Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644
#2046978

tremal написал :
2 - бак внутри ржавеет.

Бак пластиковый. В принципе есть железо и марганце содержащие присадки для повышения октанового числа. Боюсь, что в нашей глухомани королевы бензоколонок разбодяживают низкооктановый бензин. Потом это выпадает в осадок и в цилиндре и еще бог знает где

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

kostayn написал :
если раза 3-4 за сезон-тем паче

Я ещё с телегой часто катаюсь. Когда фототчёт по прицепу составлял, после того как собрал тоже прокатился, неудержался. потому подумываю мягкую сидуху сделать и прицепное переделать на трубу со штырём в середине. А не как сдесь. Болт протирает прицепное и сам стирается. Уже два заломыша, которых если только высверлить можно. Скоро отверстия кончатся.
Вот этот узел:

Привет САЛЮТоводы. Вчера стал обладателем Салюта с Лифановским двигателем. Почитал инструкцию. обкатываю. Пока только два вопроса.

  1. Более чудного измерения уровня масла в редукторе я не встречал. Если мерить проволочкой то сколько его должно быть в сантиметрах или это не реально?
    2 На картинке мотора лифан спереди двигателя изображена кнопка вкл-выкл, а у меня вместо её резиновая заглушка. У кого то так есть?
    3 Мы в молодости оставляли мотоциклы на зиму с полным баком , что бы там не было конденсата. Может лучше и тут не сливать а заливать до пробки?
    К стати взял за 27 тыщ. говорят какая то акция завода

doktor-75 написал :
Вчера стал обладателем Салюта с Лифановским двигателем.

Поздравляю , добро пожаловать.

doktor-75 написал :
Более чудного измерения уровня масла в редукторе я не встречал. Если мерить проволочкой то сколько его должно быть в сантиметрах или это не реально?

У меня на пробке устроен мерник, но дилер говорил, что установить горизонтально двигун и открутить пробку , масло должно быть на уровне заливной пробки (край)

doktor-75 написал :
На картинке мотора лифан спереди двигателя изображена кнопка вкл-выкл, а у меня вместо её резиновая заглушка. У кого то так есть?

Есть такая фишка но эта кнопка отключена , да и не нужна она по сути дела.На руле главное- для остановки движка.

doktor-75 написал :
Может лучше и тут не сливать а заливать до пробки?

Можно и так если бензин не разбодяжен ослинной мочёй.
Его всё равно придётся по весне сливать и заливать свежак - могут возникнуть проблемы с запуском двигла.

doktor-75 написал :
К стати взял за 27 тыщ

У нас 28,5 уже.Нормально.И это с навесным или как голый МБ?

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

doktor-75 написал :
Если мерить проволочкой то сколько его должно быть в сантиметрах или это не реально?

Кажется имеется проволочка с инструкцией, попробую в ближайшее время выложить

doktor-75 написал :
К стати взял за 27 тыщ. говорят какая то акция завода

, говорят какие то акции были, снижали цену на мотоблок с Лифаном до 30000 руб
От Иванова до Гаврилова Яма 80 км

tremal написал :
У меня на пробке устроен мерник, но дилер говорил, что установить горизонтально двигун и открутить пробку , масло должно быть на уровне заливной пробки (край)

Не,это в движке,а речь про редуктор(наверно )

Многорук написал :
а речь про редуктор

Да невнимательно прочитал -совершенно верно.

Сегодня докупил навесное:
плуг со сцепкой, рейку для двух окучников, сами окучники, грунтозацепы ширина 9см диаметр 70см
не нашел дополнительные фрезы
телега есть старенькая, но нет сцепки. придется чего то мудрить.
В продаже были мотоблоки на литой резине - первый раз видел

doktor-75 написал :
В продаже были мотоблоки на литой резине - первый раз видел

Они и были первыми, потом дутики пошли и я чуть с дури не поменял.У меня литые.

А литые лучше?

tremal. А Вы как и сколько обкатку проводили? А то я всю семью напряг - все сегодня ходили за ним на средних оборотах, а сожгли еле еле пол бака.

doktor-75 написал :
А литые лучше?

Как сказал мне дилер , с ниме меньше проблем.Камера , шина - эт доп.проблемы, особенно кто на них катается.Я использую , как транспортные для того что бы доехать до обрабатываемого участка.Для транспорта есть жиговские диски с москвичёвской резиной.Жёсковаты но я на них пахал целину по весне.
Фото были в теме.

doktor-75 написал :
А Вы как и сколько обкатку проводили? А то я всю семью напряг - все сегодня ходили за ним на средних оборотах, а сожгли еле еле пол бака.

Я тоже сжёг около бака, но проводил зимой.По снегу погонял.Потом поменял масло в движке и редукторе, а весной аккуратно сильно не нагружая спалил ещё бак.Потом пахота, фрезерование, посадка картофеля , прополка , окучивание и тд.Оборотами не балуйтесь , дайте притереться деталям- для сего и есть обкатка.

какое масло в двигатель льете?

doktor-75 написал :
какое масло в двигатель льете?

А как же .Обкатаете и меняйте в движке и редукторе.В инструкции всё указано.

2doktor-75 Прокультивируйте всю тему , здесь много интересного и есть каталоги по Салюту и всё что нужно.

Уважаемый 2doktor-75 почитайте всю тему, и на все вопросы вы найдете ответы, я пол года назад все это уже спрашивал! Успехов Вам!

doktor-75 написал :
tremal. А Вы как и сколько обкатку проводили? А то я всю семью напряг - все сегодня ходили за ним на средних оборотах, а сожгли еле еле пол бака.

вывесил бы и обкатывал-зачем ходить за МБ

bndarenkn написал :
вывесил бы и обкатывал-зачем ходить за МБ

ну хоть какая то нагрузочка для блока, да и вообще ходить полезно

Коллеги Салютоводы, а кто-нибудь знает, можно ли на эту раму - см. фото, вместо двигателя МД-3 Владимирского завода поставить что-нибудь посовременнее. Двигатель мертв, запчасти больше не выпускаются.