kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

09.03.2008 в 15:47:14

avmal написал : Что касается головы, то могу констатировать, что практически 99% успеха работы зависит именно от нее.

Смотря какой работы.

0

in my humble opinion

avmal
avmal
Резидент

Регистрация: 25.05.2006

Москва

Сообщений: 33773

09.03.2008 в 16:07:01

Kvost написал : Смотря какой работы.

Любой.

0
laskin
laskin
Местный

Регистрация: 11.09.2007

Москва

Сообщений: 134

10.03.2008 в 00:19:19

Дабы вывести флейм в обсуждение топика, рассказываю: -светильник был пристрелен дюбелем, но снят неварварским способом. -дроссель можно было снять, открутив гайки крепления -заменили полностью, ИМХО, по причине того, что плафон стал отсутствовать, а в распечатке указывал на первоначальную целостность. -чем прикрутили новый? не знаю (могу посмотреть). возможно, опять пристрелили.

-по поводу демонтажа дюбелей: --аккумуляторные, бензиновые, электрические УШМ не такая редкость. Скорее всего электрическими пользуются. (Шурин по долгу службы мотается на разборки авиакатастроф. Бывает, и по горам со всем бензиновым инструментом. После распила двигателя вертолета дюбель покажется волосом.)

-в ОДС все техники (лифтеры, электрики, сантехники) находятся в одном месте. Отличаются рабочей одеждой с надписью на спине. -Магистральными делами занимается, ИМХО, техперсонал ЦОП Энерго (соседний подъезд)

В данной ситуации просто хотел разобраться, "рыба совсем гнилая или только хвост"?

Пока, оказалось, только хвост.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

10.03.2008 в 00:41:42

avmal написал : Любой.

Ничего подобного.

0

in my humble opinion

avmal
avmal
Резидент

Регистрация: 25.05.2006

Москва

Сообщений: 33773

10.03.2008 в 01:16:02

Kvost написал : Ничего подобного.

Это не возражение - реплика с места.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу