Мотоблок Салют 5БС2-6,5

Sanjpan написал:

Саныч53 написал: вот он, родной Салютовский петлеобразователь, красненький такой...

Саныч 53 На фото Ваш агрегат?.Просто вижу,что ремни стоят на "скоростных" ручьях,в работе "тяги" хватает?

Sanjpan, я на своем поставил на больший шкив и работаю на 1 передаче фрезы 3 шт на сторону, на меньшем шкиве и второй передаче обороты высоковаты показались сильно перемалывает землю. получается конечно быстрее но земля в муку а надо чтоб комочки оставались. НО это чисто мое мнение и оно может быть ошибочным.

Sanjpan, на этот у меня еще и итальянский моторчик заворочен, короткоходний, оборотистый. Как с ним что будет, х/з, пока выставил на продажу. Старенкий Салютик, с передачей по правому борту и венгерским ОМ-220 прошлым летом отработал на отлично.

Саныч53 написал: Старенкий Салютик, с передачей по правому борту и венгерским ОМ-220 прошлым летом отработал на отлично.

Не привычно привод на Салюте с правой стороны...,хотя какая разница,лишь бы не ломался..

Sanjpan написал:

Саныч53 написал: Старенкий Салютик, с передачей по правому борту и венгерским ОМ-220 прошлым летом отработал на отлично.

Не привычно привод на Салюте с правой стороны...,хотя какая разница,лишь бы не ломался..

Sanjpan, Это папа фаворита ;)

Мостовик написал: Это папа фаворита ;)

А мама кто :) ?? ....(наверно сунь хунь вчань) ;)

А у меня уже полтора часа как есть Салют! Завтра пущу его в работу. Правда моторчику хасиям :o , по какой причине разобран и все ли шалушки на месте, никому неизвестно. Коробочку полностью могу отгрузить любому нуждающемуся ...

Всем доброго дня! Опробовал обновочку в работе, приведение мотоблока в боевое состояние занало порядка трех часов, из них минут сорок собирал железки в кучу и устанавливал имеющийся в загашнике 6-сильный Бриггс Ванквард; полтора часа угробил на гонки по магазинам в поисках Нивовских ремней 13х1050, остальное время заняли настройки и регулировки. По четыре фрезы на сторону на второй передаче мотор легко тянет оборотах чуть выше средних; нарезание борозд на высоких металлических колесах не понравилось - не хватает хода роов вниз, неудобно. Пригрузы из 250мм токарных патронов обеспечивают существенную устойчивость аппарата. Собачку, стопорящую рукоятку поджима натяжного ролика заблокировал изолентой после первого же прогона, как вещь лишнюю и потенциально опасную. В целом доволен, только надо будет перенести на руль глушилку и рычаг переключения передач, еще в планах поставить на левое колесо имеющуюся в наличии обгонную муфту и перекрутить пригрузы со стальных колес на штатные, поставить их на узкую колею - на колее 70см колесо слегка обрушает кромку соседней борозды.

Саныч53 написал: А у меня уже полтора часа как есть Салют!

Еще один? Сколько же их теперь всего у Вас? Третий, если ничего не путаю? Смотрю на ваши фотки - солнышко, ляпота! А у нас почти весь май, как у Хазанова про деревню Гадюкино, идут дожди. Особенно на выходных. Уже вторые выходные подряд льют не переставая. И на дачу не попасть...

Саныч53 написал: нарезание борозд на высоких металлических колесах не понравилось - не хватает хода роов вниз, неудобно

Какие-то другие рога на вашем Салюте уже стоят. И рычаг переключения передач похоже на руль вынесен. На моем Салюте 2008 года рога вверх-вниз можно регулировать в приличном диапазоне:

UrikEEE, один у меня Салютик, первые два проданы в прошлом месяце...Который с итальянцем и ремнями слева не устроил большими оборотами выходного вала, а нарядный старенький с венгром пришлось от сердца оторвать по причине моего косяка при продаже первого - позвонил человек, поговорили, сказал, что вечером заедет...Приезжает чел, все ему показываю, все его устраивает, забирает. Через пару часов звонок - куда подъезжать за мотоблоком? Отвечаю - продано. Как так, ведь договаривались, специально с Питера ехал, пришлось уступить...

А солнышко у нас третий день всего, до этого дожди, снежок и град были в гостях, сегодня ветрило, но теплый.

UrikEEE написал: Какие-то другие рога на вашем Салюте уже стоят. И рычаг переключения передач похоже на руль вынесен.

Все мои Салюты гораздо старше Вашего, рога у всех одинаковые. Переключатель передач под рулем - самопал, но чертовски удобный. На этом тоже буду подрулевую переключалку сочинять. Трудозатрат на изготовление мизер.

, надо будет сгонять в чермет и найти карданчик от рулевого ВАЗ 04,-05,-07