Регистрация: 18.08.2011
22.01.2012 в 23:56:05
Спасибо за эту полезную информацию.
Регистрация: 26.06.2008
23.01.2012 в 10:49:11
Граждане-товарищи, опытные салютоводы, прошу подсказать по такому вопросу. Для "Салюта", какой диаметр грунтозацепов максимальный/оптимальный, чтобы за ним потом бежать не пришлось? В и-нете попадались 680мм, больше не видел. Хочу сделать грунтозацепы для окучивания картошки дисковым окучником, т.е. редуктор над грядкой. Земля - суглинок. В теме по грунтозацепам отправили сюда. Подскажите на счет диаметра, чтобы не ошибиться при изготовлении.
Регистрация: 29.10.2005
23.01.2012 в 20:15:19
And70 написал : Для "Салюта", какой диаметр грунтозацепов максимальный/оптимальный
Касаемо грунтозацепов. Меня устроили на 650мм. Работы выполняю на них только вспашка. Ну и снег толкал этой зимой. На первой передаче конфортно, т.к. газку даешь под нагрузкой не меньше чем 70-80%. А на второй - это зрелице.
Регистрация: 05.05.2010
23.01.2012 в 20:23:03
homa5453 написал : Уважаемые,нужен совет.Двигатель Бриггс-6.5 "нагорячую" заводится только при закрытой воздушной заслонке.
У меня такой же двигатель и ведет себя похоже. Горячий легче запускается с прикрытой заслонкой. Т.е. завести его с открытой можно, но дернуть шморгалку надо от души, а, прикрыв заслонку, достаточно несильно потянуть. При плюсовых температурах холодный запускаю на закрытой заслонке и сразу ее открываю, ХХ держит нормально. Зимой некоторое время прогревал постепенно открывая заслонку.
Kulan69 написал : Вот куда-бы я не советовал лезть с настройками - это в карбюратор.
Вот, я тоже так думаю. По крайней мере, пока работает. Может, действительно особенность двигателя, знаете, как запуск Жигулей, одному движку надо заслонку закрыть полностью, другому наполовину, один любит , чтобы пару раз качнуть педалью газа, другой, чтобы газ ни в коем случае не трогали.:confused:
Регистрация: 05.05.2010
23.01.2012 в 20:44:07
And70 написал : В и-нете попадались 680мм, больше не видел
680 - это с грунтозацепами, которые вдавливаются в землю, диаметр обода - 600 мм. Диаметр Жигулевского колеса приблизительно 580 мм. Думаю, что обод больше 700 мм делать не стоит, хотя на форуме кто-то делал колеса на 800 мм, правда не помню на каком мотоблоке:(.
Регистрация: 26.06.2008
23.01.2012 в 23:22:10
Спасибо, понял. Значит будем ваять 600мм.
Регистрация: 08.04.2011
24.01.2012 в 09:08:53
Veps25 написал : У меня такой же двигатель и ведет себя похоже. Горячий легче запускается с прикрытой заслонкой. Т.е. завести его с открытой можно, но дернуть шморгалку надо от души, а, прикрыв заслонку, достаточно несильно потянуть. При плюсовых температурах холодный запускаю на закрытой заслонке и сразу ее открываю, ХХ держит нормально. Зимой некоторое время прогревал постепенно открывая заслонку.
ИМХО такое происходит потому, что в двигателе стоит встроенный декомпрессор. При запуске двигателя идёт подсос воздуха через открытый выпускной клапан, смесь получается очень бедной.для того чтобы её обогатить необходимо закрыть воздушную заслонку. У меня на Салюте стоит ДМ-01,который даже в +35 заводится с подсосом.
Регистрация: 29.04.2009
24.01.2012 в 09:49:16
Veps25 написал : У меня такой же двигатель и ведет себя похоже. Горячий легче запускается с прикрытой заслонкой. Т.е. завести его с открытой можно, но дернуть шморгалку надо от души, а, прикрыв заслонку, достаточно несильно потянуть. При плюсовых температурах холодный запускаю на закрытой заслонке и сразу ее открываю, ХХ держит нормально. Зимой некоторое время прогревал постепенно открывая заслонку.
Вот, я тоже так думаю. По крайней мере, пока работает. Может, действительно особенность двигателя, знаете, как запуск Жигулей, одному движку надо заслонку закрыть полностью, другому наполовину, один любит , чтобы пару раз качнуть педалью газа, другой, чтобы газ ни в коем случае не трогали.:confused:
У меня на дигателе тоже так было,запуск горячий с прикрытой заслонкой.Заменил свечу на другую,и как бабка пошептала,с открытой с полшнурка.вывод- смотрите свечи!
Регистрация: 05.02.2009
24.01.2012 в 10:39:56
Lysenko написал : Заменил свечу на другую,
Толи наши:mad:. то ли ихние сборщики ставят свечи полный хлам, несмотря на названия, вероятно самые дешовые подделки, сталкивался 3 раза. вся техника до замены свечей работала 2-3 часы. потом пляски с бубном, замена свечи, нормальная работа без заморочек
Регистрация: 24.01.2012
25.01.2012 в 15:50:11
Мотоблоком Салют работаю два года.Двигатель Вангвард-без вопросов,не убиваем!!!!! А вот собственно к самому мотоблоку у меня возникли следующие замечания: во-первых очень низкий дорожный просвет,или клиренс как говорят автомобилисты,даже с 560 мм грунтозацепами плохо обрабатывать растения во-вторых как тут уже упоминалось, проблемные полуоси ,расширяющие базу колес и в-третьих очень низко расположено прицепное устройство на мотоблоке и еще желательно чтоб был какой-нибудь дополнительный рычаг, улучшающий откидывание передней подножки при работе.Может кто поделиться советом,как сделать специальные штифты на пружинах,которыми можно на время отключать колесо при развороте.
Регистрация: 23.01.2010
25.01.2012 в 17:45:50
And70 написал : Для "Салюта", какой диаметр грунтозацепов максимальный/оптимальный, чтобы за ним потом бежать не пришлось? В и-нете попадались 680мм, больше не видел
Не нужны они больше.В теме много я выкладывал и другие салютовцы.Вот из последних
Veps25 написал : Да и есть возможность шкив перевернуть на "пониженную". Но дисковым не окучиваю, поэтому хватит ли их высоты сказать не могу.
Хватает и на 560, все зависит от сорта картофеля.Более 3 окучиваний не получается делать - ботва очень высокая
Бело написал : то ли ихние сборщики ставят свечи полный хлам
Родные и не работали и по сему ставлю жигулевские - и проблемы исчезли.
Salo-61 написал : и еще желательно чтоб был какой-нибудь дополнительный рычаг, улучшающий откидывание передней подножки при работе
Сие хозяйство выкинул и сделал кенгурятник.Все стало на много проще т.е. переобувание, обслуживание
Salo-61 написал : Может кто поделиться советом,как сделать специальные штифты на пружинах,которыми можно на время отключать колесо при развороте.
Вот работает простая конструкция Полистайте темы и все найдете.Удачи.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
