Мотоблок Салют 5БС2-6,5

doktor-75 написал : но по цене более подходит третий с низу -

Вот тоже на это надеюсь. Разница в цене всё же в 2-а раза.

В Инете на некоторых сайтах по МБ "Салют" имеется такая информация: количество скоростей 4 вперед и 2 назад, но есть и другая инфа: количество скоростей 2 вперед и 1 назад. Кроме этого вес мб варьируется от 56 кг до 80 кг. Я понимаю, что при установке разных двигателей на заводе-изготовителе и вес разный, но не до такой же степени. http://av10156.comtv.ru/00/Salut.html http://www.motoblok.ds77.ru/goods/1099379/ http://moskva.tiu.ru/p571979-motoblok-salyut-5-bs-1-s-dvigatelem-b-and-s-vanguard-65-l-s.html http://www.mk-krot.ru/motobloki/2/150093/ Дурацкий вопрос: какой завод выпускает оригинальный "Салют" и каковы у оригинального вышеперечисленные парапметры?

Федорыч написал : какой завод выпускает оригинальный "Салют"

Салют выпускает завод Агат. http://gmzagat.ru/ Мотоблоки там в ТНП

Федорыч написал : количество скоростей 4 вперед и 2 назад, но есть и другая инфа: количество скоростей 2 вперед и 1 назад.

Это маркетинговый ход. Если по коробке переключать то на Салюте 2 вперёд, одна назад, но можно переставить ремень на шкивы другого диаметра, вернее на другие ручьи шкивов и получим другие скорости, т.е. как бы диапазон скоростей удваивается. Но как правило мало кто этим пользуется. Неудобно это. Да и мотоблок не для гонок.

Федорыч написал : вес мб варьируется от 56 кг до 80 кг.

Это не знаю где вы нашли. Обычно от 73 до 80 кг.

Valerish Вы как всегда оперативны. Спасибо. По поводу веса вы правы от 70 до 81 кг. Неужели это разница зависит от типа двигателя?

Федорыч написал : от 70 до 81 кг. Неужели это разница зависит от типа двигателя?

Да.

Валерич, а это что за завод? http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=124

Федорыч написал : Валерич, а это что за завод? http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=124

Это ФГУП "Салют". В его (холдинга) состав, входит и завод в Гаврилов Яме (Агат). Производство все на "Агате". Я так понимаю....

kia167 написал : Это ФГУП "Салют". В его (холдинга) состав, входит и завод в Гаврилов Яме (Агат). Производство все на "Агате". Я так понимаю....

Насколько понимаю как то так. Говорили что мотоблоки на Будёного вроде уже не собирают. Ремонт, продажа, запчасти.

kia167 написал : Производство все на "Агате". Я так понимаю

К сожалению там уже скоро останится только сборка, при переходе на Агат, Салют потерял в качестве, много комлектующих сторонии производители: редуктора Омск, двигатели импортные, некоторые детали смежники. Так что осталось только рама;) своя.

Федорыч написал : Я понимаю, что при установке разных двигателей на заводе-изготовителе и вес разный, но не до такой же степени.

Были двигатели ДМ-1Д (Питерский) - 27 кг, двигатель Текамзе (Италия) - 11 ккг:cool: Колеса литые по 7 кг, дутики по 3 кг кажется. Разница набегает приличная. При переходе на Агат качество не пострадало. На Салюте мотоблок собирали пенсионеры и инвалиды в отдельном цехе ширпотреба. Качество бывало страдало в попытке пойти по китайскому пути и применить дешевые материалы:( Valerich в курсе:). Настоящие брендовые производители не производят у себя ничего, все делают китайские OEM бойцы невидимого фронта. Владельцам брендов остается только приклеить этикетку:) На этом фоне Агат смотрится как настоящий производитель (сварка, сборка, окраска - как автозавод Форд во всеволожске)

WOW! написал : (сварка, сборка, окраска - как автозавод Форд во всеволожске)

Да качество сварки желает лучшего- лепилы.Сегодня востанавливал сцепку -сварка - прихватка.Привыкли по старинке или руки не от туда растут.Когда же у нас начнут делать , что то путевое и что бы не ровнять? Китайцы и то качественнее делают, а наши даже с коммуниздить не могут либо ум не тот , либо гены не те.

tremal написал : а наши даже с коммуниздить не могут либо ум не тот , либо гены не те.

Вы рассуждаете, как японец:D или как наш президент - юрист (цитата: "надо вкалывать, а не деньги просить") Недавно мне принесли посмотреть китайскую дрель, купленный на улице, у нее внутре стоял эл двигатель на 200 вт от миксера:mad:

WOW! написал : у нее внутре стоял эл двигатель на 200 вт от миксера

Так же как и наши- пишут одно , а подрозумевают забор.Было со шлиф машинкой типа Бош- написано 1200вт, а якорь на 200 вт.Все таки техника , если не сделана в сарае у них на более высоком уровне, хоть и технологии воруют.У нас в свое время еще как то ТНП хотели сделать, но как не начнут так АКМ получался :a

tremal написал : ТНП хотели сделать, но как не начнут так АКМ получался

Юмористы все! ;)

valerich написал : Юмористы все!

Это точно, умных послали к умным (за бугор) , а меня к табе - анекдот. И хто ж тут будет поднимать СХ, коли кругом одни юристы и менеги по продаже китайской техники с нашими лейбами.