Мотоблок НМБ-1 Кадви

VIChel У вас не российский мотоблок (что-то типа WM1000 ?), и написано что масло надо лить 20W. Также можно лить обычное 15W40. Диски сцепления залипать не будут.

52dim так точно

Может кто знает с чего может подойти шлицевое соединение на вал отбора мошьности мотоблока НМБ-1

83903 Вот несколько страниц назад только писали :) А учитывая то, что на НМБ торчит "папа" задача подключения упрощается..

83903 написал : Может кто знает с чего может подойти шлицевое соединение на вал отбора мошьности мотоблока НМБ-1

Можно почитать здесь http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=150964, страниц меньше.

Peter_Pen Спасибо! попробую в этом направлении поискать

Повезло тем, кто успел купить угру с шестигранным валом. Отказался от покупки Угры в пользу мотоблока другого производителя.

steel А в чём везение? Я наоборот взял "Угру" с круглым валом и считаю повезло, так как у меня уже есть в эксплуатации Texas, и всё навесное к нему теперь подходит на "Угру" и наоборот (ГЗ, фрезы, полольник, транспортные колёса, "гусиные лапки"). За небольшое время эксплуатации повреждение вала не замечено.

У меня есть шестигранные прутки из буровой стали, которые думал применить в мотоблоке. Насчет круглого вала считаю кому как повезет. Кому нормально закалят и будет ходить долго, кому недокалят, кому перекалят. Аргумент о возможности установки дифференциала как дополнительное благо для потребителя за 100 баксов несерьезный, т.к. на других мб напр. Нева МБ2 он установлен штатно, и сам мотоблок дешевле.

Друзья, помогите пожалуйста, где то видел выкройку плуга, не могу найти. Заранее благодарен.

steel написал : Аргумент о возможности установки дифференциала как дополнительное благо для потребителя за 100 баксов

а, что из себя представляет сей девайс и как он выглядит ?

VIChel, в теме "Плуги...", случаем нет?