Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 05.06.2007 Рыбинск Сообщений: 154
#669518

сер:
1- А у нас Агрос без всего по 48000 руб. Завидую жителям Уфы.
2- 3-ий год НМБ-1 с редуктором всё в порядке. Я снимал нижнюю крышечку и рассмотрел его. Ломаться там нечему. Детали не сложные, если что, у токаря закажу.
3- Я бы импортный не купил. Запчасти.

сер. у нас в магазине звонил в пятницу 14.03.2008 г. без навесного АГРОС стоит 35200 рублей.
По НМБ-1 пока информации не нарыл, официальные диллеры отказываются привезти, хотя какя разница что в фуру закидывать либо МБ-1 либо НМБ-1, но сказали что на заводе на такие мотоблоки все заявки расписаны до июля типа нет их на заводе оптовикам. Но я еще выяснил, что их дособирают в Гагарине, и даже лучше там комплектую калужские мотоблоки двигателем SUBARU-Robin EX21-7 л.с., кстати движок сцитается проффесиональным, во всяком случае лучше чем B|S-6.5
Intek истоит аппарат с движком на заводе 30500, но дело в том что с Гагарином уфимские коммерсанты не работают. Я у продавцов спрашивал, почему не возят подобные мотоблоки, они говорят что редуктара коробки слабые сыплются, дескать для таких мощных движков только если его с Гепарда слизали, то там движки и помощней 7 ставят, сцепление тоже говорят слабое, но мне кажется просто еще товар не раскусили и не видели, МБ же продаю в полном ассортименте про оснащение разными двигателями вообще не в курсе, короче гоняю по одним рельсам одну продукцию и про другую не в курсе такое впячетление складывается. Да кстати в Свердловске есть ли в продаже НМБ-1 или нет в Чебоксарах, г.Камыш есть с дв. SUBARU-Robin EX21-7 л.с. запросили 35000 рублей. Кстати у нас в Уфе навесное на этот мотоблок есть, непонятно почему? Да доставка из Москвы обойдется 2700, Гагарин-Москва -1000, если на заводе загрузят.

Регистрация: 13.03.2008 Днепропетровск Сообщений: 237

Здравствуйте форумчане. Мне удалось купить б/у (уже привез в субботу) Салют-5 БС-1 с B/S с 6 сильным движком, машина 2000 года, но наработка моточасов минимальная (вряд-ли 100 часов наработал), заводится - сказка, пробовал культивировать - таки лопату больше не возьму. Пока пребываю в состоянии эйфории, очень доволен. Всего за 3 тис.грн. с навесным (плуг, сцепки, адаптор, грунтозацепы) и косилкой КМ-0,5 в придачу, ее пока не пробовал - трава не отросла. В инструкции к ней написано, что трава до 25 см высотой, а выше? Мне люцерну на сено кролям нужно, посеяно порядка 50 соток. Хочется выяснить сможет ли косилка косить траву до полуметра высотой и не будет ли ее измельчать сильно ( ну пополам максимум). Отзовитесь кто имеет опыт.
Еще сторговался за 300 грн. б/у автоприцеп купить (жаба давит 2,2 тис грн. платить за мотоблочную тележку) подойдет ли прицеп и можно-ли возить его на шаровой сцепке - обычная на авто?

maer написал :
Но я еще выяснил, что их дособирают в Гагарине, и даже лучше там комплектую калужские мотоблоки двигателем SUBARU-Robin EX21-7 л.с., кстати движок сцитается проффесиональным, во всяком случае лучше чем B|S-6.5

В Гагарине ничего не дособирают. А просто по бартеру за ГР, окучники, снегоуборщики, получили трансмиссию НМБ-1 и ставят на нее двигатель Subaru. Кстати это спорно что он окажется лучше B&S. Да он новее по конструкции, но это мне кажется его единственное преимущество.
Кстати в Гагарине есть новинка - мотокультиватор МКМ-3, веселенький такой, похож на MF-360 в декабре весь склад был ими завален. У меня сложилось мнение, что трансмиссия Китай, правда близко рассмотреть не получилось.

ovn83 написал :
Ломаться там нечему. Детали не сложные, если что, у токаря закажу.
3- Я бы импортный не купил. Запчасти.

Конструктор и не расчитывал чтоб что нибудь ломалось!У вас уже нет запчастей на вашу импортную коробку!И вы против импортного мотоблока?(если что к токарю за запчастями)

Алексейй написал :
Износ шатуна чтоб чтото стало цеплять за корпус-там зазор 1-2 десятки.И в милиметр он превратиться только при отсутствии масла.Иногда бывает-типа слил, а залить забыл.

Вот именно как загнать масло в этот зазор?И не путайте маслянистость в двухтактном двигателе!Там как раз из-за этого стоит подшипник качения а не скольжения!А лапка больше подходит чтоб брызгать масло на днище поршня для его охлаждения!Чтоб он от черезмерного расширения не приварился к гильзе.И создает маслянный туман которым смазывается шейка коленвала(причем не эфективно).Что спорить,про маслянное голодание при запуске в сильный мороз,все слышали?Это когда в маслянных каналах масло застыло и насос работает через предохранительный клапан.В первую очередь прихватывает вкладыши к коленвалу и их проворачивает в постелях блока.Именно поэтому производитель рекомендует при минусовых температурах заливать горячее масло в мотоблок чтоб быстрее получился маслянный туман который проникнет в зазор а не потому что вы не сможете провернуть двигатель.По этой же причине и минеральное масло сае30 или(специальные масла для работы в двигателях без маслянного насоса).Эти масла в отличие от современных автомобильных масел хорошо создают маслянный туман!В современных автомобильных маслах идет борьба с расходом масла на угар(выветривание через систему вентиляции картера) Может кто опровергнет научным методом?

Регистрация: 05.06.2007 Рыбинск Сообщений: 154

sarat: Повторяю. У нас в городе 1 магазин который торгует мотоблоками. НМБ-основной для этого магазина мотоблок. Раньше возили Неву, но все ей пресытились. На китайчатину по заоблачным ценам даже не смотрю.
ВСЕ запчасти и навесное(от окучника до косилки Заря-1 и прицепов) есть в наличии. Сейчас в наличии стоят 3 мотоблока НМБ-1М3(отечеств. дв.) по цене 29500 руб.
Но слава богу за 3 года ничего не сломалось(как новый). Если вдруг запчасти пропадут, то обращюсь к токарю.

Регистрация: 20.09.2007 Екатеринбург Сообщений: 202

Спасибо откликнувшимся! Странно мне очень - оказывается купить мотоблок у нас боольшая проблема (кроме каскада, который продавцы двигают как Вершину тех. мысли и Самый Удобный и Проверенный мотоблок) , такое впечатление что действительно нихрена не знают про что-то другое. А с рекламой в и-нете вообще труба, поиск один сайт выдает. Но, ищущий да обрящет, нашел одного мужичка - он торгует мотобл по телефону, под заказ без предоплаты. Спросил про НМБ, вначале плохо он меня понял, но потом сказал что все мол ясно-это Ока с редуктором с шестеренками, как маленький Агро, без проблем привезу 30 т.р. Откуда возит ком. тайна, но вообще-то из Перми. Пермяки - откуда он их возит?
маер (извините не знаю как Вас зовут), может подскажете координаты продавцов уфимских чтоб мото Агро с доставкой купить? А то что-то тоже в Уфе с и-нетом нелады, или я не там ищу. Заранее извиняюсь за назойливость.
С уважением, Сергей.
PC Если Агро за нормально не найду закажу наверно НМБ у того мужика. Еще вариант Салют и Фаворит за 28 тр с чемто.

сер написал :
Салют и Фаворит за 28 тр с чемто.

Салют за 28, это почти отпускная цена с завода.

сер написал :
подскажете координаты продавцов уфимских чтоб мото Агро с доставкой купить? А то что-то тоже в Уфе с и-нетом нелады, или я не там ищу.

внизу телефон фирменного магазина.
Еще адресок в Уфе .

Регистрация: 20.09.2007 Екатеринбург Сообщений: 202

Миша 30, спасибо. К сожалению ссылка на умпо как и на кадви у меня не открывается вторую неделю, не знаю почему. Может тел в личку?

сер
Общество с ограниченной ответственностью "ВОЛОПАС"
Тел.: +7 347 275-12-51
Тел/факс: +7 347 267-80-03
Е-mail: volopas@list.ru
Фактический адрес:
450043, г. Уфа, ул. Фронтовых бригад,
д. 48/5, 4 этаж
Юридический адрес:
452920, г. Агидель, ул. Дружбы, д. 11
Почтовый адрес:
450043, г. Уфа-43, а/я 108

Дилер Ответственное лицо Код города, тел/факс Почтовый адрес
ООО "Болгарцентр+" -дистрибьютор Ген. директор - Колодко Андрей Георгиевич Тел.347) 291-23-00 Республика Башкортостан 450049, г.Уфа, ул. Новоженова, 88,
mail@bolgar.ru
ООО "Волопас" - дистрибьютор Директор - Федоров Федор Николаевич
Тел.347) 267-80-03; 275-12-51
Республика Башкортостан, 450080, г. Уфа, а/я 252, volopas@list.ru , remont.volopas@mail.ru
ИП Сидорова Г.И. - дистрибьютор Сидорова Гульназ Ильдусовна Тел./факс843) 516-88-22, 260-02-22, 248-14-82 Республика Татарстан, 420054, г. Казань, ул. Запорожская, 51, l600222@yandex.ru

450039, Россия, Башкортостан, г. Уфа, ул. Ферина 2,
Код города 347, Факс 238-37-44, 238-27-44
Электронная почта: umpo@umpo.ru
Отдел маркетинга: 238-75-44, 238-58-66 Отдел сбыта: 238-36-18
Фирменный магазин: 238-27-33

Интересно а ваш мужичек и в другие регионы отправляет, и почему из перми, может ли он в Уфу
отправить НМБ с двг. Subaru 7.0 и стоимость какая. А то у нас оффициальный дилер Кавди "Мосагро" с этой задачей не может справится или не хочет, во всяком случае желания я не услушал да и стоимость порядка 35000 руб заявили или больше.
Правда в Гагарине мне дали телефон некого Ивана из Чувашии общает привезти но вопрос по цене обещал позвонить на неделе но не перезвонил, и с гарантией как быть получается на своий страх и риск
типа перегрузят тебе мотоблок и привет.

Регистрация: 20.09.2007 Екатеринбург Сообщений: 202

маер, Спасибо!

maer написал :
Интересно а ваш мужичек и в другие регионы отправляет, и почему из перми, может ли он в Уфу
отправить НМБ с двг. Subaru 7.0 и стоимость какая.

С субару говорит вообще такого не бывает.. Завтра с ним назначил встречу, если срастется, поговорю, все вопросы подниму, отпишусь.
РС А что-то навеяло, может так сказать ввиде пока фантазий, НМБ на Агро в обмен с компенсацией........, а? Мыло в личку отправлю, на всякий случай.

сер написал :
субару говорит вообще такого не бывает..

А я вам что говорил в посте №44, эта личная инициатива ООО МобилК, а завод такие двигатели на НМБ-1 не ставит. То же с культиватором Крот. Субару на раму Крота ставят в подмосковье, а выдают, что производитель МПП им. Чернышева, правда отчасти они правы, трансмиссия то МПП.

сер написал :
С субару говорит вообще такого не бывает

попробуйте еще такой вариант поиска
через поставщиков движков
вчера в магазине силовой техники Хонда видел в продаже мотоблоки Фаворит с движком Хонда и
культиватор Hyundai HYMT250 с движком Хонда.
хотя у Хонды это фишка такая в рекламе своей продукции и движков
с субару может такого и нет.

Хочу купить мотокультиватор San Garden T/340. Российско-германская, 5,5 л.с., Ширин 60 см., глубина 30 см. Цеа 15 000 руб. Кто нибудь пользуется им или пользовался? Какие отзывы, пожалуйста дайте информацию.

munir написал :
San Garden T/340. Российско-германская, 5,5 л.с.,

насчет Германской там только регистрация , сборка Российская из китайских узлов.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

Культиватор SUNGARDEN T/340 5.5лс, двиг.4-ткт, шир.захв.33/61см, глуб.25см, вес 45кг
цена:
13900 руб.

2maer
По поводу SunGarden MF360 - есть целая тема -
В принципе МБ показал себя хорошо, в этом году приобрел себе мет. колеса + навесное, хочу попробывать на фрезах с мет. колесами походить.
За полдня 12 соток на фрезах..... легко..... соседи зеленые ходили со воими кротами, пубертами..... Клубина на фрезах - штык лапаты. Германией и непахнет. Агрегатный родитель, с которого лизали - M-B MF223 италия, но на нем коробка другая, а эта какая то своя. В разобраном виде - без ручки и колес целиком входит в Акцент, а багажник там не большой. К движку претензй нет вообще, 200ая хонда, 6.5 лошодей, правда китайская. Четко опрделить производителя не удалось пока, но один к одному хонда.
Посмотрим как дальше будет.
С уважением.

Регистрация: 18.03.2006 Санкт-Петербург Сообщений: 308

munir написал :
Хочу купить мотокультиватор San Garden T/340. Российско-германская, 5,5 л.с., Ширин 60 см., глубина 30 см. Цеа 15 000 руб. Кто нибудь пользуется им или пользовался? Какие отзывы, пожалуйста дайте информацию.

Нормальный китайский культиватор.

Кстати, выше поднимался вопрос о моторесурсе. Так вот, господа, моторесурс - это отечественное понятие. За рубежом и, в частности, у бриггсов есть только понятие "наработка на отказ". Реальный ресурс выше наработки обычно в 2-3 раза.

предлагаю новуу тему :ОГОРОД И МОТОБЛОК поговорим омотои о том что как кто умеет. я думаю = мотокультеры= тоже присоединется их опыт и преспособы не хуже чем в =КАБЕ=
Саня-Subaru