*Арнольд* написал : читал что некоторые моторы , чтоб запустить мотор зимой греют феном карбюратор
А зачем тогда обычные машины зимой "берут воздух" от теплого выходного коллектора? Ответ: потому что воздушно-бензиновая смесь плохо горит когда ее температура ниже +5С. Оптимальная температура воздушно-бензиновой смеси для лучшего горения где-то 25-30С, поэтому на снегоуборщиках стоят так называемые snow engine, у которых есть патрубок соединяющий воздушный фильтр и место выхода теплого воздуха из глушителя.