Мотоблок Салют 5БС2-6,5

aab-2008 написал : Есть вариант воздушного фильтра с маслянной ванной. У меня лично такой. На форуме писалось , что это плюс, на мой взгляд плюсов пока не обнаружилось, больше минусов.

Основной минус, ИМХО - требует больше к себе внимания и времени на обслуживание. Но для кого-то это может не быть минусом. Сам фильтр можно сравнить с "мокрым" пылесосом (не путать с моющим). Качество очистки выше нежели у обыкновенных с бумажным мешком.
Плюс - многоразовость, отсюда - дешевле. Затраты на 50-100мл масла ниже стоимости бумажного.

aab-2008 написал : Два раза при наклоне масло из него вытекло, весь двигатель пришлось отмывать

Да, неприятно.

aab-2008 написал : раз при мойке вода попала в ванночку, пришлось эту бурду выливать, масло менять.

При наличии бумажного фильтрующего элемента, пришлось бы выбросить полностью.

аУУУ?! нУ ИНЕ НАЙТИ МНЕ ПАСПОРТ. Ремонт дома. А в деревню снова полра...

valerich написал : мужики срочно. приехал с деревни на час. Нужно: как проверить уровень масла в редукторе МБ САЛЮТ . течёт сальник оси, сальник рычага переключения, зашумел. Не могу найти контрольный болт. Что его нету? Сливать остатки и заливать 1,1 литра.? Надо срочно! Через час уезжаю назад.

Про контрольную точку ничего не скажу, не знаю. Если гудит, то менять масло полностью. Из под сальников главного вала - еще можно понять, а вот течь из под сальника рычага переключения...? при его расположении... Может после ремонта сервисмены переборщили с к-вом или каКчеством масла? Пенится?... ИМХО, сливать полностью!!!

valerich написал : аУУУ?! нУ ИНЕ НАЙТИ МНЕ ПАСПОРТ.

Сливать и мерять сколько вылилось

valerich написал : мужики срочно

Валерич, извини не знаю САЛЮТ. Но то что у тебя с ним одни проблемы, знаю. Может по гарантии всё-же обратиться?. А пока поменяй полностью, и пусть пока работает. Будет шуметь и гнать масло, но по крайней мере точно выяснится, отчего шум. Ещё раз извини, но больше ничего не могу подсказать. Оставить какой-нибудь телефон, может, вечером кто тебе позвонит.

valerich написал : мужики срочно

Валерич, извини не знаю САЛЮТ. Но то что у тебя с ним одни проблемы, знаю. Может по гарантии всё-же обратиться?. А пока поменяй масло полностью, и пусть пока работает. Будет шуметь и гнать масло, но по крайней мере точно выяснится, отчего шум. Ещё раз извини, но больше ничего не могу подсказать. Оставить какой-нибудь телефон, может, вечером кто тебе позвонит.

2valerich Если Вы ещё здесь. Только по аналогии с редукторами Фаворита. Если в варианте редуктора болта контрольного отверстия уровня масла нет, нужно масло всё сливать и залить новое.

Мой телефон 89217456186 Неужели у Салюта нет контрольного отверстия? У Крота и то есть...
Ну и коротенько: У себя картошку посадил, но Гз на 340 и окучник (Всеволожский) вещи не совместимые. Замучался. Чуть подцепит жёсткий пласт, надо бы приподнять окучник, но упирается стойкой и ей гребёт... Намучался короче по полной. Для этого окучника нужны ГЗ побольше. Явно от 540. На 340 развернуться можно только на паханном, не дай бог с краю земли зацепить - не выдернуть. Вперёд на стойку садиться, назад вообще не хочет... И хоть цилиндр Хонды вперёд наклонен, а фильтр воздушный наоборот сзади как то умудряется при таких реверансах масла схватить - дым. Спасибо всем. Мне пора.

Gardener написал : Для слива дать поработать чтобы прогрелся до "рабочей" температуры.

а конкретно: сколько тогда минут?, или что-то иное... ну ведь не меряет никто эту температуру термометром!!! Ну а работать и сразу можно начинать... Так обычно и получается...

Gardener написал : Затраты на 0,6л - небольшие.

200-300 рублей (ибо по литру продают, а не разлив). Конечно, по сравнению с ценой мотоблока - копейки... Но ведь очевидно, что если менять масло каждые 2-5 часов работы (каждый день) - то ХУЖЕ не будет, будет даже ЛУЧШЕ. Вопрос в другом: мы аппарат для работы покупаем, или для игры в ежедневные замены масла? Поэтому и цель вопросов - какой разумный и необходимый режим замены масла? Кстати, а хорошо ли движок на пол-года оставлять совсем без масла? ничего там не рассохнется?

Gardener написал : После долгого (от несколких дней) простоя дать редуктору поработать без нагрузки

Ну многие МБ включают только по выходным, приехав на дачу. Выходит, такую процедуру надо делать постоянно...

aab-2008 написал : Сообщение от Ник-Ник на первом фото у полольника сняты лопасти-зацепы? НЕ, это их родной вид.

Очевидно, у вас старая модель. Видел в магазине полольники на крота в сборе с лопастями. А вот были ли там защиты сальников - не помню...

2VadimSalut запятую пропустил: масло, фильтр

valerich написал : Не могу найти контрольный болт. Что его нету? Сливать остатки и заливать 1,1 литра.?

Не ищите - нету. Прогрел, вычистил снизу редуктор и проч. грязь, слил в чистую посуду. Через воронку с фильтром из капронового чулка залил всё обратно, доведя объём до 1,1 литра. (у меня при покупке было 0,7 - открутил крышку - шестерни в масле. А потом думаю - дай проверю) Пока, тьху-тьху, ничего не текёт...Только через дирочку в синей пробке чуток выплёхивается (микро) - и пыль в грязь превращает...

Подскажите такой вопрос по обкатке. Первые 5 часов гонять на повышенных оборотах это выяснили. А стоит ли вывешивать колеса и на передачи гонять или достаточно на нейтрали?

Gardener написал : При наличии бумажного фильтрующего элемента, пришлось бы выбросить полностью.

Почему? неужели всё так страшно? а может просто дать высохнуть - и юзать дальше?

valerich написал : И хоть цилиндр Хонды вперёд наклонен

??? точно вперёд? странно.. У Робина назад, к оператору... Что позволяет его (аппарат) при погрузке в багажник авто ставить не на подножку, а подножку убрать вперёд. МБ при этом прилично наклонён вперёд, а движок (цилиндры) почти вертикально. А если изначально у них наклон вперёд - то это ж будет почти горизонтальное расположение цилиндров....

Gardener написал : При наличии бумажного фильтрующего элемента, пришлось бы выбросить полностью.

Скорее всего 50 мг воды его просто смочили бы края, вряд ли бы даже заметил. Здесь обратил внимание - после мойки на ровном месте при движении из фильтра масла подтёки.

rustem928 написал : 2VadimSalut
запятую пропустил: масло, фильтр

ОБА-НА ! Ещё проще!

Ник-Ник написал : Очевидно, у вас старая модель. Видел в магазине полольники на крота в сборе с лопастями. А вот были ли там защиты сальников - не помню...

Ну да 1994 год. Но и современные точно такие же у нас. Просто везде местные производители по своему видят... за сим откланяюсь. вряд ли что сегодня смогу. Интернет умирает. Страничка по15 мин грузится

2Игорич не надо на ПОВЫШЕННЫХ... на средних, имхо, лучше. Просто пользуйтесь аппаратом, не мучая его - не вешая 6-10 фрез, не зарывая сходу по щитки в целину, не гружа в телегу 500 кил под горку... Утрирую чуток - но вы поняли... первое время лучше ... на пол-шишечки... нагружать его работой...