26.11.2010 в 20:04:37
valerich написал : не менее 350-ть
я очень согласен-все упирается в прочность тележки,состояния дороги и развесовки....согласитесь -одно дело пахота и совсем другое -асфальт...у меня он только мог забуксовать-а чтоб не потянул...и это при апгрейде...
26.11.2010 в 22:13:22
Многорук написал : там волоком тянули около 200кг
не больше 100 кг, это я выкладывал:) А салют я разгонял до 15 км в час на родных колесах, на Жигулевских он как раз около 10 выдает
26.11.2010 в 23:59:39
WOW! написал : не больше 100 кг, это я выкладывал
Ну я же так и сказал "если не ошибаюсь" :)
04.12.2010 в 09:22:01
Зима однако .Салютовцы все в зимнюю спячку впали? или ещё не все.:)
04.12.2010 в 10:29:15
Миша_30 написал : Это вес груза? Или с телегой вместе? А ухишрения типа утяжеления мотоблока вы использовали? Или колеса может шире.
Это вес груза, да ещё я кг 140-к. Колёса обычные. Но как правильно написали надо что б плотно было. Забуксует, натолкаешься. Особенно на подъёме, не дай бог буксанёт. Центр тяжести назад как бы смещается, мотоблок почти в воздуже.
kostayn написал : все упирается в прочность тележки,
Это да. "Дышло" отрывало, да и вообще всю телегу переварить пришлось.
WOW! написал : А салют я разгонял до 15 км в час на родных колесах, на Жигулевских он как раз около 10 выдает
Вы ничего не путаете? У ВАЗовских диаметр больше, бежит явно гораздо быстрей чем на штатных. Да и по времени я засекал, почти вдвое быстрее. Да и простая математика: Один оборот оси, при большем диаметре колеса, ест. большее расстояние, а время тоже. Обороты то никуда не делись.
04.12.2010 в 11:17:54
valerich написал : У ВАЗовских диаметр больше, бежит явно гораздо быстрей чем на штатных. Да и по времени я засекал, почти вдвое быстрее.
Эт точно . Я с дури на жиговских дисках с москвичёвской резиной повышеной второй тронулся и еле догнал. Думаю под 20 бежал.
04.12.2010 в 11:28:22
tremal написал : на жиговских дисках с москвичёвской резиной повышеной второй тронулся и еле догнал
:) Я трогаюсь у меня ремни визжат.
04.12.2010 в 11:35:41
valerich написал : Я трогаюсь у меня ремни визжат.
У меня только с плугом пошкрябывают.
04.12.2010 в 12:08:40
tremal написал : У меня только с плугом пошкрябывают.
У меня ремни зубчатые стоят, наверно поэтому визг.
04.12.2010 в 12:13:15
valerich написал : У меня ремни зубчатые стоят, наверно поэтому визг.
У меня родные.Соосность шкивов посмотрите.
04.12.2010 в 12:38:35
tremal написал : Соосность шкивов посмотрите.
Да так то всё нормально. Только когда на Жигулёвских колёсах с места трогаюсь повизгивают. Думаю, что надо просто подтянуть, но просто не хочу пока, сцепление держать больно, когда туго. А я катаюсь иногда километра на 3-и. а родные просто развалились.
04.12.2010 в 12:47:34
valerich написал : а родные просто развалились.
Колеса?
04.12.2010 в 12:54:32
umnyi написал : Колеса?
:) Чему там разваливаться? У меня литые. Ремни родные развалились.
04.12.2010 в 18:06:40
tremal написал : Зима однако .Салютовцы все в зимнюю спячку впали? или ещё не все.
Ну у меня "спячки" для М.Б. не бывает:) Вчера отцу дровишек сырых для русской печки привёз.Сегодня возле гаража снег расчищал,так шта работаем :)
10.12.2010 в 14:11:19
В инструкции к лифану написано, что на зиму совместить какие то метки напротив дергалки , что бы закрылись клапана. Я их не нашел. Кто то вообще такое делает? если да может фотки этих меток сбросите или не заморачиваться?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу