Мотоблок Салют 5БС2-6,5

WOW!, Поздравляю. Главное, чтоб нравилось и еще за это платили. Это очень хорошее сочетание.

WOW! написал : Занимаюсь испытательным и измерительным оборудованием,

Рад за Вас, удачи!

Gorinich-CGC написал : Главное, чтоб нравилось и еще за это платили

Если работа нравится можно и за не очень большие деньги, если душа не лежит к работе, то можно спиться или свихнуться

Добрый день. Здесь говорилось о том что надо следить за давлением в дутиках, а какое оно должно быть?

И еще вырезал и подготовил все для сварки роторов, пятиугольники получились от центра до края углов 15,5 см. Не будет задевать за крылья салюта?. Ведь ножи тоже должны прибавить длины окружности роторов при вращении.

Штатные колеса D 400 мм ,так что у вас запас 90мм

Sergiy218 написал : И еще вырезал и подготовил все для сварки роторов, пятиугольники получились от центра до края углов 15,5 см. Не будет задевать за крылья салюта?. Ведь ножи тоже должны прибавить длины окружности роторов при вращении.

По началу примерно такие размеры и хотел сделать, но дальше 5-7 см глубины всё равно не возьмёте, а нагрузка на редуктор возрастёт. Задача АР покрошить верхний слой, а дальше фрезы, плуг ( кому, что нравиться :)).

ПетровичЪ написал : Задача АР покрошить верхний слой, а дальше фрезы, плуг ( кому, что нравиться ).

А после АР больше ничего и не надо - ни плуга, ни фрез. Земля спасибо скажет.

Привет всем! Очень давно сюда не заглядывал. Вот не давно заделал такой вот агрегат, , испытания не проводил, в теории должен "пахать", как будет на практике посмотрим. Кстати кто нибудь сделал себе дистанционное управление на переключатель скоростей? Отпишитесь пожалуйста, стоит ли заморачиваться?

Игорь36, должно вывернуть стойки. ИМХО.

Такой вариант рассматриваю, если вывернет то переделаю, о всех + и - отпишусь после испытаний, это наверно где-то в мае будет.

Игорь36 написал : Вот не давно заделал такой вот агрегат

А останется место для ног?