaruEX17 написал : Незнаю может мне сильно повезло!

Что-то складывается у меня впечатление (на основе чтения форума и своих 20 моточасов), что Салюты с Робинами будут понадёжней Салютов с Бригсами-Варгантами (не знаю, как с Интеками). Что это? Мобил-К прикручивает всё чуток лучше? или... (?) ... но этим не объяснишь проблемы со свечами и т.п.

Частник написал : Ходите по "спирали". Ничего не останется.

Как это ничего не останется? сошник-то землю роет!!! Можно, конечно след. заходом ровчачок от него фрезами молотить - но тогда 1 фреза будет по мягкому тонуть, другая по твёрдому выпрыгивать... (Наверно я ещё многого не умею... :o

vkaba4ok написал : подцепил картофелевыкапыватель и нарезал борозды

А почему картофелекопателем, а не окучником? не пробовал - может это лучше...

vkaba4ok написал : Чуть не потерял синюю пробку на редукторе почти вся открутилась

Охрененная вибрация!!!! Так часок поработаешь - рукой в карман не попадёшь... Может, что-то не так?...(в смысле, регулировки... Или изначально ничего не было закручено - только наживлено...

vkaba4ok написал : а вообще можно вместо шплинтов попробовать метелические колечки на которых носим ключи!

Не... Прикидываю картину, как для смены регулировки сошника Вы пытаетесь открутить колечко, ... и так много раз... Мне кажется -не очень гуд. Мне наверно не худшая проволока на фиксаторы попалась - после маленькой доработки, о которой писал, всё чики-пуки. Только доставать иногда стрёмно - надо крючочек сварганить. Я пока ничего не потерял - но когда случится - думаю такую же конструкцию гнуть из хорошей пружинистой проволоки...

Частник написал : Двойным окучником с весом такого МБ работать можно только на ОЧЕНЬ легких почвах

Не будет... На лёгкой почве он грунтами враз по уши в землю зароется... Имхо, без утяжелителей нерешаемая проблема...

Частник написал : Про универсальные ГЗ ничего сказать не могу. Не знаю, что это такое.

Это обычные ГЗ среднего размера между большими и малыми. Как я понимаю, ответ производителя на желание потребителя иметь 2 в одном. В итоге - ни то, ни сё...

Ник-Ник написал : он грунтами враз по уши в землю зароется

Проблема не совсем в этом. Как уже неоднократно обсуждалось, двойной окучник очень сильно чувствует неоднородности почвы. И МБ будет дергать влево-вправо. Для работы двойным окучником нужны или очень легкие почвы без неоднородностей или ОЧЕНЬ тяжелый МБ, который не будет рыскать.

Ник-Ник написал : тогда 1 фреза будет по мягкому тонуть, другая по твёрдому выпрыгивать

Именно так. Но ничего выпрыгивать не будет, равно как и тонуть. Наоборот, фреза, идущая по твердому грунту, подготавливает почву для финишной обработки, которая будет производится на следующем круге. Объяснять долго. Лучше попробовать. Так фрезеровать очень легко и качественно.

А вот маленький отчёт о эксплуатации своего работяги. Не знаю, прав ли я - но масло в двиге сменил после часов 15-20 работы (согласно мануалке). Да, масло наверняка не японцы лили, а Гагаринцы (а по исполнению некоторых работ для моего аппарата - они явные халявщики) - но неужели российское масло такое фиговое, что новьём и 20 часов не потарабанит? А две смены за пару-тройку рабочих дней - это 50 тыс. бел руб... - жалковато... да и насущно ли? Масло слил тёмненькое, как и надо быть. Залил новенького, SM (ниже не нашёл) полусинтетика Равинол (Германия). Фиг его знает, заметил ли какие-то изменения в работе движка...Счас ему молотить часов 100 - а уже всё вскопано... Народ, на 10 сотках у кого сколько за сезон намолотить получается? (если только огород - и если всё - в т.ч. и жену...:o возить...;) . Есть ли такие, кто за сезон по 2 и более раз масло меняет? А после зимней стоянки масло надо будет по-любому менять? (даже если вместо 100 моточасов оно всего 20 прошло?). Кстати - о смене масла после зимы.. его ж прогреть надо - т.е. резон час-другой на старом помолотить? Или сливать-сменять сразу холодное, до первого пуска после зимы? Про промывку бензином ... не знаю... надо ли бензин там, где его быть не должно... Хотя, всё что маслостойкое - всё и бензиностойкое... а бзин испаряется быстро... правда, масляную плёночку он на время смоет, где ей бы всегда быть...Имхо, если промывать - то есть же масла жиденькие, промывочные... но я таким не извращался... Наклонил слегка - открутил - слил, потом влево-вправо покачал - ищё чуток слил... и залил нового через капроновый чулок (сам не знаю, зачем... ступил, наверно - после похожей процедуры со сливом-заливом трансмиссионного масла) Всё, ТО пройдено...Правда, когда в редуктор вместо 0,7 (что было) залил 1,1 - дырка в крышке чуток сопливит и пыль в грязь превращает... По идее, пыль и туда попадает... может, жгутком из ватки дырочку заткнуть.... ?

Из досадного: один из ремней явно бракованый - хорошо не осматривал - но сегодня-завтра он порвётся (и это за 20 часов:( ). вот думаю - порвётся - кожух побить не должен... обороты-то не те... Ещё мне упорно кажется недостаточной натяжка ремней. Сильно они провисают в свободном состоянии. Выжав рычаг сцепления - контрольное растояние между паралеллями ремня даже чуток меньше - но может это и есть результат недостаточной натяжки... Проблема в том, что вперёд движок смещать некуда - предел...А подозреваю, что эта натяжка сильно увеличивает износ ремня (а может и нет:confused: ) Пару-тройку раз на корни нарывался - фрезы останавливались. Чуток хуже слазит одна из коротких втулок (расклепалась, небось - только вот втулка или вал? - на втулки-то особых нагрузок не было... пока... Огорчил российский производитель... Почему мы так коряво всё делаем?:(
Начал собирать свинец на утяжелители. Народ, а сколько кил свинца чисто вылитого с 1 АКБ получается?;)
Думаю, каким макаром с моей комлектацией получить минимально узкий ход с минимальными трудозатратами по его реализации (как на фрезах, так и на уголках). Кстати - уголки должны в землю врубаться обязательно стороной, или можно и торцом? - это к вопросу о направлении вращения....

Боле писать некогда... Удачи всем!