Мотоблок Салют 5БС2-6,5

UrikEEE написал : есть ведь еще родные колеса и грунтозацепы небольшого диаметра, которые при желании можно поставить как на длинные полуоси, так и на короткие (под узкий ход). А в вашем случае уже все предопределено...

Малые родные дутики - только на узком ходу, на широком жиговские. А для малых грунтозацепов оставил возможность смены колеи посредством родных полуосей.

шкодник написал : Я так понимаю это оси и утяжелители "в одном флаконе"?сколько весят?

По 3 кг. В таких размерах много не наберешь, но мне для дутиков достаточно.

WOW! написал : Расстояние между грядами картофеля должно быть ~80 см, тогда можно смело ее обрабатывать мотоблоком, без применения рук. Картошка тогда будет такая - соберете не меньше 2 кг с куста.

красотааа..

WOW! написал : Зашел после отпуска в магазине завода Салют, купить ремень к косилке, смотрю, мотоблок привезли в сервис, с китайским двигателем, симптомы - Дым чёрный с сажей,без выброса масла - поинтересовался в чем причина, механики сказали так: "В игольчатом клапане карбюратора есть резиновое маленькое (ну очень маленькое) колечко, его разъело русским бензином, толиво самоходом течет в цилиндр" В общем смесь при работе получается очень богатой, образуется много нагара. (а это не Ваш случайно был мотоблок?)

ага. наш бензин!!это ихняя резина растворяется!!)))))

BarK написал : Вот такие получились осики на маленькие колесики.

понял теперь. Я сделал хуже себе. Приварил к трубкам обрезки жигулёвских полуосей с фланцем т.е. в моих нет сквозного отверстия

Здравствуйте уважаемые Салютоводы! Принимайте и меня в свои дружные и трудолюбивые ряды. С подачи форума и в часности этой ветки приобрел Салют 5Л с китайским двиглом. До этого не было никакой с/х техники, т.к. была дача(4 сотки) - а теперь в деревне - аж 14 соток. Теперь по существу - в воскресенье не мог завести - вернее тарахтел и тут же глох -перечитал все ветки по движкам. Стало страшно от обилия диагнозов. Причина проста - бензину больше лить надо(залил 150гр.- что бы выработать его, опробовать и поставить на хранение до весны). Сегодня залил литр - все ОК-затарахел со 2 раза. Походил за МБ вокруг гаража минут 40 на разных скоростях, протянул крепеж- нашел 2 дефекта - сорваную гайку на редукторе (заменил) и фильтр изнутри крепился на одном саморезе( прикрутил второй).
Но дело не в этом - пока искал причину незаводки наткнулся на сайт Луноходов.нет , где авторитетный чел на вопрос "Аматор писал(а):
А что, сейчас есть гильзованные бензиновые китайцы? Ответил:

мне только такие и попадались " Прошу подтвердить или опровергнуть.....

kun9 написал : А что, сейчас есть гильзованные бензиновые китайцы? Прошу подтвердить или опровергнуть.....

А чего им не быть? С чего слизали, такой и будет. Только при их ценах гильзованный или нет - по барабану, проще движок целиком менять.

BarK написал : Вот такие получились осики на маленькие колесики.

осики отличные , но вот бы ещё чертёжик или эскизик.

svs написал : вот бы ещё чертёжик или эскизик.

к сожалению нет чертежей, делалось в живую, образцом служила сборка короткой полуоси и ступицы дутиков.

kun9 написал : Салют 5Л с китайским двиглом.

Лифан?

степновец,
Да, Лифан 168-2 , 6,5л.с. Продаются еще какие-то Лиан-Лонги с такими же характеристиками за те же деньги. Но лифан на слуху , а лиан лонг нет - поэтому его очково брать:D.Хотя с китайцем как повезет. Пока испытывал - проверил вибрацию - вроде норм на всех оборотах( хотя сравнить не с чем:confused:)... Теперь решил замутить постановку жигулевских колес , с удлинителями все понятно, а как жиговские ступицы переделать не ясно . Колеса есть, а ступиц пока нет. Скиньте ,пож-ста , ссылку, если не затруднит...