Мотоблок Салют 5БС2-6,5

Вот так

там на одном сварку видать

Zibarev написал :

там на одном сварку видать

я думаю будет достаточно фото , видно сварку и токарь вскрыть сварочный шов не может , на что ссылается ?

Резец не возьмет, еще сломаю А если честно токарь "АС"

Zibarev написал : Резец не возьмет, еще сломаю А если честно токарь "АС"

а он хоть пытался проделать эту операцию ? если даже он "АС"

Ас не стой буквы хреновому танцору ,что мешает?!!:o

Zibarev написал : Ас не стой буквы хреновому танцору ,что мешает?!!:o

я вас прекрасно понял что он такой сякой токарь , тогда ждите свою заявку а восстановить(реставрировать) поломку вашего МБ , можно :)

Предложения в студию !!!:clapping

Zibarev написал : Нашел вот такую информацию Вопрос Это салютовский или нет?

У МБ-2 диаметр вала 30мм, а у салюта 25. В принципе у салютовского вала можно снять (срезать по сварке и выпрессовать) шестерню и поставить на другой вал, например от Крота, он по размерам такой же. Потом аккуратно приварить по размерам Салюта.

так у крота если я не ошибаюсь цепь ,а раз цепь значит звездочка ,а как она крепится шут его знает или это вложение крота?

Zibarev написал : Вот так

Вы утяжеляли мотоблок в процессе работы?

Было дело и я блины не снимаю почти каждый по 25 кг

Zibarev написал : Было дело и я блины не снимаю почти каждый по 25 кг

На самом мотоблоке, или на колесах?

на сами колеса промежуточные диски сцепления от МАЗ-509(лесовоз)

Zibarev написал : на сами колеса

Тогда странно, что вал лопнул. Обычно ж больше рискуют те, кто на морду мотоблока груз одевает. А Вы не думали о том, чтобы вал качественно заварить (с предварительной разделкой стыков излома) ?

У меня тоже груз на колесах. Вернее - сами колеса весят около 25-30 кг. каждое. Те, что вот тут на левой фотке http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=49870&p=3353864&viewfull=1#post3353864