Мотоблок Салют 5БС2-6,5

Veps25 написал : Проблема с длиной дышла решается в процессе адаптации сцепки под мотоблок

Типичная телега и дышло под нее на картинках. Не помню, кто сертифицировал ее (неплохая тележка с барабановыми тормозами). Если делать такую развесовку, то работать будет нормально. Еще замечания по технике безопасности, полностью груженую телегу если поднимать рукой за дышло, то нагрузка на руку должна быть не более 20 кг, если не знаете как делать тормоза, то можно сделать какой нибудь дисковый тормоз от велосипеда вместо правого шкива отбора мощности, ограничение угла поворота мотоблока вокруг сцепки 45 градусов (чтобы не навернуться при резком повороте)

вот что получилось. А сцепка у меня такая же:). Осталось отверстия просверлить и ждать, надеюсь всё будет норм

dimon1986 написал : А сцепка у меня такая же

dimon1986 написал : вот что получилось.

Попробуете, расскажете. Ну главное поняли как регулировать стойку при пахоте, когда одно колесо выше другого?

valerich не Валерьич это я знал как регулировать. Я имел ввиду что при пахоте не горизонтально колеса стоят, а при окучивании горизонтально. Следовательно может угол разный стойки. Ну попробуем посмотрим. Дело то не хитрое принципи:). Спасибо

Добрый вечер! Во время пахоты следите, чтобы стойка плуга (грядиль) всегда занимала вертикальное положение.

dimon1986 написал : Я имел ввиду что при пахоте не горизонтально колеса стоят, а при окучивании горизонтально. Следовательно может угол разный стойки.

Так вот что я вам показал, этим и регулируется.

ДимДимыч написал : Во время пахоты следите, чтобы стойка плуга (грядиль) всегда занимала вертикальное положение.

Совершенно верно!

ДимДимыч написал : Во время пахоты следите, чтобы стойка плуга (грядиль) всегда занимала вертикальное положение.

то есть чтобы не перекосило плуг, окучник ну и так далее. Принципи это да, если острый угол то зарываться будет, если тупой угол то выскакивать будет.
А на счет культивации и навоза почему спрашивал: тот год меня не было (Родина позвала только куда да и за чем так и не понял какой толк) навоз не завозили, не перепахивали, под лопату сажали. Вот и думаю что сотворить? Перекультивировать, потом можно навоз вилами трусить в каждую борозну или запахивать. Или перемолотить вместе с ним фрезами. Ну Валерьич уже сказал свое слово, поэтому посмотрим какого привезу. А вообще мы вот машинку выльем на огород, перепашем тогда и картошка есть, а если нет навоза то и урожай ниочем.

dimon1986 Вы меня извините пожалуйста, вообще то насчёт посадки картофеля я не советчик. Я ни разу ещё не сажал мотоблоком, только из под него. Я наезжал борозды, последний год на 70-т. А сажали под лопату. Как у нас называют "в гребень". Глубина посадки см 10-15 наверное. Боронить - уже давно не боронил, нет у меня таких боронок. Сейчас мне помогли, купили сажалку. Надеюсь в этом году попробую. Вообщем я отвечал на все вопросы используя чужой опыт. Простите сам не пробовал. Ну это я про посадку. Остальное всё при мне.
Сейчас у меня офигительный набор всего. Включая адаптер и картофелесажалку Всеволожскую. Надеюсь жив буду в этом году свой объективный отчёт составлю.

dimon1986 написал : Сообщение от ДимДимыч
Во время пахоты следите, чтобы стойка плуга (грядиль) всегда занимала вертикальное положение. то есть чтобы не перекосило плуг, окучник ну и так далее. Принципи это да, если острый угол то зарываться будет, если тупой угол то выскакивать будет.

Вы опять всё путаете. Вам говорят, что при пахоте, как бы не был наклонен МБ, стойка плуга должна быть вертикальной. А вы про угол атаки. Он винтом просто регулируется.

valerich да нет Валерьич мы просто не поняли друг друга. Тут понятно всё. Или я не так написал, что-то. Если стойка будет вертикальной то и плуг правильно и ровно будет идти. А если стойка будет не вертикально то возможны два варианта которые я описал. А вертикаль стойки регулируется винтом, следовательно и изменяется угол. Там же всё связано. Пересмотрел видихи, редко встретишь чтобы окучивали одинарным ушастым. Обычно на высоких узких грунтозацепах с широкой колеей или двойным или дисковым

Купил масло SAE30 API-SJ/CD(150р.) которое Бриггс Настоятельно рекомендует для своих двигов,а Лифан переварит?Расфасовка 0.6л. т.е.на доливу не остаётся,есть ещё Чемпион со сходными хар.-ми,при упоминании Лукойла 10в40 продавец сморщился,кто подскажет на чём работать,что-б не дорого и на ремонт не влететь. Опыта эксплуатации такой техники нет,за понты(бренд)переплачивать нет возможности и желания.