17.05.2010 в 17:53:06
toliky10 написал : ,ставлю новую катушку и свечу-искры нет :что может ещё выйти из строя???
посмотри высоковольтный провод и колпачок свечи.
17.05.2010 в 19:01:05
SOS/ Мужики Здравствуйте! У меня беда, в субботу задымел двиратель у меня Салют 5 с B&S двигателем. . Из выхлопной трубы повалил дым, потекли черные сопли, думал перелив карб, свеча мокрая вся в соплях, оказалось избыточоное давление в картере и бензин в масле Пришел к выводу или лопнули или залегли поршневые кольца. Разобрал двигатель, вставил кольцо в цилиндр оказался зазор в замке до 5 мм. Подозреваю, что это единственная причина. Теперь вопрос - где купить комплект колец. Диаметр гилдьзы 68 мм. Адрес сервисного центра по двигателям в Днепропетровске не нашел.
Прошу Ваших советов по вопросу поиска и ремонта дв-ля
Работа стоит я уже ручками разучился что-либо делать
17.05.2010 в 20:30:21
Gosha-68 написал : У меня беда, в субботу задымел двиратель у меня Салют 5 с B&S двигателем.
Хорошая машина и сколько лет в работе?
Gosha-68 написал : Из выхлопной трубы повалил дым, потекли черные сопли, думал перелив карб, свеча мокрая вся в соплях, оказалось избыточоное давление в картере и бензин в масле Пришел к выводу или лопнули или залегли поршневые кольца.
Конкрекно как это показалось - вдруг у других это появится.
Gosha-68 написал : Разобрал двигатель, вставил кольцо в цилиндр оказался зазор в замке до 5 мм. Подозреваю, что это единственная причина.
Ну эт полное Ж. Вариантов не много. В основном воздух, или пыль на прямую, и из этого большая выработка цилиндра- но не колец. Кольца как правило имеют коэфициент расширения и качество стали больше чем гильза цилиндра и посему наверное просто вы прошляпили момент замены фильтра и при работе не обратили внимание. Ремонт - дело не приятное.Удачи.
Gosha-68 написал : Работа стоит я уже ручками разучился что-либо делать
Глаза боятся . а руки делают- мы с вами.
17.05.2010 в 22:05:17
Gosha-68 написал : Теперь вопрос - где купить комплект колец. Диаметр гилдьзы 68 мм.
68мм диаметр и у Хонды GX160/ GX200, или 168FB. Запчасти на них есть в ТД "БУЛАТ" г.Харьков, пр. 50-летия СССР, 29А, тел: 057 750 98 50, 050 900 65 87. Только замерьте еще толщину колец.
17.05.2010 в 23:25:32
tremal написал : качество стали
Кольца не стальные;)
17.05.2010 в 23:27:31
Вот ещё способ нарезки борозд.
17.05.2010 в 23:30:54
Многорук написал : способ нарезки борозд.
Я так и нарезаю. Только ГЗ у меня поуже. Переднюю сцепку для чего используете?
17.05.2010 в 23:37:10
valerich написал : Переднюю сцепку для чего используете?
Делал под лопату,зимой снег чистить.На задней скорости скрести не понравились,вот и примудрил.Можно и противовес вешать.
17.05.2010 в 23:38:29
valerich написал : Только ГЗ у меня поуже.
В смысле сами каткИ уже или колея?
17.05.2010 в 23:47:24
valerich написал : Я так и нарезаю
Аналогично. Только уши можно более вертикально поставить. Загребать легче.
17.05.2010 в 23:52:43
Частник написал : Только уши можно более вертикально поставить. Загребать легче.
Я этот окучник только сегодня соорудил(из старого конного),ещё толком настройки проводить некогда было.На второй половине огорода попробую по всякому.
18.05.2010 в 00:03:33
Многорук написал : Можно и противовес вешать.
Понятно.
Многорук написал : сами каткИ уже или колея
Катки, на 90 вроде.
Частник написал : уши можно более вертикально поставить
У меня только вбока раздвигаются, вверх никак. На Кротовском окучнике можно было.
18.05.2010 в 00:07:15
С к.сажалкой я пока пролетаю,а вот к.копалку,думаю пора начинать,а то тоже пролечу. п.с.работы много.
18.05.2010 в 00:07:59
valerich написал : Катки, на 90 вроде.
М.Б. утяжеляете?
18.05.2010 в 00:12:42
Многорук написал : На второй половине огорода попробую по всякому.
Да огород впечатляет, и сколько га? Я со своими 10 сотками замучился. Купил уже двое окучников красные и черные не знаю их марок. Черные показались вроде лучше: больше настроек, какие-то добавочные пластинки. У нас редко что бывает из навесного.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу