Мотоблок Салют 5БС2-6,5

Игорь36, На днях смастерил, пользуясь фотками с форума Работает плавно переключение хорошее, без рывков и особых усилий.

Коллеги, сделал на днях прицепное спереди мотоблока, подскажите есть какие то особенности, я имею в виду не надо ли где то что то укрепить и на сколько прочная рама у салюта спереди.

Добрый день.Сталкнулся с такой проблемой, управление газом.Лопнула пластиковая оболочка около рычага на руле.Теперь при сбросе газа спиральная оболочка растягиваетсь и газ на убавляется. Чем заменить? Или есть вырианты модорнизации.

atvv написал : Лопнула пластиковая оболочка около рычага на руле.Теперь при сбросе газа спиральная оболочка растягиваетсь и газ на убавляется. Чем заменить? Или есть вырианты модорнизации.

На тросике лопнула или ручка управления развалилась ? На тросике можно термоусадочной трубкой востановить или изолентой востановить.

Вобщем проблема в следующем. Ручку газа в перед толкаю, что бы сбросить газ. Ручка идет в перед, а рычаг на двигателе остается на месте.Приходится рукой на двигателе рычаг толкатьчто бы газ сбросить. Как я смог разобраться дело в пластиковой оплетке, которая была обжата в месте с металической оплеткой в алюминеевой трубке на корпусе рычага(на руле). Теперь получаетсь, толкаю рычаг в перед, проволка изгибается и ее ход "тратится" не на перемещение рычага газа, а на растягивание металической оплетки (которая в ввиде пружины). Может я ошибаюсь. Причина не в этом?

B&S написал : не надо ли где то что то укрепить и на сколько прочная рама у салюта спереди.

Хотелось бы спереди иметь раму попрочнее, когда то завод в Г-Яме пытался усилить и заткнуть дыры, куда набивается земля при фрезеровании, но что то не сложилось (надо было делать много штамповой оснастки, а денег не было:confused:) поэтому оставили как есть. Смотрите картинку

atvv написал : Вобщем проблема в следующем. Ручку газа в перед толкаю, что бы сбросить газ. Ручка идет в перед, а рычаг на двигателе остается на месте.Приходится рукой на двигателе рычаг толкатьчто бы газ сбросить. Как я смог разобраться дело в пластиковой оплетке, которая была обжата в месте с металической оплеткой в алюминеевой трубке на корпусе рычага(на руле). Теперь получаетсь, толкаю рычаг в перед, проволка изгибается и ее ход "тратится" не на перемещение рычага газа, а на растягивание металической оплетки (которая в ввиде пружины). Может я ошибаюсь. Причина не в этом?

Да в этом. У меня такая же беда была. Просто оболочку обрезал и по новому всё заделал, сложновато там правда у ручки оболочка никак не хочет залезать, раздал немного, заделал и зажал обратно.

atvv, Самый простой способ заменить тросик его цена 150-200 руб, ну а если есть желание можно повозится и с ремонтом, процесс весьма не сложен.

WOW!, С грязью частично проблему решает профиль, я то имел в виду что сам профиль закрепить попрочнее, типа в редуктор упереть?

B&S написал : На днях смастерил, пользуясь фотками с форума

Отлично получилось! А что Вы будете на переднюю сцепку присоединять?

atvv написал : Как я смог разобраться дело в пластиковой оплетке, которая была обжата в месте с металической оплеткой в алюминеевой трубке на корпусе рычага(на руле).

Вы бы посмотрели не перегнулась ли где проволока по ходу движения слишком сильно? Или оболочка её (боуден)? Надо выяснить, отчего такое сильно сопротивление, что аж пружина боудена растягивается?

Тоже не пойму откуда там сопротивление лишнее. Весь механизм и тросик разбирал, по отдельности все двигается легко. Есть не большая волнистость по длине. Должен ли быть тросик абсолютно ровным?

Всем доброго здравия!!!! Ну наконец то на землю Кубанскую пришло весна! Картофель посажен. Правда в этом году пришлось обрабатывать "пристижем" иначе нечесть сожрет картоху еще до меня !

[QUOTE=B&S;3740964]Игорь36, На днях смастерил, пользуясь фотками с форума Работает плавно переключение хорошее, без рывков и особых усилий.

B&S Спасибо за информацию, рычаг я уже сделал, осталось на редукторе соорудить, доделаю скину фотоки.