мотоблок НМБ-1 Кадви

Artem2000 написал : Прошу совета.

На этой странице есть PDF по ремонту этого двигателя. Если дружите с техникой http://www.dom-sad.ru/product/?id=49358 Обычно они не ломаются, что то было экстраординарное. Мощности этого двигателя угре за глаза хватает

WOW! написал : Обычно они не ломаются, что то было экстраординарное.

Осмелюсь предположить, может это она

Artem2000 написал : так как его много - халява.

боком выходит? ;)

Artem2000 написал : Масло SAE 5W-30 меняли не по часам,

а с магазина какое масло было? а эта халява не паленая? ЕХ27 возможно такого размера, на офф сайте читать, книжка по вашему двс там сайт указан

Andrej Eirig написал : а с магазина какое масло было?

Думаю, как и у всех - самая галимая минералка. Что ещё залить может завод? Ну а халява - MOTUL , так как сам работаю в сервисе с Infiniti. Тут речь, по моему, не о том, как, кто и где достает халяву, а о том, что двигатель так быстро умереть при нормальном обращении с ним НЕ ДОЛЖЕН! Тем более, такой, как SUBARU!

Artem2000 написал : Тут речь, по моему, не о том, как, кто и где достает халяву, а о том, что двигатель так быстро умереть при нормальном обращении с ним НЕ ДОЛЖЕН! Тем более, такой, как SUBARU!

как то не которые пользователи писали про субаровские движки, залитое с магазина(или дилерские сети) масло не очень хорошего качества, я на своем ЕХ17 после обкатки сливал магазинное это что то за 25часов работы в холостом режиме, на малых оборотах

Artem2000 написал : двигатель так быстро умереть при нормальном обращении с ним НЕ ДОЛЖЕН! Тем более, такой, как SUBARU!

В том то и дело. Ну если масло качественное (под "халявой" имелась ввиду именно подделка) и менялось вовремя, то может пыли (абразива) насосался? С воздушным фильтром и его уплотнениями всё в порядке? Пы.Сы. У паренька на грузовой Исудзу дело было. Просохатил трещину на подводящем патрубке воздушного фильтра, а он за колесом стоИт, ну соответственно, наелся пыли до отвала и благополучно быстро убил поршневую. Так тоже бывает.

Artem2000, Не успел сразу поменять масло в движке после обкаткиhttp://www.mastercity.ru/showthread.php?t=98538&p=2640149&viewfull=1#post2640149лишний раз не писать и мой опыт имеется

что двигатель так быстро умереть при нормальном обращении с ним НЕ ДОЛЖЕН! Тем более, такой, как SUBARU!

я такого же мнения . свой ЕХ17 нагружаю конкретно на протяжении 4-х сезонов . масло меняю 1 раз в год полусентетику мобил. 3 года вообще без проблем . потом свеча навернулась -аналога небыло поставил по таблице подобную проработала месяцев 8 и тоже начала выдергиваться при запуске . к тому времени приобрел про запас родную -но тут как назло фильтр начал хандрить . НАЧАЛ ВРЕМЕНАМИ ПОДДЫМЛЕВАТЬ И МОЩНОСТЬ НА БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ НАЧАЛА ПАДАТЬ. заменил свечу и из родимого фильтра изготовил разборный (фото о переделке в ветке САЛЮТА ) сейчас какда был на даче после 2-х месяцев простоя завелся с пол дерга шморгалки. так как при консервации на зиму масло и бензин не сливаю . А весной хорошо прогрею заменю масло ,да в этом сезоне еще и в редукторе заменю . менял в редукторе после 2-х сезонов ,определил по цвету слегка потемнело.По поводу халявы ..... если она нормальная то вреда не принесет .с тестем юзаем субару леон 82 года выпуска -двигло зверь . ребята на СТО сказали -не будете жалеть масла и смотреть за фильтром еще лет 15 двиг протянет. НО к проблеме на вид мой фильтр тоже был чист -но продул на шино монтаже под давлением 8 атмосфер и проблемы как небыло ,поэтому и решил сделать разборный что бы самому менять мембрану поскольку родимый стоит около 500 гривен.

andr777 написал : глубина в корпусе под 20-й диаметр

Андрей, в корпусе под 20-й диаметр 35 мм т.е. (15 мм под пружину в жатом состоянии - в рабочем состоянии 30мм), остальное 10 мм., далее в корпусе делаем паз под фиксатор глубиной 15 мм. т.е. вылет защелки будет 15 мм. Надеюсь что у тебя все получится.

Добрый день. У меня от машины остается масло ELF 5W40, Можно ли его лить?

VasGen1 написал : Можно ли его лить?

Что в инструкции на движок написано то и лейте, во избежании сложностей с сервисом, если гарантия кончилась то можно

Нет мотоблок еще молодой, один сезон, хотя и успел побывать в ремонте. Масло-то хорошее.

VasGen1 написал : Масло-то хорошее.

Дело не в масле, а в отмазках сервисменов

VasGen1 написал : У меня от машины остается масло ELF 5W40, Можно ли его лить?

и как много осталось в наличие данного масла, и в какой двс желаете залить, и какое сейчас масло в двигателе залито?

Бело написал : Дело не в масле, а в отмазках сервисменов

это точно

Andrej Eirig написал : вот тоже случай при покупки своего мб-2,выбрали модель и спрашиваю у продавца проверять на заводку двигатель( короче тест драйв), продавец мне так внушительно, мы не проверяем, он уже проверен, осталось только показать мб поле боя, сделал оплату в кассе, он же продавец подпишите вот тут и тут, то есть гарантийные обязательствацитирую талон предпродажной подготовки: Изделие комплектно. механических повреждений нет. работа изделия проверена на всех режимах.информацию о технических характеристиках получил. ознакомлен с условиями гарантийного обслуживанием.замечаний нет. держу палец на этом тексте и спрашиваю повторно заводить итп будем, он мне что нет, мы этого не делаем, мой ответ за что я должен сделать подпись если вы пробные запуски не делаете, предлагаю сделать возврат денег, вот тогда через не могу он пошел проводить тест драйв, мы еще для перестраховки засняли видео на два мобильника(на время гарантии) вот лукавые

Из 4-х литровой канистры остается почти литр. Сейчас МБ пока не работает, ждет весны.