*Арнольд* написал : зубчатые ремни ходят дольше
Дык я с этим согласен на все 100. Но они для другого . Вам нужно сцепление , а не вращять постоянно с одним натяжением какой то механизм. Они хороши для постоянной передачи , но не для переменной , когда вы пользуюте ремни . как муфту сцепления.
*Арнольд* написал : резина при изгибах меньше сжимается
Да в нашем режиме по барабану как она будет сжиматься , главное плавность сцепления , а износ он всегда будет в трущихся частях на любых ремнях.
*Арнольд* написал : с чего это с зубчатым ремнем прыгать будет
По тому , что они предназначены для постоянного сцепления и с одной силой натяга. Очень часто свистят ремни на иномарках на генераторах , если применяются ремни клинообразные без зубьев .Но и с зубьями свистят , когда ослаблены - т.е. натяг желает быть лучшим. Попробуйте -сами увидите, при вкл. сцепления не будет плавности. А прыгают из за того что полное прилегание на шкивах, а не частичное , как на простых. Удачи.
